- Степень сжатия hyundai tucson
- Использование cookie
- Надежный бензиновый 2.0 Hyundia/Kia — двигатель G4GC
- Характеристики двигателя G4GC
- Расход топлива
- Технические особенности
- Недостатки и слабые места
- Тюнинг
- На какие автомобили устанавливался
- Обслуживание G4GC
- Отзывы
- Заключение
- Hyundai Tucson (Хендай Туссан) 2020 — н.в. — технические характеристики
- Комплектации Hyundai Tucson 2020 и цена
Степень сжатия hyundai tucson
| 13 сентября 2019
| 13 сентября 2019
| 13 сентября 2019
Какие вакансии вас интересуют?
Переход на сторонний ресурс
Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы
Использование cookie
Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».
Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».
Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т.п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.
Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Источник
Надежный бензиновый 2.0 Hyundia/Kia — двигатель G4GC
Двигатель G4GC от компании Хендай выпускался с 2001 по 2012 годы. За этот период мотор был установлен на такие автомобили как Tucson, Kia Sportage 2, Elantra и многие другие.
С 2003 года мотор оснащался фазорегулятором на впуске.
Характеристики двигателя G4GC
- Инжекторная система питания;
- Рядный тип;
- Чугунный блок цилиндров;
- 4 цилиндра, на каждый 4 клапана;
- Диаметр цилиндра 82 мм;
- Поршневой ход 93.5 мм;
- Степень сжатия 10.1;
- Объем мотора 1975 кубических см;
- Крутящий момент 184Нм/4500 об. мин;
- Бензин АИ-92;
- Соответствует экологической норме «Евро 4»;
- Расход масла 1л/1 тысячу км;
- Мощность 135-145 л.с / 6000 об. мин;
- Тип масла 10W-30, 10W-40. Необходимый объем 4 л;
- Заявленный ресурс двигателя составляет 300 тысяч км;
- Ременной привод ГРМ.
Ресурс более 300 тыс.
Уникальный номер двигателя G4GC расположен на блоке цилиндров с правой стороны.
Расход топлива
Характеристики расхода топлива у двигателя G4GC установленного на Киа Спортейдж 2 с 4АКПП и полным приводом:
- в городе 10,6 л;
- на трассе 7,8 л;
- в смешанном режиме 9,3 л.
Потребление бензина мотором Г4ГС на Хендай Соната 4 поколения с 4АКПП и передним приводом:
Технические особенности
G4GC двигатель обладает несколькими особенностями.
В семействе Beta 2 он является старшей моделью, в сравнении с G4GF, в G4GC сменен блок цилиндров на чугунный.
Также существенно доработан коленвал с увеличением кол-ва противовесов (8). Подверглись изменениям шатунно-поршневая группа, камера сгорания, установлена иная прокладка для головки блока, ГБЦ также другая. Установлены иные опоры мотора, катализатор.
Каждые 90 тысяч км необходимо регулировать зазоры впускных, выпускных клапанов.
На приводе ГРМ G4GC ременного типа необходимо каждые 60 тысяч км менять расходные детали. Это убережет от обрыва ремня, загнутых клапанов.
Отличительная особенность этого ДВС — громкая работа, как у дизельного двигателя.
Недостатки и слабые места
У мотора G4GC есть ряд характерных проблем.
Водители регулярно сталкиваются с провалами оборотов на разгоне, резкими рывками на холостых, рывками во время разгона и торможения.
Решить эту проблему можно заменив катушку зажигания. Если не помогло, нужно поменять высоковольтные провода (ВВ) и вместе с ними свечи.
К минусам также относится проблема зависших оборотов мотора. Устраняется путем прошивки в сервисном центре.
Это основные слабые места мотора, кроме них существует много частных случаев, обусловленных неправильной эксплуатацией, что снижает ресурс деталей.
Тюнинг
Сервисные центры обещают повысить количество л.с., перепрошив силовую установку. Однако, на самом деле это не даст существенного прироста мощности. Более эффективным вариантом будет установить прямоточный выхлоп, валы с фазой 268/264.
Отличный способ повысить количество л.с — установить распредвал от двс G4GM 1.8.
После нескольких внесенных доработок в двигатель G4GC их нужно настроить. В результате они дадут 160 л.с.
