MOPAR — Оригинальные запчасти и тюнинг Dodge*Chrysler*Jeep
Бампер Mopar передний силовой (разборный) для Jeep Wrangler JL Rubicon 2018
Лифт-комплект Mopar 2 дюйма для Jeep Wrangler JL Unlimited 2018 с амортизаторами FOX (2,0 бензин)
Защита переднего стального бампера Mopar для Jeep Wrangler JL с крепежом и кронштейнами
Защитная дуга лебедки для оригинального стального бампера Jeep Wrangler JL
Шноркель Mopar для Jeep Wrangler JL 2018 (2,0 и 3,6 бензин)
Задний стальной бампер Mopar для Jeep Wrangler JL 2018
Калитка Mopar усиленная для запасного колеса Jeep Wrangler JL 2018
Кронштейн калитки Mopar под увеличенное запасное колесо для Jeep Wrangler JL 2018 (до 37 дюймов)
Бампер Mopar передний силовой (короткий) для Jeep Wrangler JL Rubicon 2018
04318060AD Присадка Mopar LSD для масел ведущих мостов Jeep с блокировкой дифференциала, Limited Slip Additive
04892339AA Фильтр Mopar масляный для Jeep / Chrysler / Dodge с двигателеями 1.8/2.0/2.4/2.7/3.5/4.0L
05179267AD Фильтр Mopar масляный АКПП для Jeep / Dodge для 45RFE (5-45RFE), 65RFE, 68RFE
52067595 Сальник Mopar хвостовика заднего моста Chrysler 8,25 для Jeep Cherokee XJ 97-01
6507741 Пробка масляного поддона Mopar для 18-21 Jeep Wrangler JL 11-21 Grand Cherokee WK (для моторов 2,0 и 3,6)
68257030 Фильтр воздушный Mopar для 18-21 Jeep Wrangler JL & Gladiator JT
68292346 Свеча зажигания Mopar для 18-21 Jeep Wrangler JL (2,0 бензин)
68301863 Фильтр салона Mopar для 18-21 Jeep Wrangler JL & Gladiator JT
68306981 Стойки стабилизатора Mopar передние для 18-21 Jeep Wrangler JL (лифт 2 дюйма)
68306982 Стойки стабилизатора Mopar задние для 18-21 Jeep Wrangler JL (лифт 2 дюйма)
68417054 Фильтр 8АКПП Mopar для 18-21 Jeep Wrangler JL
J3175779 Втулка Mopar распорная для хвостовика заднего моста DANA 35
Антифриз Mopar концентрат, 10-Year Antifreeze Concentrate 3,785л.
Антифриз Mopar концентрат, 5-Year Antifreeze Concentrate 3,785л. (ОРАНЖЕВЫЙ КОНЦЕТРАТ)
Блок дополнительных кнопок Mopar с проводкой для Jeep Wrangler JL 2018 RUBICON
Блок дополнительных кнопок Mopar с проводкой для Jeep Wrangler JL 2018 Sahara / Sport
Верхняя опора заднего амортизатора (Recall from Nivo fit) Jeep Grand Cherokee WK2
Герметик Mopar RTV силиконовый для АКПП и крышек мостов
Дефлекторы Mopar для Jeep Wrangler JL 4-doors
Диск колесный 5х127 17х8 ЕТ-3 Mopar BeadLock для 07-21 Jeep Wrangler JK, JL и Gladiator JT
Диск колесный 5х127 17х8 ЕТ+12 Mopar 77072466AB для 07-21 Jeep Wrangler JK, JL и Gladiator JT
Диск колесный 5х127 17х8 ЕТ+12 Mopar 77072466AB для 07-21 Jeep Wrangler JK, JL и Gladiator JT комплект из 5 штук
Заглушка на фаркоп Jeep (квадрат 2 дюйма)
Замок капота Mopar скрытой установки под оригинальный ключ для Jeep Wrangler JL
Защитная пленка Mopar для медиацентра Wrangler JL (экран 8,5 дюймов)
Инструмент Mopar для демонтажа крыши и дверей 18-21 Jeep Wrangler JL & Gladiator JT
Коврик-вставка Mopar в нишу багажника Wrangler JL 2018 бензин
Коврики салонные Mopar для Jeep Wrangler JL 2018 передние
Коврики салонные Mopar для Jeep Wrangler JL Unlimited 4 door 2018 комплект
Колодки тормозные Mopar задние для Jeep Wrangler JL Rubicon (only)
Колодки тормозные Mopar передние для 18-21 Jeep Wrangler JL
Комплект Mopar дополнительного света для Jeep Wrangler JL 2018
