Toyota rav4 2019 габариты

Toyota RAV4 2019

Зачем улучшать машину, которая и так пользуется огромным спросом и приносит стабильный доход автопроизводителю? Но Toyota не изменяет своим стремлениям к совершенству и передовым технологиям. Бренд полностью переработал свою модель RAV4, которая за 13 лет стала бестселлером на мировом рынке.

Автомобиль 4 генерации настолько успешен в продажах, что «Тойота» решила обновить его с максимальной страховкой, чтобы не только сохранить, но и приумножить аудиторию. Вряд ли легенда автомобилестроения экспериментировала бы без маркетинговых исследований, поэтому сразу после презентации в США в начале 2019 года новый кроссовер стал разлетаться как горячие пирожки. Подробно рассмотрим все фишки обновленного «рафчика», которые обеспечили ему успех среди первых счастливчиков-автолюбителей.

Содержание статьи:

Toyota RAV4 2019 — Обновленный дизайн

Toyota RAV4 2019 позиционируется как автомобиль для молодых и активных людей, которые часто выезжают на отдых за черту города, в горную местность, на пляж. Дизайн новинки стал более динамичным и мужественным, но при этом он остается компактным и солидным — все в лучших традициях Toyota.

• Измененные пропорции RAV4 приближают его больше к традиционным SUV, чем к классическим кроссоверам. Модель прибавила в высоте, стала более «внедорожной».
• Силуэт приобрел более выраженные, граненые формы, на кузове появились четкие акценты, на крылья добавились защитные арки из высокопрочного пластика.
• Нововведением стала двухцветная окраска, а для максимально комфортного вождения производитель добавил два вида оптики.
• Передние стойки стали немного уже, за счет чего улучшилась обзорность. Задние боковые окна стали нормального размера — теперь в них хорошо видно приближающийся транспорт.

Платформа TNGA

Новый кроссовер RAV4 построен на базе современной TNGA, которая обеспечивает модели более мощную структуру. За счет новой платформы структура машины стала прочной на «57%». Если раньше система рулевого управления c электрическим приводом располагалась на колонке, то после обновления для нее нашлось место на рейке. Как результат — выросла отзывчивость и улучшилась управляемость автомобиля. Конечно, это еще не новая Mazda CX5, но до ее уровня уже совсем близко.

Габариты RAV4 2019

Размеры кроссовера практически не изменились — длина уменьшилась на 5 мм, а ширина — на 10 мм, а вот колесная база стала больше на 3 см, за счет чего «Рав4» стал более устойчивым. Теперь машине легче преодолевать дорожные препятствия со сложными углами въезда. Дополнительный плюс — увеличенное пространство салона.

Объем багажника тоже увеличился и довольно заметно — 79 дополнительных литров стали приятным бонусом. Даже если задние сиденья не убраны, в багажник легко помещается груз объемом 580 л.

Клиренс увеличился на 15 мм по сравнению с предыдущим поколением. За счет этого улучшилась проходимость и поведение автомобиля на дороге.

Toyota RAV4 2019 — Новая подвеска

После обновления у RAV4 добавились двойные рычаги сзади и изменилось положение амортизаторов. Хотя кроссовер и не стал спорткаром во всех отношениях, но управляемость и комфортность вождения изменились к лучшему. Езда такая же мягкая и безопасная, а рулевая отзывчивость стала намного выше.

Зеркало заднего вида

Оно претерпело значительных изменений, но доступно только как дополнительная опция. Достаточно одного движения, чтобы переключить зеркало в ночной режим, при котором водителю в глаза не будут слепить фары автомобилей, проезжающих сзади. Ночная картинка тоже улучшилась, стала более четкой по сравнению с обычным зеркалом. Камера теперь установлена под задним стеклом, за счет чего она всегда остается чистой.

Toyota RAV4 2019 — Салон

Приоритетами в дизайне салона стали эргономика, надежность и комфорт. Качество исполнения как всегда безупречное — мягкий пластик, качественная кожа, тактильно приятные материалы.

Пассажиры, сидящие сзади, получили дополнительное пространство для ног — 1,5 см. Ездить на задних сиденьях стало гораздо удобнее благодаря платформе TNGA. Плюс к этому в салоне стало тише за счет улучшенной шумоизоляции. В салоне есть ручки и дублирующие кнопки управления звуком и климатом для повышенного комфорта пассажиров.

