Сгорела проводка уаз хантер

Схема электропроводки УАЗ Хантер. Диагностика неисправностей ЭСУД. Особенности генератора

Очередная модернизация семейства внедорожников Ульяновского автозавода подарила автолюбителям замечательный автомобиль – УАЗ Хантер. Это второе поколение культовой «469» модели, получившей доработанные узлы и агрегаты. В частности, силовой агрегат и схема электропроводки УАЗ Хантер полностью отвечают современным требованиям экономичности и надежности.

История имени

Согласно отраслевой нормали новая модель получила индекс 31519, модификацию добавляют к индексу заводской номер (в данном случае – 5), а на потребительском рынке автопроизводитель продвигает автомобиль под именем «Хантер» (с англ. – охотник).

1. Автомобиль выпускается в двух кузовах (полностью металлическом и с тентовой крышей);
2. Оснащается по выбору разными силовыми агрегатами.

Подкапотное хозяйство

Автопроизводитель предлагает в качестве моторов:

1. Дизельный силовой агрегат модели ЗМЗ-5143.10 объемом 2,2 л;
2. Бензиновый с впрыском топлива ЗМЗ-409.10 объемом 2,7л;
3. Бензиновый с впрыском топлива УМЗ-4213 объемом 2,9 л.

Справочно: До 2006 г. модель комплектовалась импортным дизелем Andoria 4CT90, от которого впоследствии отказались в пользу отечественной разработки. Тем не менее, схема электросети в подкапотном пространстве данных версий имеет некоторые отличия.

Под капотом расположились ранее не устанавливаемые:

1. Блок управления электронным зажиганием;
2. Электронная система управления работой двигателя (ЭСУД);
3. Различные датчики, фиксирующие параметры работы двигателя;
4. Исполнительные электронные механизмы.

Диагностика неисправностей ЭСУД

Основой ЭСУД является электронный контроллер, располагающий следующими типами памяти:

1. ППЗУ – постоянное программируемое запоминающее устройство;
2. ОЗУ – оперативное запоминающее устройство;
3. ЭРПЗУ – электрически перепрограммируемое постоянное запоминающее устройство.

Справочно: благодаря таким особенностям и системе самодиагностики, контроллер запоминает все отклонения и ошибки, и выдает их в виде цифровых кодов при подключении диагностических приборов. По кодам легко установить причину отказа и компонент электрической сети, ответственный за ошибку.

Поскольку цена диагностических приборов невелика, многие автовладельцы самостоятельно приобретают их для обслуживания автомобиля.

Автопроизводитель рекомендует следующий алгоритм считывания служебной информации своими руками:

1. Выключить зажигание;
2. Для перевода электронного контроллера в режим самодиагностики необходимо отключить автомобиль от АКБ на 10-15 секунд;
3. Подключить АКБ обратно;
4. Запустить двигатель и дать ему проработать ровно 60 секунд;
5. Открыть диагностический разъем и отдельным проводом соединить выводы (№2 на схеме выше)

Таким образом, активируется режим самодиагностики. В подтверждение включения сигнальная лампа трижды высвечивает код 12, а все последующие будут выдавать неисправности, занесенные в память контроллера.

Совет: хорошим подспорьем в овладении навыками диагностики послужит видео с тематических форумов, где владельцы демонстрируют особенности работы с тестерами.

Генератор

В процессе улучшения модели УАЗ Хантер, автопроизводитель оснащал машину узлами и агрегатами от разных производителей. В частности, на первых партиях устанавливался:

1. Генератор Iskra ААК 5572;
2. Либо генератор Bosch 6 003 GB5011 (на модификации с дизельным двигателем).

Соответственно, что у них разные разъемы для подключения, что вынуждало видоизменять и подкапотную проводку. В настоящее время автопроизводитель комплектует автомобиль генератором собственного производства 9422.3701. Эту особенность также следует учитывать при самостоятельном обслуживании автомобилей.

Салон автомобиля

Внутри Хантера также произошло немало перемен, что выгодно отличает его от «спартанского» предшественника. В частности:

1. Новая панель (торпедо) современного образца с информативными приборами;
2. Электрические стеклоподъемники;
3. Электрический стеклоочиститель и омыватель задней двери;
4. Блок плавких предохранителей ножевого типа;
5. Блок реле для защиты системы впрыска топлива.

Выводы

Выражаем уверенность, что озвученные в данной статье технические особенности помогут вам при проведении плановых и ремонтных работах. Используя прилагаемые цветные схемы, учитывающие особенности авто, вы сможете качественно обслуживать свой автомобиль.

Источник

Сгорела проводка уаз хантер

Где искрит — там плохой контакт.
Предохранители — блок из трех предохранителей? Это не совсем предохранители. Проводку где-то «немного» корттнуло «не совсем» — потому как коротнуло не прямо на кузов, а через слой ржавчины, грязи, имеющей некоторое сопротивление. Очень маленькое, чтобы по проводу пошет ток, разогреющий провод до дыма изоляции. И очень большое, чтобы не сгорела проволочка предохоранителя.
Когда на моем так же сгорела проводка, я поизучал схемы, купил проа=водов и релюшек и сделал сам вс. разводку.
С АКБ провод на стартер. Второй — на роаспределительную коробку. В ней 6 предохранителей на большой ток. С нее
— первый провод
— свет — на КамАЗовскую гитару, с нее, без реле не предохранители, с каждого предохранителя на свою лампочку
— поворотники
— подсветка приборов включается отдельным тумблером
-зажигание
— стартер
— розетка
Предусмотрена возможность дальнейшего развития системы.