G4GC
Для более продвинутого тюнинга устанавливают турбину или компрессор. Для наддува стандартная степень сжатия в 10.1 не нужна. Для улучшения работы нужно снизить степень до 8.5-8.8 с помощью установки кованой поршневой с лункой. После этого необходимо установить форсунки большей производительности (хватит 650 сс). Размера выхлопа 60-63 мм.
Если устанавливается компрессор, рекомендуется с давлением от 0.7 бар до 1 бар, далее нужно его настроить. В случае установки турбины рекомендуется модель TD04. Под нее сварить коллектор и другие сопутствующие детали.
Данными манипуляциями удастся получить с компрессора примерно 200 л.с. При установке турбины будет примерно 220 л.с, однако добиться результата будет сложнее.
На какие автомобили устанавливался
Двигатель G4GC устанавливался на:
- Hyundai
- Tucson 05-10;
- Trajet FO 04-08;
- i30 FD 07-12;
- Sonata EF 01-05;
- Elantra XD 01-06;
- Elantra HD 06-10;
- Coupe RD 01-02;
- Coupe GK 02-08.
- Kia
- Sportage KM 2004-2010;
- Cerato LD 2003-2008;
- Carens FC 2003-2006;
- Soul AM 2008-2010;
- Ceed ED 2006-2010.
Обслуживание G4GC
Замена смазки в моторе Г4ГС рекомендована производителем раз в 15 тыс., интервал лучше сократить до 10. Моторное масло 0W-40, 5W-50, допуски по API SJ, SL, объемом 4 л.
Антифриза при замене понадобится примерно 7 л, менять его нужно каждые 50 тыс.
Масляный фильтр – арт. 26300-35503 и прокладка сливной пробки – арт. 21513-23001
Детали G4GC, подлежащие систематической замене:
- Топливный фильтр раз в 40 — 60 тыс.
- Воздушный фильтр лучше менять при каждой смене масла или через раз.
- Ремень ГРМ по регламенту меняется раз в 90 тыс, но лучше на 20 30 тыс интервал сократить. Ролики, натяжитель ремня газораспределения меняются вместе с ним.
- Свечи зажигания меняйте раз в 30 тыс.
Кроме замены расходников рекомендуется каждые 90 тысяч км заниматься регулировкой клапанов.
Отзывы
Уважаемые Читатели на нашем сайте пока нет отзывов о G4GC. Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме.
Заключение
G4GC двигатель надежный, это обусловлено простотой и неприхотливостью мотора. При должном обслуживании и эксплуатации, с соблюдением периодичности замены расходников, прослужит достаточно долго. Запасные части вкупе с услугами СТО стоят дешево, что не делает ремонт проблемным мероприятием.
Заявленный ресурс мотора составляет 300 тысяч км, однако на практике намного выше, около 400 тысяч км.
Источник
Hyundai Tucson (Хендай Туссан) 2020 — н.в. — технические характеристики
Полные технических характеристики Хендай Туссан 2020 всех модификаций – таблица с точными данными от производителя.
Кроссовер Хендай Туссан впервые представили в 2004 году, и своим мягким дизайном сразу завоевал много поклонников. На сегодня представлен рестайлинг третей генерации, при этом вторую генерацию в Европе и странах СНГ исключили, представив автомобиль, как модель с индексом ix35, хотя в США вторая генерация была под названием Hyundai Tucson. Последняя генерация предложена с бензиновым или дизельным двигателем, в паре может идти роботизированная, автоматическая или механическая трансмиссия. По типу привода Хендай Туссан может идти с передним или полным приводом.