• Центральная консоль расположилась посередине.
• В простой комплектации доступен сенсорной экран диагональю 7 дюймов, а в комплектации выше — 8-дюймовый экран.

• Ниша под климат-контролем увеличилась на 3,5 см, здесь разместилась зарядка для смартфона. Всего в салоне 5 USB.
• Высота водительского сиденья уменьшилась на 15 мм, но обзорность не ухудшилась, ведь снизилась оконная линия и угол капота.
• Чтобы водителю было максимально комфортно, увеличился диапазон регулировки руля.
• Сиденья с хорошей эргономикой, очень удобные, с отличной боковой поддержкой.

Toyota RAV4 2019 — Моторы

Базовая версия комплектуется новым четырехцилиндровым агрегатом на 2,5 литра. Он уже протестирован на Camry. Мощность двигателя 203 лошадиные силы и 250 Нм крутящего момента. Тяга доступна уже с небольших оборотов. Восьмиступенчатая АКПП обеспечивает быструю реакцию.

В гибридном варианте устанавливается модифицированный агрегат на 2,5 литра с двигателем внутреннего сгорания и тремя электродвигателями, которые обеспечивают тягу и полный привод. Мощность силовой установки 219 «лошадей», а разгон до 100 км/час — 7,8 секунды. Обычная версия разгоняется до сотни за 8,1 секунды.

«Тойота» предлагает автолюбителям экономные двигатели, и базовая RAV4 потребляет 5,7 литров на 100 км по трассе, 6,3 литра — в городском цикле и 6 литров — в смешанном. Расход гибрида выше — 8,1 л на 100 км при езде в смешанном цикле.

«Тойота» больше не будет выпускать дизельные RAV4, так как все преимущества дизеля уже имеются в гибридной версии — экономичность и высокая тяга. Но армия поклонников дизелей будет разочарована, и они явно не согласятся, что гибрид заменит дизельный агрегат на 100%.

Вывод

RAV4 имеет все шансы стать лидером продаж. Громкое имя бренда и новые фишки в модели сделают свое дело и выведут новинку в топ продаж. Есть предпосылки того, что автолюбители не разочаруются в обновленном кроссовере — ни в его дизайне, ни в технических характеристиках. При этом стоит учитывать, что «Тойота» выпускает максимально безопасные и надежные автомобили. И RAV4 2019 станет еще одним подтверждением этому. Ждем с нетерпением старта продаж на российском рынке.

Цена в России

Приобрести автомобиль уже можно в официальных дилерских центрах марки по всей России. Цены стартуют с отметки в 1 756 000 рублей.

Источник

Тойота Рав 4 2019 гибрид: технические характеристики, обзор

Модель RAV4 – одна из самых популярных в линейке внедорожников Toyota. Первая версия вышла с конвейера в 1994 году. В 2015 году появилась уже гибридная версия . За несколько лет RAV4 немного изменил дизайн, приобрёл совершенные технические данные, сохранив при этом неповторимый азиатский дух. И в 2019 году вышел новый Тойота Рав 4 гибрид.

Экстерьер Тойота Рав 4 2019 гибрид

Тойота Рав 4 2019 гибрид сочетает в себе компактные размеры и внешний образ внедорожника. Передняя часть машины оснащена массивным бампером с огромной радиаторной решёткой, а также прожекторной светодиодной оптикой.

Задняя часть внедорожника имеет современные светодиодные фонари, большую дверь багажного отделения, спойлер, а также двойные хромированные выхлопные наконечники.

По бокам кузов имеет квадратные колёсные арки с пластиковыми накладками, а также 18-ти дюймовые диски.

Тойота Рав 4 2019 гибрид имеет следующие размеры кузова: длина- 4,6 м, ширина—1,855 м, высота- 1,685 м.

Интерьер Тойота Рав 4 2019 гибрид

Салон Toyota RAV4 Hybrid 2019 выполнен из качественных материалов и отличается комфортностью и функциональностью.

Тойота Рав 4 2019 гибрид

Приборная панель имеет широкий 4,2 дюймовый дисплей, где отображается нужная водителю информация. По центру располагается 7-ми дюймовый экран мультимедийной системы, с отображением 3D режима обзора, поддержкой Apple CarPlay. Имеется цифровое салонное зеркало, которое при переключении показывает картинку с камеры заднего вида.