Номиналы предохранителей рассчитать несложно.

. а искрило это стояли шайбы широкие которые держали провод идущий на клемму №30 реле стартера.
Не врублюсь, какое реле у Вас стоит. Если машина куплена без проводки, значит б/у, пожилая. Т.е. должно стоять РС502 (РС507Б), но там нет №30. Там клеммы К, Б, КЗ, С. Если стоит более новое 711.3747, то там да 85. 30. 86. 87 соответственно.
Когда пишете про электрику, типы приборов лучше сообщать ПО ФАКТУ, т.к. проходят изменения с завода, да и предыдущие шаловливые ручки могли наколдовать.
В продаже несколько типов проводки и цвета и разводка не везде совпадают, т.ч. судить по цвету из Вашего описания трудно.
Будем считать, что у Вас система с вольтметром (есть с амперметром), тогда по идее к реле приходят:
— клемма С (30), одиночный фиолетовый, идёт к стартёру
— клемма Б (87), фиолетовый с оранжевым, оранжевый к стартёру, фиолетовый на генератор.
Это по схеме, но на схемах не всегда правильно показан ПОРЯДОК подключения проводов, т.е. цепь-то показана правильно, а разводка по клеммам в действительности другая. Возможно на клемме Б (87) фиолетового нет, зато 2 оранжевых.
Какие погорели?
Про шайбу, вообще не понял, куда коротила.
. начало плавится с первого провода от стартера на пред он же идет на реле стартера,из-за чего такая байда.
Если Вы говорите о оранжевом проводе, то это основной провод подачи «+» в систему, приходит на реле стартера и блок предохранителей с которого далее фиолетовым уходит на замок.

Всегда хорошо бы прилагать фото, лучше один раз увидеть.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

сгорела проводка

сгорела проводка

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 14:27

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 14:34

Сообщение CodeDaemon » Вт апр 24, 2012 14:38

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 14:39

Сообщение CodeDaemon » Вт апр 24, 2012 14:39

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 14:40

Сообщение CodeDaemon » Вт апр 24, 2012 14:52

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 15:05

Сообщение CodeDaemon » Вт апр 24, 2012 16:03

на 3160.ru и на bazashop.ru
можно заказать уведомление о появлении товара..
по своему опыту могу сказать, что функция архи полезная!

ЗЫ,
не обязательно искать именно с таким номером.
Там в партнамбере одна из цифр еще обозначает производителя/поставщика, при том что продукт такой-же самый.

А че монтажный блок сильно погорел?

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 16:24

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 18:19

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 18:46

Сообщение bogen_79 » Вт апр 24, 2012 18:48

Сообщение bogen_79 » Сб апр 28, 2012 13:25

Сообщение WWL » Вс апр 29, 2012 20:14

Сообщение ОЗБ » Вс апр 29, 2012 20:49

Сообщение WWL » Вс апр 29, 2012 21:00

Сообщение pillot » Вс апр 29, 2012 21:01

Сообщение ОЗБ » Вс апр 29, 2012 21:21

Сообщение WWL » Вс апр 29, 2012 21:28

Сообщение ОЗБ » Вс апр 29, 2012 23:53

Сообщение WWL » Пн апр 30, 2012 08:24

Сообщение CodeDaemon » Пн апр 30, 2012 09:26

Да и фиг бы с ними.

Можно до усеру спорит о том, что Кукурузер лучше УАЗа.
Лучше, но он и дороже.

С тем-же успехом, я могу любому обосновать, что его жилище полное беспросветное говно! Потому как за 5 минут найду жилище которое в 10 раз лучше, круче и удобней.

Это всего лишь вопрос денег.

А такие обсиральшики ошиблись форумом, надо было им идти на форум ока-водов.. Вот там то простор для действий просто безграничный! 🙂

Сообщение ОЗБ » Пн апр 30, 2012 12:49

Сообщение Змейго Рыныч » Пн апр 30, 2012 13:46

Сообщение ОЗБ » Пн апр 30, 2012 14:05

Сообщение Евгений Крр » Пн апр 30, 2012 14:20

Сообщение Змейго Рыныч » Пн апр 30, 2012 17:03

Сообщение ОЗБ » Пн апр 30, 2012 17:35

Сообщение Змейго Рыныч » Пн апр 30, 2012 18:20

Сообщение аптекарь » Пн апр 30, 2012 21:57

Про возгорание от катализатора ещё в 2009г.писали. Авторевю № 17 от 2009г. И по ихним отзывам, УАЗ как-бы наиболее защищен. Тагер или Нива теоретически скорее возгорятся.

Сообщение Политрук » Вт май 01, 2012 15:28

аптекарь писал(а): Про возгорание от катализатора ещё в 2009г.писали. Авторевю № 17 от 2009г. И по ихним отзывам, УАЗ как-бы наиболее защищен. Тагер или Нива теоретически скорее возгорятся.

Сообщение bogen_79 » Вт май 01, 2012 17:58

Сообщение WWL » Вт май 01, 2012 21:00

Сообщение bogen_79 » Чт май 03, 2012 16:46

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник