Suzuki sx4 2008 год аккумулятор

Какой аккумулятор подходит для Suzuki Sx4 1 поколение

Полезность – 61% | Распечатать

На модель Sx4 (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Suzuki Sx4 (1 поколение) 2006-2012 год.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Варианты корпуса	Обязательные параметры	Дополнительные параметры

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Suzuki Sx4 (2006–2012), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Suzuki допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Suzuki Sx4 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Suzuki Sx4 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Suzuki, также указываются все параметры подходящей батареи для Sx4 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник

Как подобрать аккумулятор на Suzuki SX4

Suzuki SX4 — компактный кроссовер (в первом поколении), который японский автомобильный концерн начал выпускать в 2006 году. В качестве базы была использована платформа Suzuki Liana. С 2013 года (во втором поколении) SX4 превратился в мини кроссовер, в этот же момент произошли некоторые конструктивные изменения, повлиявшие на габариты аккумуляторной батареи — она стала значительно компактнее. В 2016 году был начат выпуск 3 поколения, но полноценным обновлением его назвать нельзя — изменения затронули только экстерьер, не повлияв на инженерные узлы и агрегаты.

Правильный подбор аккумулятора зависит от точного определения поколения и страны выпуска — в батареях для разных версий есть существенные различия в габаритах и мощности.

Какие АКБ встречаются на Сузуки SX4

В зависимости от страны и года выпуска (поколения) аккумуляторы на этот небольшой японский кроссовер устанавливаются разные. Всего насчитывается 4 различных типоразмера:

Первое поколение автомобилей, выпускавшихся на заводе в Японии, оснащалось аккумуляторами со следующими параметрами:

• габаритные показатели 236х128х220 мм;
• емкость от 48 до 59 а/ч;
• сила тока 430-570 А;
• полярность (расположение аккумуляторных клемм) — обратная.

Первое поколение, выпущенное на венгерском заводе, оснащалось классическими европейскими аккумуляторами, имеющими характеристики:

• геометрические размеры 278х175х175 мм;
• емкость от 70 до 76 а/ч;
• сила пускового тока от 620 до 700 А;
• полярность — обратная.

Первое поколение еще может быть оснащено аккумуляторными батареями также европейского типоразмера со схожими показателями:

• размеры 242х175х190 мм;
• емкость 55-62 а/ч;
• сила пускового тока от 430 до 680 А;
• полярность обратная.

Начиная со второго поколение Suzuki SX4, японские инженеры перешли на оснащение авто компактными и слабыми аккумуляторами, поэтому для России следует выбирать наиболее мощные и емкие модели в рамках типоразмера. Характеристики у этих АКБ следующие:

• размерность 207х175х190 мм;
• емкость от 44 до 53 а/ч;
• сила пускового тока от 450 до 560А;
• полярность обратная.

Аккумуляторы, подходящие на Сузуки SX4

I поколение

Владельцам первого поколения Сузуки СХ4, выпущенных в Японии, подойдут следующие аккумуляторы:

1. GLOBATT 60B24L (50R) емкостью 50 а/ч, силой тока 500А, при габаритных размерах 236х128х220 мм и обратной полярности.
2. Solite 50RS (65B24L) с показателем емкости равным 50 а/ч, силой тока при холодном старте силового агрегата 470А, размерами 236х128х220 мм. Схема расположения аккумуляторных электродов — обратная.
3. Корейский AlphaLine 52R с емкостью 52 а/ч, при силе тока 480А, геометрических показателях 236х128х220 мм и обратной полярности.
4. Южнокорейский BOST 55R (70B24L), имеющий емкость 55 а/ч, силу тока 480А и размеры 236х128х220 мм. Полярность у этой модели обратная.
5. Японский FB SUPER NOVA 55B24L емкостью 48 а/ч, силой пускового тока 570А и обратной полярностью. Габаритные размеры 236х126х220 мм.