Комплект Mopar дополнительного света на рамку лобового стекла для Jeep Wrangler JL 2018
Комплект деталей Mopar для замены пневмоподвески Jeep Grand Cherokee WK2 на обычную или лифт-кит
Комплект сальников коленвала и прокладка помпы для Jeep Grand Cherokee WJ / WK с двигателями 3,7 / 4,7
Крепеж на защитную дугу для фар Mopar для Jeep Wrangler JL
Кронштейны Mopar на крыло для светодиодных фар для Jeep Wrangler JL
Крыша Mopar 82215146 мягкая съемная для Jeep Wrangler JL 4doors
Крыша Mopar мягкая для Jeep Wrangler JL 4doors (под заказ)
Крышка защитная Mopar камеры заднего вида для Jeep Wrangler JL с литыми дисками
Теперь товары в разделах каталога будут отфильтрованы по Вашему выбору!
Про цены и курс доллара
Запасные части для Jeep и других автомобилей производства США
Друзья, если вы ищете запасные части для Jeep, то мы с удовольствием поможем Вам их подобрать, исходя не только из нашего наличия, но и их личного опыта использования. Кроме собственного наличия, мы работаем с крупнейшими оптовыми складами Крайслер в России, доставляем запчасти для Dodge*Chrysler*Jeep из США под заказ в кратчайшие сроки и по приемлемой цене. У нас дешевые и выгодные цены на запчасти, аксессуары и расходные материалы для всех поколений Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee / Commander, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Compass, Patriot и Renegade, а также Dodge*Chrysler*Ram и автомобили групп GM и Ford американского производства.
Источник
Тюнинг Джип Вранглер – свет и решётка радиатора
Тюнинг Джип Вранглер может быть как полностью функциональным для преодоления бездородья, так и сугубо декоративным, вроде «злой» решётки радиатор, иной оптики и прочих свистелок. Он никак не влияет на проходимость, исключительно удовлетворяет эстетические нужды владельца. Стоит понимать, что любое вмешательство в автомобиль может со временем аукнуться, а порой это напрасно выброшенные деньги.
Американские фары в целом не могут похвастаться вменяемым светом, зачастую это классическая рефлекторная оптика с далеко на самым лучшим потоком. Вполне понятно желание владельцев хоть как-то это исправить.
Снимаем решётку радиатора для доступа к фарам
Сам Крайслер никакие решения не предлагает, поэтому приходится использовать наработки сторонних производителей, в том числе и с Алиэкспресс. Как вы понимаете, далеко не всегда они работают как заявлено.
Изолента намекает на предстоящие приключения
Эта машина приехала уже после тюнинга. Что именно нового владельца не устроило не ясно, однако с первого взгляда можно точно сказать, что внедрение однозначно получилось так себе. Во-первых, зачем провода на фару обмотаны белой изолентой? Они должны быть либо в гофре, либо в термоусадке, но не болтаться поштучно.
Обмотанное изолентой соединение не к добру
Во-вторых, разъёмы не нужно обматывать изолентой, это лишний повод скапливаться грязи и влаги, которой точно не должно быть на соединении. В-третьих, что произошло с родным разъёмом на лампочку?
Проверяем посадку разъёмов
Если посмотреть на провода в месте стыка с пинами, отсутствует изоляция и есть характерные следы оплавления. Нужно вынимать провода и либо переобжимать новые пины, либо защищать термоусадкой оголённые части. Если всё оставить как есть, машина может в один прекрасный момент превратиться в пионерский костёр.