| Модификации | 1.6 DCT 4WD | 2.0 MT 2WD | 2.0 MT 4WD |
| Общее | |||
| Класс автомобиля | SUV | ||
| Тип кузова | Кроссовер (универсал) | ||
| Число дверей | 5 | ||
| Число мест | 5 | ||
| Страна сборки | Чехия | ||
| Гарантия производителя | 3 года или 100 000 км | ||
| Характеристики двигателя | |||
| Марка двигателя | G4FJ | G4NA | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1999 | |
| Мощность, л.с./кВт/об./мин. | 177 / 130 / 5500 | 150 / 110 / 6200 | |
| Крутящий момент, Нм/(об/мин) | 265 / 4500 | 192 / 4000 | |
| Наддув | Турбина | Нет | |
| Цилиндры | Рядный, 4-цилиндровый | ||
| Система подачи топлива | — | ||
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 | ||
| Степень сжатия | 9,5 | 10,3 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 | 80 | |
| Ход поршня, мм | 85,4 | 86,6 | |
| Экологический тип двигателя | Евро-5 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Удельная мощность, кг/л.с. | 9,25 | 10,08 | 10,53 |
| Трансмиссия и привод | |||
| Тип привода | полный | передний | полный |
| Тип трансмиссии | Робот (DCT) | 6-МКПП | |
| Динамика и расход топлива | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 201 | 186 | 184 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,1 | 10,6 | 11,3 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 9,6 | 10,7 | 10,9 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 6,5 | 6,3 | 6,6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,7 | 7,9 | 8,2 |
| Выбросы СО2 | |||
| В смешанном цикле, г/км | 178 | 184 | 190 |
| Размеры и объёмы | |||
| Длина, мм | 4480 | ||
| Ширина, мм | 1850 | ||
| Высота, мм | 1655 | ||
| Колесная база, мм | 2670 | ||
| Ширина колеи (передняя), мм | 1608 | ||
| Ширина колеи (задняя), мм | 1620 | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 182 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1637 | 1512 | 1580 |
| Грузоподъёмность, кг | 563 | 548 | 550 |
| Допустимая полная масса, кг | 2200 | 2060 | 2130 |
| Объем топливного бака, л | 62 | ||
| Объем багажника, л | 488 (1478) | ||
| Рулевое управление и подвеска | |||
| Вид усилителя руля | электроусилитель руля | ||
| Передний стабилизатор | есть | ||
| Передняя подвеска | независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | ||
| Задний стабилизатор | есть | ||
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная | ||
| Диски, шины и тормоза | |||
| Передние колеса | 225/55 R18 | 225/60 R17 | |
| Задние колеса | 225/55 R18 | 225/60 R17 | |
| Размер дисков | 18 | 17 | |
| Передние тормоза | Дисковые | ||
| Задние тормоза | Дисковые | ||
| Модификации | 2.0 AT 2WD | 2.0 AT 4WD | 2.4 AT 4WD |
| Общее | |||
| Класс автомобиля | SUV | ||
| Тип кузова | Кроссовер (универсал) | ||
| Число дверей | 5 | ||
| Число мест | 5 | ||
| Страна сборки | Чехия | ||
| Гарантия производителя | 3 года или 100 000 км | ||
| Характеристики двигателя | |||
| Марка двигателя | G4NA | G4KE | |
| Объем двигателя, куб.см | 1999 | 2359 | |
| Мощность, л.с./кВт/об./мин. | 150 / 110 / 6200 | 184 / 135 / 6000 | |
| Крутящий момент, Нм/(об/мин) | 192 / 4000 | 237 / 4000 | |
| Наддув | Нет | ||
| Цилиндры | Рядный, 4-цилиндровый | ||
| Система подачи топлива | — | ||
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 | ||
| Степень сжатия | 10,3 | 11,3 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 | 88 | |
| Ход поршня, мм | 91 | 97 | |
| Экологический тип двигателя | Евро-5 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Удельная мощность, кг/л.с. | 10,23 | 10,69 | 8,55 |
| Трансмиссия и привод | |||
| Тип привода | передний | полный | |
| Тип трансмиссии | 6-АКПП | ||
| Динамика и расход топлива | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 181 | 180 | 185 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,1 | 11,8 | 9,6 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 10,9 | 11,2 | 12 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 6,1 | 6,7 | 6,6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,9 | 8,3 | 8,6 |
| Выбросы СО2 | |||
| В смешанном цикле, г/км | 182 | 194 | 199 |