На Suzuki SX4 первого поколения, выпущенные в Венгрии, подойдут два типоразмера АКБ из приведенной выше классификации — второй и третий.

Второй типоразмер представлен следующими моделями:

1. ВОЖАК 75RS с емкостью 75 а/ч и силой пускового тока 650А, при геометрических показателях 278х175х175 мм. Полярность батареи — обратная.
2. Южнокорейский BOST Premium 75R с показателем емкости равным 75 а/ч и силой тока 670А, при габаритах 277х175х175 мм и обратной схемой расположения электродов на аккумуляторе.
3. Немецкий MOLL M3plus 71R с емкостью 71 а/ч, силой пускового тока 620А и обратной полярностью. Размеры модели — 278х175х175 мм.
4. Любителям немецкой “классики” подойдет Bosch S3 007 (70R) с емкостью 70 а/ч и силой пускового тока 640А. Полярность у этой модели обратная, а размеры составляют 278х175х175 мм.
5. Тем же, кто ищет аккумуляторы с увеличенным сроком эксплуатации, можно выбрать АКБ от турецкого бренда MUTLU Mega Calcium 75R. Ее емкость 75 а/ч, сила тока 720А, полярность обратная, а габаритные размеры 278х175х175 мм.

Вот несколько моделей, входящих в состав третьего типоразмера:

1. Самый бюджетный отечественный аккумулятор — АвтоФан 55R — с емкостной характеристикой 55 а/ч, силой тока при холодном пуске двигателя 420А и габаритами 242х175х190 мм. Полярность — обратная.
2. ВОЖАК 60R — в интернете ее часто хвалят пользователи. Емкость батареи 60 а/ч, сила тока 530А, при размерах 242х175х190 мм и обратной схеме расположения электродов.
3. АКБ от корейского бренда, известного во всем мире — INCI AKU SUPR A 60R с емкостью 60 а/ч, силой тока 540А и габаритными параметрами 242х175х190 мм. Расположение аккумуляторных клемм — обратное.
4. Чешский Thomas 60R — емкостью 60 а/ч, при силе пускового тока равной 540А, и обратной полярности. Размерность модели 242х175х190 мм.
5. Из “премиум” моделей можно отметить MOLL M3plus 62R, имеющий емкость 62 а/ч, силу холодного запуска двигателя 600А и обратное расположение электродов. Размеры батареи — 242х175х190 мм.

II и III поколения

Второе и третье поколения Сузуки SX4 комплектуются четвертым типоразмером АКБ. Вот несколько моделей батарей, которые к нему относятся:

1. Blizzaro с емкостью 44 а/ч, силой тока 450А, размерностью 207х175х190 мм, при обратной полярности.
2. Корейская батарея INCI AKU SuprA 50R — с показателем емкости 50 а/ч, силой тока при холодном старте силового агрегата 450А и обратной полярностью. Габаритные показатели 207х175х190 мм.
3. Приверженцам немецких брендов можно обратить внимание на VARTA Silver C30 (54R). Емкость этой батареи 54 а/ч, при силе пускового тока 530А и обратной полярности. Размеры — 207х175х190 мм.
4. Также на второе и третье поколения Сузуки СХ4 подойдет аккумулятор от испанского бренда EXIDE, модель Premium EA530(53R). Емкость батареи 53 а/ч, сила тока 540А, полярность выполнена по обратной схеме, а размеры 207х175х190 мм.

Как поменять АКБ на Suzuki SX4

Чтобы заменить АКБ на Сузуки CX4 автовладельцу необходимо два ключа — плоский на 10 и торцевой на 13. Сначала плоским ключом последовательно снимаются клеммы аккумулятора (первой отсоединяется минус, вторым — плюс). После чего торцевым ключом (оптимально использовать удлинитель, чтобы облегчить доступ к крепежу) выворачивается болт, фиксирующий прижимную планку на аккумуляторной площадке. Удалив планку и заменив АКБ, необходимо закрепить сначала планку, а затем клеммные зажимы в обратном порядке.

Источник