Центральная консоль Тойота Рав 4 2019 гибрид

Перед индукционным зарядным устройством находятся разъёмы на 12V и AUX, а также USB-порт. В комплект входит аудиосистема JBL c 9-ю динамиками.

Тойота Рав 4 гибрид Задние сиденья

В салоне два ряда комфортных сидений. Первый ряд имеет удобные кресла с продвинутой боковой поддержкой и 3-х ступенчатой вентиляцией. На заднем ряду очень просторно, имеются вентиляционные дефлекторы, настройка наклона спинки и подогрев. Багажное отделение имеет объём 1064 л.

Вид гибридной установки

Основой для создания субкомпактного внедорожника послужила платформа TNGA (в переводе «Новая глобальная архитектура Тойоты»), главной особенностью является низкое расположение силовой установки.

Силовая установка внедорожника состоит из ДВС и системы THS II с электронно-управляемой трансмиссией ECVT. Также имеется дополнительный электромотор на задней оси, батарея и электромеханический вариатор.

Схема работы гибридного двигателя следующая: впереди трудится ДВС с тяговым электромотором, который совмещён с бесступенчатой трансмиссией, а сзади находится отдельный электромотор. Во время разгона используются все двигатели.

• EV Mode –перевод системы на электротягу.
• Eco Mode – подбираются оптимальные параметры для экономии топлива
• Sport – подвеска становится жёстче, руль тяжелее, открывается дополнительный потенциал силовой установки.
• Trail Mode – режим для бездорожья. Осуществляется выборочное затормаживание колёс для имитации межколёсного дифференциала.

Система THS II позволяет двигателю оставаться на самом эффективном обороте, используя электродвигатель-генератор для непрерывного изменения передаточного отношения для плавного ускорения. В сочетании с компонентами электрического силового агрегата создаёт оптимальный способ получения большей мощности при меньших затратах топлива. Суммарная отдача системы составляет 222 л.с.

Технические характеристики Тойота Рав 4 2019 гибрид

Компания Toyota выпустила автомобиль, который удивляет не только своим дизайном, но и хорошими техническими данными.

Краткая характеристика будет представлена в таблице.

Привод	Полный AWD-i
Колёсная база	2690 мм
Объём двигателя	2487 см 3
Объём топливного бака	55 л
EKO стандарт	Евро-6, 109 г/км CO2
Минимальный радиус поворота	5,5 м
Тормоза передние и задние	дисковые вентилируемые
Клиренс	200 мм
Ширина передней и задней колеи	1610 мм и 1640 мм

Бензиновый двигатель

Под капотом Toyota RAV4 Hybrid 2019 установлен 2,5 литровый силовой 4-х цилиндровый бензиновый агрегат A25A-FXS серии Dynamic Force. Работа ДВС осуществляется согласно циклу Аткинсона с комбинированным впрыском топлива D-4S. Имеется электронная система регулировки фаз газораспределения впуск/выпуск, степень сжатия составляет 14:1.

Мощность бензинового агрегата 178 л.с. при 5700 об/мин. Максимальный крутящий момент 221 Нм.

Электродвигатель

В гибриде RAV4 2019 наряду с ДВС используются электромоторы. Первый 3NM отвечает за работу передней оси и обладает мощностью в 88 кВт.

У версии с полным приводом имеется ещё и задний мотор 4NM (для работы задней оси, принимает участие в процессе рекуперации) мощностью в 40 кВт. При помощи отдельного редуктора он связан с остальными составляющими гибридной установки. Максимальный крутящий момент на задних колёсах может достигать 1300 Нм.

Батарея и пробег

На новый Рав 4 2019 года выпуска установлен блок металлогидридных аккумуляторов. Благодаря усовершенствованию компонентов, батарея стала меньше и легче (на 11%). Уменьшился и блок контроля над тяговой мощностью.

Номинальное напряжение для блока батарей составляет 245 Вольт (при этом максимальное напряжение в установке может достигать 650 Вольт). Ёмкость АКБ равняется 6,5 А*ч. На электротяге долго ехать не получится. Максимум – это 2 км, при скорости до 55 км/ч. При недостатке заряда, автоматически подключится ДВС.

Проблем с батарей не наблюдается. В случае критической поломки, на её замену потребуется в районе 75 000 рублей.