| Размеры и объёмы | |||
| Длина, мм | 4480 | ||
| Ширина, мм | 1850 | ||
| Высота, мм | 1655 | ||
| Колесная база, мм | 2670 | ||
| Ширина колеи (передняя), мм | 1608 | ||
| Ширина колеи (задняя), мм | 1620 | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 182 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1534 | 1604 | 1574 |
| Грузоподъёмность, кг | 546 | 561 | |
| Допустимая полная масса, кг | 2080 | 2150 | 2135 |
| Объем топливного бака, л | 62 | ||
| Объем багажника, л | 488 (1478) | ||
| Рулевое управление и подвеска | |||
| Вид усилителя руля | электроусилитель руля | ||
| Передний стабилизатор | есть | ||
| Передняя подвеска | независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | ||
| Задний стабилизатор | есть | ||
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная | ||
| Диски, шины и тормоза | |||
| Передние колеса | 225/55 R18 | ||
| Задние колеса | 225/55 R18 | ||
| Размер дисков | 18 | ||
| Передние тормоза | Дисковые | ||
| Задние тормоза | Дисковые | ||
| Модификации | 2.0 AT 4WD |
| Общее | |
| Класс автомобиля | SUV |
| Тип кузова | Кроссовер (универсал) |
| Число дверей | 5 |
| Число мест | 5 |
| Страна сборки | Чехия |
| Гарантия производителя | 3 года или 100 000 км |
| Характеристики двигателя | |
| Марка двигателя | D4HA |
| Объем двигателя, куб.см | 1995 |
| Мощность, л.с./кВт/об./мин. | 185 / 136 / 4000 |
| Крутящий момент, Нм/(об/мин) | 400 / 2750 |
| Наддув | турбина |
| Цилиндры | Рядный, 4-цилиндровый |
| Система подачи топлива | — |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Степень сжатия | 16 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Экологический тип двигателя | Евро-5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 9,15 |
| Трансмиссия и привод | |
| Тип привода | полный |
| Тип трансмиссии | 8-АКПП |
| Динамика и расход топлива | |
| Максимальная скорость, км/ч | 201 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,5 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 8,9 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 5,5 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6,8 |
| Выбросы СО2 | |
| В смешанном цикле, г/км | 178 |
| Размеры и объёмы | |
| Длина, мм | 4480 |
| Ширина, мм | 1850 |
| Высота, мм | 1655 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Ширина колеи (передняя), мм | 1604 |
| Ширина колеи (задняя), мм | 1615 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 182 |
| Снаряженная масса, кг | 1693 |
| Грузоподъёмность, кг | 557 |
| Допустимая полная масса, кг | 2250 |
| Объем топливного бака, л | 62 |
| Объем багажника, л | 488 (1478) |
| Рулевое управление и подвеска | |
| Вид усилителя руля | электроусилитель руля |
| Передний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задний стабилизатор | есть |
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная |
| Диски, шины и тормоза | |
| Передние колеса | 245/45 R19 |
| Задние колеса | 245/45 R19 |
| Размер дисков | 19 |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Комплектации Hyundai Tucson 2020 и цена
- Primary (2,0 л, бензин, 6 МКПП, 2WD) — $19 056 (1 564 000 р.);
Primary (2,0 л, бензин, 6 АКПП, 2WD) — $19 666 (1 614 000 р.);
Family (2,0 л, бензин, 6 АКПП, 2WD) — $20 701 (1 699 000 р.);
Lifestyle (2,0 л, бензин, 6 АКПП, 2WD) — $21 859 (1 794 000 р.);
Family (2,0 л, бензин, 6 МКПП, 4WD) — $20 945 (1 719 000 р.);
Family (2,0 л, бензин, 6 АКПП, 4WD) — $21 676 (1 779 000 р.);
Lifestyle (2,0 л, бензин, 6 АКПП, 4WD) — $22 834 (1 874 000 р.);
Dynamic (2,0 л, бензин, 6 АКПП, 4WD) — $24 357 (1 999 000 р.);
Family (2,4 л, бензин, 6 АКПП, 4WD) — $23 016 (1 889 000 р.);
Lifestyle (2,4 л, бензин, 6 АКПП, 4WD) — $24 174 (1 984 000 р.);
Dynamic (2,4 л, бензин, 6 АКПП, 4WD) — $25 697 (2 109 000 р.);
High-Tech plus (2,4 л, бензин, 6 АКПП, 4WD) — $27 647 (2 269 000 р.);
Family (2,0 л, дизель, 8 АКПП, 4WD) — $23 748 (1 949 000 р.);
Lifestyle (2,0 л, дизель, 8 АКПП, 4WD) — $24 905 (2 044 000 р.);
Dynamic (2,0 л, дизель, 8 АКПП, 4WD) — $26 428 (2 169 000 р.);
Цены взяты по состоянию на 23 марта 2020 года.
Источник
