Toyota rav4 замена печки

RAV4 (I-поколение) Как поменять радиатор отопителя Toyota RAV4

Сперва надо откачать из контура кондиционера хладагент.

Затем выставляем максимальный режим обогревателя.

И сливаем охлаждающую жидкость.

Отсоединяем от аккумулятора массу.

Отсоедияем шланги подачи охлаждающей жидкости.

Снимаем с трубок уплотнительные кольца.

Точно также снимаем и трубки системы кондиционера.

Затем снимаем с панели приборов вещевой ящик.

Демонтируем кожух испарителя.

Отсоедияем воздуховод, который подаем воздух к ногам пассажиров.

Открутив гайки сдвигаем блок отопителя. Откручиваем крепелние и снимаем радиатор отопителя.

Блок отопителя и системы кондиционирования воздуха на автомобилях выпуска с 2001 года: 1 – блок системы кондиционирования воздуха; 2 – зажимы; 3 – шланги подачи охлаждающей жидкости к радиатору отопителя; 4 – зажимы для соединения трубопроводов контура кондиционирования к испарителю (Quick Joint); 5 – уплотнительные кольца; 6 – уплотнение; 7 – блок вентилятора отопителя; 8 – воздуховод подачи воздуха к ногам задних пассажиро

Установка в обратной последовательности.

Источник

Ремонт и замена печки на Toyota RAV 4

Засорение печного радиатора

Пожалуй, именно такая неисправность является самой частой причиной того, что печка RAV4 не работает как положено. Причина образования накипи на трубках радиатора – загрязнение антифриза, смешение разных типов ОЖ, доливка в систему охлаждения воды из-под крана. К такому же результату приводит использование герметиков для устранения течей в СО.

Демонтаж печного радиатора на RAV4 – процедура достаточно сложная из-за неудобного расположения печки, поэтому начать можно с его промывки. Для этого обычно используют либо раствор лимонной кислоты (из расчёта 100 граммов концентрата на 5 литров воды), либо специальное средство. Процедуру можно проводить без снятия радиатора – достаточно вместо штатных патрубков подключить ёмкость с очищающей жидкостью, обеспечив её циркуляцию с помощью насоса, компрессора или помпы.

К сожалению, промывка помогает не всегда, а если работа печки и улучшается, то ненадолго. Радикальный способ устранения проблемы – замена радиатора с промывкой системы.

Неисправен термостат

Часта причина, связанная с физическим износом штока термостата, в результате чего он подклинивает в одном из положений, отрытом или закрытом. В последнем случае проблема обнаруживается довольно быстро из-за перегрева мотора. Если же шток застопорился в открытом положении, это проявится только в холодное время года, когда нужно пользоваться отопителем. ОЖ при этом циркулирует только по большому кругу, силовой агрегат прогревается очень долго, антифриз не успевает нагреваться и потому воздух в салон поступает еле тёплый. Лечится заменой термостата, поскольку он не ремонтопригоден.

Появление воздушной пробки или утечка ОЖ

Тряска и удары могут стать причиной ослабления крепления патрубков системы охлаждения. В таких случаях происходит утечка антифриза, которая зачастую обнаруживается не сразу. Нарушение циркуляции ОЖ из-за понижения её уровня, равно как и образование в магистрали воздушных пробок (да, такое происходит не только в системе центрального отопления), становится причиной недостаточно нагрева радиатора отопителя. А значит, и тепла он будет отдавать меньше.

Падение уровня антифриза скажется и на работе мотора, который начнёт греться сверх обычного, поэтому такие неисправности рано или поздно обнаруживаются. Лечится проблема доливкой жидкости, обнаружением протечек и их устранением.

Наиболее надёжный способ устранения воздушных пробок – заехать передом на небольшую возвышенность и дать двигателю поработать на холостом ходу при включённой печке минут 5-8.