Расход топлива на 100 км и динамика

Японцам удалось хорошо адаптировать авто к городским условиям, показав при этом достойную динамику. Разгон до «сотни» занимает 8,1 секунды. При этом максимальная скорость составляет 180 км/ч. Для автомобиля подобного класса вполне приемлемо.

Экономичность Рав 4 тоже на уровне. При езде по трассе будет тратиться от 4,7 до 5,7 литров горючего, в зависимости от скорости. В городе показатель возрастёт до 6 литров. В смешанном цикле расходуется 4,4 литра топлива на 100 км.

Надёжность гибрида

В новом гибридном Toyota RAV4 большое внимание уделено надёжности и системам безопасности.

• Системы ABS, TRC;
• Электронная система распределения тормозных усилий;
• Система помощи при подъёме и спуске по склону;
• Система стабилизации прицепа (TSC);
• Интегрированная система активного управления AIM;
• Многочисленные подушки безопасности и ремни.

Из преимуществ автомобиля можно выделить: хорошую эргономику, качественные материалы салона, экономичность, плавную работу трансмиссии и подвески, которая уверенно себя чувствует даже на разбитых дорогах.

Из недостатков выделяется отсутствие поддержки Android Auto и подсветки некоторых кнопок и дверей, а также медленное открывание двери багажного отделения и слабая шумоизоляция.

Эксплуатация в зимний период

Проблем при пользовании автомобиля зимой не возникает. Двигатель заводится сразу. В инструкции по эксплуатации даже написано, что прогрев вовсе необязателен. Во избежание лишней нагрузки, при сильных морозах лучше прогреть авто на протяжении 2-3 минут.

Батарея на холоде работает в штатном режиме, не теряя в мощности. Салон прогревается быстро. Тепло от печки поступает сразу же, как только активируется гибридная установка. Дополнительно стоит отметить подогрев сидений, руля и заднего стекла.

Комплектации и цены Тойота Рав 4 гибрид 2019

Кроме стандартной (базовой) комплектации, существует ещё три: XSE, Adventure и Limited. Цена базовой версии гибрида около 1880000 рублей.

• светодиодные фары с каждой стороны;
• салон обит софт тканью, напоминающей бархат;
• 8-ми дюймовый цветной LCD на центральной консоли;
• электрообогрев лобового стекла, боковых зеркал заднего вида;
• система стабилизации прицепа (TSC).

Цена данной комплектации стартует от 1 920 000 рублей.

• 19-ти дюймовые диски;
• кожаная обивка сидений;
• сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры;
• система Multi Terrain Select.

За данную комплектацию придётся заплатить 2 190 000 рублей.

• задние и передние датчики парковки;
• дополнительное освещение в области переднего ряда;
• система навигации;
• помощник при въезде/выезде с парковки, сюда же входит функция визуального и звукового оповещения (RCTA);
• система безопасности Toyota Safety Sense 2.0.

Цена комплектации- 2 320 000 рублей.

Для кого Тойота Рав 4 гибрид

Разработчики новой модели Toyota RAV4 Hybrid 2019 постарались изменить внешний облик машины и привлечь к ней внимание мужской аудитории. Но просторный салон, многофункциональность и безопасность привлекут внимание и людей с семьями. На данном автомобиле можно беспрепятственно преодолевать несложные преграды на дороге, а взяв багаж, отправится в увлекательное путешествие.

Главный конкурент

Ближайшим соперников гибридного Рав 4 является Nissan Rogue Hybrid. Под капотом у него скрывается 2-литровый бензиновый мотор с 4 цилиндрами, а также электромотор. Венчает данное сочетание вариатор Xtronic. Суммарная мощность гибридной установки составляет 176 л.с.

Максимальная скорость Rogue составляет 180 км/ч, а разгон до «сотни» составляет 9 секунд. Только на электротяге он способен проехать 1,5-2 км, но при этом скорость не должна превышать 40 км/ч.

Обзор Тойота Рав 4 гибрид

Видео взято с канала «Shock Tv».

Заключение

Toyota RAV4 Hybrid 2019 – достойный продолжатель гибридной линейки на базе Рав 4. Экстерьер был переработан, устранены многие недочёты. В техническом плане тоже виден прогресс. Автомобиль стал более резвым и приятным в управлении.

Источник