До короткого замыкания рукой подать
Ставить будем фары примерно в таком же исполнении, но с «плюшками» в виде ходовых огней. Для этого рядом с разъёмом выведен отдельный провод, который нужно подкинуть к блоку предохранителей. По желанию владельца он может включаться вместе с габаритами или просто при запуске двигателя.
Ходовые, ближний и дальний в одном флаконе
Оставим пока в покое переднюю часть и переместимся назад.
Фонари
Двадцать первый век это время перехода с ламп накаливания на светодиодную технику, ресурс которой намного больше при ощутимо меньшем расходе электроэнергии.
Снимаем задний фонарь
Минус в этом, конечно, тоже есть. В классическом фонаре достаточно поменять копеечную лампочку и будет счастье. В случае с тюнингованным вариантом нужно будет либо искать мастера, либо менять на точно такой же новый фонарь. Это куда дороже и чертовски неоперативно.
Родной фонарь Джип Вранглер
Перед любой заменой нужно сравнивать между собой оригинальный узел и устанавливаемый. Это правило спасает от многих неприятностей.
На самой коробке стоит маркировка US, что уже наводит на размышления. Как минимум ожидаются отличия в поворотниках, поэтому включаем режим тревожности и продолжаем осмотр.
Разъём фонаря – мама под четыре контакта
Разъём диодного фонаря на шесть пинов, четыре из которых рабочие. Остальные замазаны пластиком. Сам разъём «мама». Смотрим на машину и понимаем, что тюнинг Джип Вранглер будет явно не в полном объёме.
У штатного фонаря «папа» на пять пинов
У родного фонаря на фонарь приходит «папа», да и пинов задействовано пять штук, что сводит на нет возможность подключения. Если бы фонарь был европейский, можно было бы найти правильный разъём, переобжать пины и внедрить по всем правилам, но здесь мы бессильны.
Смотрим что ещё лежит в коробках. Ага, противотуманные фары! Вполне разумное решение, ибо в штатных стоят лампочки на 24 Вт, чего катастрофически мало для нормального света.
Оригинальные противотуманные фары
Владелец привёз туманки с интегрированными ходовыми огнями. Неплохо, конечно, но нужно понять насколько хорошо они светят. Был у нас опыт внедрения похожих ПТФ на Додж Джорни. Смотрелись они нарядно, но служили исключительно для обозначения на дороге и не исполняли возложенную на них функцию борьбы с туманом.
Противотуманные фары с ходовыми огнями
Зато не нужно так часто лазить под бампер и беспокоиться о перегреве, ибо теплоотдача светодиода меньше привычного галогена. Ну и запасной комплект DRL тоже не помешает.
Иное расположение регулировки
Из отличий можно отметить расположенную в ином месте регулировку по высоте. Для Джип Вранглер это не принципиально и никак не мешает настройке.
Решётка радиатора
Осталось поставить другие повторители поворотов и новую решётку радиатора. Последнюю уже можно назвать классикой тюнинга, она позволяет за считанные мгновения придать автомобилю более агрессивный вид.
Злая решётка радиатора
Увы, как мы ни пытались пристроить повторители, они явно были не от этой машины. Да и какой смысл запихивать квадратное в круглое? Позвонили владельцу и в очередной раз обрадовали, что не все его покупки подходят к автомобилю.
Морда в первом приближении
Проверяем работу новых фар во всех режимах и только после этого приступаем к его окончательной сборке. Насколько лучше стало будет понятно вечером, ибо в яркий солнечный день в цеху столько света, что ничего не ясно.
Тюнинг Джип Вранглер во всей красе
Как долго прослужат фары очень сильно зависит не только от конструкции, но и от эксплуатации. Есть большая доля автомобилей, которые видят исключительно асфальт и практически не съезжают на хорошо утрамбованную сухую грунтовку, не говоря уже про использование машины по её прямому назначению.
Источник