Поломка помпы

Насос, обеспечивающий циркуляцию ОЖ по системе, тоже не вечен. Его выход из строя обнаружится сразу: мотор быстро перегреется, о чём сообщит контрольная лампочка. Но если вы обнаружили, что у вашего RAV4 не греет печка, а перегрев двигателя не критичный, то, возможно, крыльчатка помпы порядком износилась, и в этом случае циркуляция жидкости имеется, но её напора уже недостаточно для прогрева сот радиатора до номинальных значений.

Помпа кроссовера, как и термостат, ремонту не подлежит. Так что если вы убеждены, что проблема именно в водяном насосе, его следует заменить.

Источник

Замена радиатора печки TOYOTA RAV4

Заменить радиатор печки Тойота РАВ4 без снятия панели не получится. Для того, что бы снять радиатор печки потребуется разобрать всю панель, снять усилитель панели и вытащить короб отопителя. После этого можно заменить радиатор печки на новый и собрать всё в обратном порядке.

Радиатор печки TOYOTA RAV4 в оригинале идет медный. Такой радиатор хорошо прогревает салон автомобиля. Но со временем радиатор забивается грязью и перестаёт греть как следует. Можно конечно попытаться отремонтировать радиатор печки, но это всегда лотерея.

Мы устанавливаем новый дубликатный радиатор. Цена такого радиатора гораздо дешевле оригинала. Китайский радиатор имеет немного большие размеры, поэтому приходится дорабатывать короб отопителя, а патрубки наращивать с помощью силиконового шланга и хомутов. Но результат того стоит. В машине жара.

Приобрести и установить радиатор печки можно в нашем магазине по адресу г.Омск , проспект Мира 114 корпус 3.

—>

Источник

Замена радиатора печки TOYOTA RAV4

Замена радиатора печки Тойота РАВ4 без снятия панели возможна. Добраться до радиатора печки можно через бардачок. Нужно снять крышку бардачка, снять корпус салонного фильтра, снять мотор печки вместе с корпусом. Добравшись до радиатора отопителя нужно отсоединить от него трубки и вытащить радиатор. Заменить радиатор печки на новый и собрать всё в обратном порядке.

Для лучшего эффекта, перед заменой радиатора печки, нужно промыть систему охлаждения двигателя. А после замены радиатора залить новый антифриз и установить новый салонный фильтр.

Приобрести и установить радиатор печки можно в нашем магазине по адресу г.Омск , проспект Мира 114 корпус 3.

—>

Источник

Как Снять Радиатор Печки На Рав 4

Напомним, владелец Toyota RAV4 (I). ремонтирует самостоятельно. Приведенный ниже метод связан с химическими реакциями, которые приводят к смерти радиатора навсегда, поэтому будьте осторожны и осторожны! что-то стало холоднее! мы заходим в перчатках и в шляпах за борт внутрь и в машину. пара прячет одеяло (вообще не вариант). то есть печь не гр рав4 Тойота, бензиновый двигатель л., л. из., полный привод, АКПП. ремонтируй сам. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Есть много способов помыть, не снимая радиатор, только когда вы снимаете его.

Toyota RAV4 Chameleon ›Бортжурнал› Снятие пластины радиатора. RUEL на мобильном телефоне. Осень Глубокая прохладная осень. Весной печь казалась нормально теплой. Однако на данный момент так и не стало. Либо убит, либо виновен ГБО. Или, может быть, гнилое тело с отверстиями. Поскольку я полностью вымыл систему охлаждения, было решено снять радиатор и вымыть его отдельно. На Короне и Карин эта процедура заняла максимум пару часов. Что снимать плиту 1. Слейте охлаждающую жидкость и отсоедините шланги под капотом от плиты. 3. Снимаем нахрен нашего клиента, оставляем на дюбелях руль, пульт, радио, убираем. Центральная консоль

