Сайлентблок клюшки уаз хантер

Обзор товара Сайлентблок УАЗ-3160,Хантер,Патриот нижний штанги подвески передней ОАО УАЗ

Артикул: 3160-2909020 , артикулы доп.: 316000290902002

Код для заказа: 087171

• 
• 
• 

Сайлентблок УАЗ-3160,Хантер,Патриот нижний штанги передней подвески ОАО УАЗ

Доброго времени суток автолюбители и автовладельцы .

Как все человечество тянется к комфорту, так и водитель хочет, что-бы его авто, было комфортным и уютным. Любого, даже для водителя которого называют наездником, всегда беспокоит посторонние звуки со стороны подвески. Одни обращаются в автосервис, другие ремонтируют сами.

И однажды, мое авто в один из дней заявил о себе, появился стук в подвеске, стук незначительный, но очень противный. Проведя анализ, не дожидаясь более критического состояния, решил перебрать подвеску.

Также кроме сайлентблоков, приобрел резинки, подушки, и т.д., менять нужно в комплексе или попарно.

Сайлентблок нижней штанги передней подвески УАЗ ПАТРИОТ ( код товара 087171) — описание в данном тексте.

Втулка продольной штанги УАЗ ПАТРИОТ (код товара 076132) – смотреть данный товар.

Сайлентблок штанги стабилизатора УАЗ ПАТРИОТ ( код товара 087172) – смотреть данный товар.

Сайлентблок рессоры УАЗ ПАТРИОТ (702158) – смотреть данный товар.

Прокладка рессоры межлистовая УАЗ ПАТРИОТ (727545) – смотреть данный товар.

По перечисленным товарам будут обзоры , но чуть поже.

Теперь по делу.

Сайлентблок нижней штанги передней подвески УАЗ ПАТРИОТ.

Данный сайлентблок устанавливается заводом и является оригинальным, отхаживает он до 70 тыс. км. (цифры из своего опыта). Такой сайлентблок рассчитан на агрессивные нагрузки. На переднюю подвеску требуется 4 штуки. Цена в интернет магазине « AvtoALL» умеренная, относительно других магазинов, но выше чем другие сайлентблоки, это стоит того, т.к. другие ходят в среднем 20 тыс. км., а замена – это трудоемкая работа.

Заменить старые на новые можно в автосервисе, но за это надо платить. Средняя цена составляет около 200 рублей за блок.

В гаражных условиях это выглядит так. И не хуже заводских.

Первым делом избавляемся от старых салентблоков.

Выдавливаем, или выжигаем резину горелкой и вынимаем внутреннюю втулку, я выдавил, далее делаем запил ножовкой по металлу на наружной обойме, что бы легче выдавить или выбить ее.

И вот я его победил (старый сайлентблок), легким ударом молотка обойма выскочила из клюшки (продольная тяга передней подвески УАЗ ПАТРИОТ).

Используя не хитрый винтовой пресс, (не поверите, но это — соковыжималка времен СССР, по наследству досталась, а я ее в гараже использую как винтовой пресс для железок, крепкое приспособление). В качестве оправки для запрессовки я использовал распиленную обойму старого сайлентблока.

Вот результат работы, как родные стоят, и туже работу с другой «клюшкой». Не используйте для запрессовки кувалду, испортите деталь и настроение. После чего устанавливаем на место.

Всем удачи и терпения . С уважением Владимир.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение ratt » Вс сен 08, 2019 19:13

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение vadim20 » Вс сен 08, 2019 19:37

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение ratt » Вт сен 10, 2019 11:33

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение vadim20 » Вт сен 10, 2019 17:56

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение Сан Саныч 3000 » Вт сен 10, 2019 18:56

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение vadim20 » Вт сен 10, 2019 21:32

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение Сан Саныч 3000 » Ср сен 11, 2019 19:24

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение vadim20 » Чт сен 12, 2019 17:49

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение Сан Саныч 3000 » Чт сен 12, 2019 19:06

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение Agent/Slaveg » Пт сен 13, 2019 18:40

Смещение в сайлентблоках «клюшки» передного моста

Сообщение ratt » Пн сен 16, 2019 20:11

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Замена сайлентблоков продольных тяг УАЗ

30 апреля 2015 — КУЛИБИНСК КЛУБ

Замена сайлентов УАЗ

машину постаьте на скорость и подложите под колёса кирпичи, что б мост не откатился, а то потом при установке заряжать болты будет сложнее

снимаем одну клюшку (продольную тягу) откручивая все держащие её болты

выколачиваем старые сайленты кувалдой через оправку или выжигаем, кому как нравится, можно ещё отпилить с одной стороны металлический бортик сердечника втулки, что бы выколотить резинку… вылетают хорошо

наружную втулку пропиливаем пилкой по металлу и свободно выколачиваем

внутренность отверсий рычага очищаем шкуркой от ржавщины

и обтачиваем заход на новом сайлентблоке

запресовываем на прессе или заколачиваем кувалдочкой, на прессе естественно точнее, ровнее и аккуратнее…

я смазываю отверстие антикорозийной мастикой, можно мовилем или краской, что б лучше зашло при запресовке

я поставил одну полулуритановую, а вторую штатную резиновую,

лишний металл сточил, что бы не мешался при обжатии болтом и работал сайлентблок как нужно, а не как получится…

болты в этих узлах должны быть маркированы 10.9 или хотя бы 8.8 — НЕ МЕНЬШЕ!

