Угон skoda kodiaq угона нет

Форум Шкода Кодиак

Криминальная популярность Kodiaq

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Diehard » 19 май 2018, 21:38

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение VIP » 19 май 2018, 22:04

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Злой » 19 май 2018, 22:16

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Diehard » 19 май 2018, 22:19

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Sergio » 19 май 2018, 22:26

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Sergio » 19 май 2018, 22:34

Вот занимательные картинки с угона.нет.

Статистика по угонам говорит сама за себя. Ни одного фольца или шкоды.
Корейцы и Японцы в этом антирейтинге уверенно в ТОПе !

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение T1amanT » 19 май 2018, 22:54

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение T1amanT » 19 май 2018, 23:01

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Greka » 19 май 2018, 23:25

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Sergio » 19 май 2018, 23:29

Я это прекрасно понимаю. Но сколько в стране десятков тысяч Шкод и ФВ? Тоже не мало, верно? И продаются они давно, уж точно намного раньше соляриса и рио. При этом их нет в рейтинге. Значит, ВАГи не выгодно/сложнее угонять (нужное подчеркнуть ).

Вообще я в тему заходя ожидал увидеть, что уже стотыщпиццот Коди угнано, а тут.

Может модераторам как-то тему переименовать?

Источник

Форум Шкода Кодиак

Криминальная популярность Kodiaq

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Diehard » 19 май 2018, 21:38

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение VIP » 19 май 2018, 22:04

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Злой » 19 май 2018, 22:16

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Diehard » 19 май 2018, 22:19

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Sergio » 19 май 2018, 22:26

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Sergio » 19 май 2018, 22:34

Вот занимательные картинки с угона.нет.

Статистика по угонам говорит сама за себя. Ни одного фольца или шкоды.
Корейцы и Японцы в этом антирейтинге уверенно в ТОПе !

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение T1amanT » 19 май 2018, 22:54

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение T1amanT » 19 май 2018, 23:01

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Greka » 19 май 2018, 23:25

Криминальная популярность Kodiaq

Сообщение Sergio » 19 май 2018, 23:29

Я это прекрасно понимаю. Но сколько в стране десятков тысяч Шкод и ФВ? Тоже не мало, верно? И продаются они давно, уж точно намного раньше соляриса и рио. При этом их нет в рейтинге. Значит, ВАГи не выгодно/сложнее угонять (нужное подчеркнуть ).

Вообще я в тему заходя ожидал увидеть, что уже стотыщпиццот Коди угнано, а тут.

Может модераторам как-то тему переименовать?

Источник

Форум Шкода Кодиак

Защита от угона, электронные блокировки.

Защита от угона, электронные блокировки.

Сообщение SnakeEyes » 30 май 2019, 11:16

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение castroy10 » 30 май 2019, 11:25

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение Tracker » 30 май 2019, 11:32

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение castroy10 » 30 май 2019, 11:37

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение Tracker » 30 май 2019, 12:42

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение Autolis-Center.ru » 03 июн 2019, 18:40

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение dpsun » 03 июн 2019, 20:13

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение alex_lynx » 03 июн 2019, 22:43

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение dpsun » 03 июн 2019, 23:09

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение Diehard » 03 июн 2019, 23:13

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение dpsun » 03 июн 2019, 23:15

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение alex_lynx » 04 июн 2019, 00:39

Защита от угона, электронные блокировки.

Сообщение dpsun » 04 июн 2019, 12:10

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение alex_lynx » 04 июн 2019, 13:39

т.е. система будет сигнализировать владельцу только о тревоге и только через звонок? А как быть с функцией «на связи»? GSM глушилку включат — и привет.. куча времени для ковыряния авто.

Нравится Автолис.. но никак не пойму — почему они не могут ввести в свою систему дополнительную опцию — брелок с диалоговым кодом. Бо’льшую часть времени авто ведь находится где-то рядом с домом. И от сигналки (от слова сигнализировать, так как основные противоугонные функции выполняет связка метка+реле+замок капота) требуется ведь две основные вещи: сообщать владельцу «я тут и под охраной — все хорошо» или «тревога».. Так вот с этим очень хорошо справляется брелок с индикацией и диалоговым обменом на расстояния до 100-300 метров. Да и в других ситуациях, где нужно закрыть и поставить на охрану ‘с брелка’ — тоже тогда уж лучше это делать не с штатного, а с дополнительного.. Вот очень мне его не хватает.

Механические вспомогательные противоугонные устройства.

Сообщение dpsun » 04 июн 2019, 14:41

Защита от угона, электронные блокировки.

Сообщение dpsun » 06 июн 2019, 17:18

Защита от угона, электронные блокировки.