Toyota RAV4 ›Бортжурнал› Чистка и снятие радиатора отопителя без торпед. м на прошлой неделе. Я расстроился и начал откладывать деньги на замену радиатора, пока не столкнулся с проблемой, так как ребята выполнили функцию открывания, не снимая панель, думая взмахом руки, потому что вариантов не было, я решил сделать последние шаги , 1. Снимите перчатку, отсоедините то, что осталось от проводов нашего клиента, сняв боковую оболочку. Я видел эти 2,4 трубки 2,4. Теперь наиболее интересным моментом является отвинчивание кожуха с помощью 7 (семи) винтов, 5 из которых. удар, и 4. сзади, 1. также сзади, но нет возможности ползти рядом с соединением кожуха и торпеды. Приблизить

ЗАМЕНА РАДИАТОРА 4 ROV 4

Раньше менял дроссель бака, потом менял. Установка термистора на кронштейн 1. Принесите его домой, поместите лимон в радиатор и заполните его водой. Сейчас. красота, тепло, свежесть меня часто не фотографировали.

С наступлением холодной погоды было уже н. с, тепла было достаточно, чтобы нагреть стекло, и, как ни странно, это не показалось пассажиру, однако со стороны водителя это был просто пропуск, ветровое стекло было ноги были холодными, и. Подойдя к 100, пули вынесли вердикт, радиатор отопителя пришлось поменять, работу рассчитали, сняв панель, торпеды и многое другое. В результате после этого процесса это не имело смысла. потому что оно было полностью заблокировано. Я расстроился и начал откладывать деньги на замену радиатора, пока не наткнулся на тему, как ребята делали функцию открывания, не снимая панель, думая взмахом руки, потому что вариантов не было, я решил взять последний шаги.

Отсоединяя шланги под капотом и соединяя их друг с другом трубкой, потому что то, что осталось сделать, наш клиент сделал только снаружи, он запустил функцию. Сейчас самый интересный момент. отвинчивать корпус с помощью 7 винтов, из них 5 с перекрытием, 4,5. сзади, 1. сзади, но нет возможности скользить возле соединения между корпусом и торпедой.

Суть таких процессов, я прикрутил крышку отвертки к отвертке с помощью клейкой ленты, прикручивая ленту, осталась на отвертке, ну, это в 2 раза….

Убедитесь в том, что в положении вентилятора 3 при температуре 1 и 3,2 у ног водителя температура будет больше, чем просто градус, со стороны пассажира это более чем просто, более того, это понятно, потому что трубы идут там! Вся процедура проводилась летом. Довольный результатом, я ожидал, что зима проверит его особенности. Путешествуя зимой, я не испытывал беспокойства в машине Африки! И я забыл добавить, что если с радиатором что-то случится, мои рабочие теперь легко заменить, потому что трубы установлены!

И после чистки радиатора он перевернул, как катиться. а потом я сел, и больше не осталось проблем. сделать нашего клиента родным селем. Там, в моих ушах, ты отгибаешься и вытягиваешь трубки, там резиновые кольца, вставляешь и отгибаешь уши назад.

КАК Снять панель и заменить радиатор отопителя JZX100 TOYOTA

Если честно, я понятия не имею, что это такое. Продаю и конечно, но где-то читаю, что часто не катит и не начинает течь, я отказался рисковать. После замены антифриза и термостата у меня дует холодный воздух от водителя и горячий от пассажира. Как вы думаете, в чем проблема? Если раньше это было нормально для нашего клиента, это могло бы быть немного воздушно. когда я установил что-то для нашего клиента, я установил это в области, сначала вылил антифриз прямо в плиту, под крышкой, прямо в форсунки пока он не был заполнен.

Проблемы демпфера все еще могут возникнуть. У меня есть такой же. Однако истинная причина еще не была признана. Наряду с этим, кондиционер дует прохладно, у нашего клиента есть отверстия. А при рециркуляции духовка нагревается лучше. Хотя воздух от водителя не горячий, а просто теплый. Просто у меня вся левая сторона дует холодным воздухом. и правая сторона Африки. Добавьте еще один, на один из 100 я спросил о мытье духовки, озвучивая симптомы.

Источник