Сообщение Autolis-Center.ru » 09 июн 2019, 11:43

Если речь идет про современные кодграбберы, перехватывающие сигналы кнопок штатного ключа, то эти устройства совершенствуются и в том числе имеют возможности «догонки динамического кода», хранения и записи в отдельную ячейку своей памяти перехваченного сигнала ключа конкретной машины для последующего воспроизведения в нужный момент времени, ну и различные режимы под ворота/шлагбаумы, разные бренды автомобилей и тд и тп.
Немного наглядности с канала одного из продавцов подобных устройств:

Защита от угона, электронные блокировки.

Сообщение dpsun » 09 июн 2019, 12:02

Защита от угона, электронные блокировки.

Сообщение Autolis-Center.ru » 09 июн 2019, 18:45

Вот вариант, актуальный для штатной системы охраны ВАГ предыдущего поколения:

Использование устройства, подключаемого к датчику ABS, не прописывает новый ключ (например, для последующей перепродажи машины новому владельцу), а лишь заводит двигатель без прописанного в машину чипа (аварийный запуск?) — это выглядит как один из вариантов «бесключевого обходчика», имеющегося как раз у различных производителей (оба канадских + местные производители/чтецы канов) для предыдущего поколения штатки ВАГов.
Кстати, вот Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! предмайской попытки со стороны НПО (видимо вместе с командой Ф-тинРаша) заявить о появлении бесключевого обходчика и, видимо, показать пример управления «аварийным запуском» на одном из устанавливаемых на Кодиак двигателей (1.4?) с соответствующими для него «мозгами» (на сколько помню, есть отличия от дизеля и других двигателей). К слову, если у НПО и «друзей» выйдет Сигма под свежие ВАГи, то эти устройства запросто можно устанавливать вместе с Автолисами.

ps: на всякий случай еще раз отдельно этот момент разъясню:
— кодграббер для кнопок штатного ключа, но штатный иммо не обходит — только доступ в салон авто и снятие штатной сигнализации (если есть в комплектации) с охраны, но с возможностью записать сигнал и воспроизвести в удобный момент.
— ретранслятор — позволяет открыть доступ в салон (со снятием штатки) и завести двигатель обойдя штатный иммо. работает только при наличии удлиненного сигнала от штатного ключа, но беспокоиться в первую очередь следует именно по этому поводу, а не про кодграббер.

Защита от угона, электронные блокировки.

Сообщение dpsun » 09 июн 2019, 20:24

Источник

Криминальная популярность SCODA KODIAQ. Риск угона .

Просто смотрим статистику 2019 года . На картинке наглядно

Итого мы видим числиться угнанными 7 (семь) Кодиаков в 2019 году по всей стране , вся статистика тут .

Я специально скрин сделал , чтоб попала тоета и собственно видно , где есть реальные проблемы с угоном и где нет , например Камри угнанно 778 автомобилей , это против 7 Кодиаков .

При этом надо учитывать , что угон понятие растяжимое , например заявляют при разделах имущества, когда кто то не согласен , человек по пьяни поехал врезался в столб ,убежал и заявляет угон , чтоб прав не лишили и КАСКО выплатили . В феврале 2020 например у одного дилера в СПБ на площадке трейд-ина было проведена ревизия и не хватило 40 автомобилей , из них 14 шкод , которые тоже будут числиться угнанными , хотя ес-но их никто не угонял , а просто продали «налево». Вообщем конкретно по Кодиаку риск угона равен на данный момент 0 . При этом так же надо знать , что в линейке двигателей 1.4 , 2.0 (бензин) и 2.0 (дизель) иммобилайзер как заявляется «сломали» только на 1.4 бензин . Его собственно сломали , чтоб не надо было вкладывать штатный ключ для обхода иммобилайзера при автозапуске , о том что автозапуск это абсолютное зло я уже писал . На 2.0 бензин и дизель пока , что приходится «хоронить» штатный ключ в машине .

Собственно реальный способ угнать сейчас кодиак , это только «удочка» через ретранслятор сигнала ключа . Но собственно при таком способе угона есть смысл угонять не Шкоды , а БМВ , Мерседес и прочие Лексусы . При этом с 2020 модельного года , штатный ключ для Кодиака оснащается датчиком движения и когда он неподвижен , он просто не передает сигнал. Ретранслировать нечего .

Чтоб более наглядно было понятно , что такое 7 «угнанных» Кодиаков , то вот статистика по китайской марке Джили

Вот например GEELY MK , я даже не знаю что это -«угнано» 9 штук .

Выводы , на данный момент , риск угона Шкоды Кдиак равен 0 , ни на одном профильном форуме (я сам владелец Кодиака) нет ни одного случая угона .

Ни в коем случае не пихайте в машину всю эту противоугонную электронную дрянь , есть вполне реальные случае , когда машины просто умирали , у одого человека в Уфе так дилер даже деньги за всю машину вернул .

Если уже у вас «свербит» , поставьте на рулевой вал замок , Гарант , Универсал перехват . Никто не будет болгарками и сабельными пилами на улице его перепиливать по полчаса и машине не навредите .

Источник