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

полиуретановые сайлентблоки?

полиуретановые сайлентблоки?

Сообщение dr_root » Сб авг 31, 2013 19:11

Всем привет! сегодняшний осмотр подвески показал что за год и 4 мясяца с покупки авто приказали жить почти все сайлентблоки (особенно тяжко тем что на передних аммортизаторах и клюшках..)
на уазе из «утяжеляющих » агрегатов стоит мудовая резина, спереди и сзади лебедки на площадках из швеллера. По эксплуатации часто быстро катаюсь по проселкам, да и перед рельсами лишний раз неохото останавливаться..)
озадачисля покупкой новых и наткнулся на такой сайт
http://polyurethan.ru/product/komplekt- . 14-21-004/

подскажите пожалуйста кто юзал полиуретановые сайлентблоки? на сколько они лучше и долговечнее?

Сообщение pillot » Сб авг 31, 2013 19:17

Сообщение ПоТаскун » Вс сен 01, 2013 03:29

Сообщение konst nk » Вс сен 01, 2013 19:10

Сообщение dr_root » Ср сен 04, 2013 08:16

Сообщение Nomad » Пт сен 06, 2013 10:19

Сообщение Bootch » Пт сен 06, 2013 12:12

Сообщение sashatopal » Пн сен 16, 2013 22:54

Сообщение sashatopal » Пн сен 16, 2013 22:57

Сообщение konst nk » Вт сен 17, 2013 08:18

Сообщение konst nk » Вт сен 17, 2013 08:19

Сообщение Деонисий » Сб сен 21, 2013 19:09

Сообщение Деонисий » Сб сен 21, 2013 19:20

Сообщение Feanor » Вс сен 22, 2013 16:42

Человек отличается от животного не только умом, но и безумием.

Сообщение vinnipux1982 » Вт мар 11, 2014 10:27

Сообщение kusss » Вт мар 11, 2014 10:48

Сообщение leo2 » Вт мар 11, 2014 11:36

Сообщение Тринадцатый » Вт мар 11, 2014 11:43

Сообщение vinnipux1982 » Вт мар 11, 2014 11:50

я планирую только в клюшка менять, шкворня так же ваксойл, кастор +8.

для меня плюс ПУ это его долговечность, а вот минус это ШИММи.

Сообщение sud62 » Вт мар 11, 2014 18:12

Ни в коем случае не ставте полиуретан на клюшки! Выкинул деньги и до конца убил шкворня! Сейчас жду ваксойл! Пока не вернулся на резину. ЗАДОЛБАЛА скорость 80-83 км/час. Ужасный эффект— этот зверь—-ШИММИ. Что только не делали . Кастр завалили на 8 градусов(по ваксойловской матрице), кстати сделали достойно, разница получилась в 9 минут, слева 5гр 36мин, справа 5гр 45мин! Не помогло. Прочитал кучу литературы . голова пухнет! Но пока не вернули на резину. мучился. сейчас наслаждаюсь. (да пружины стоят +50) сзади 4-х листовые барс, амы по кругу Ранчо, и сзади под рессоры 100мм мыло полиуретан.
Делал у «Гнома» в Ульяновске. Они мне всю подвеску перебирали!
А началось все после установки пружин +50 (желтые, фирму не помню)
Рессоры барс уже год стояли.
И началось. Появился зверь . ШИММИ
— Амы по кругу!
-Полиуретан в клюшки и в тягу панара!
-втулки амов
-кастр 8гр(в итоге 5гр)
-Резина в клюшки. И ПОБЕДА. Но появился ощутимый люфт в шкворнях, ,пришли шкворня на днях будем ставить!

Уже не знали , что еще можно сделать! Остались до этого только рулевые наконечники, но они регулируемые, и затянуты и люфта не было совсем! Пробег 72тыс!

Сообщение vinnipux1982 » Вт мар 11, 2014 18:25

Сообщение Nikolay004 » Чт апр 03, 2014 21:06

sud62 писал(а): Ни в коем случае не ставте полиуретан на клюшки! Выкинул деньги и до конца убил шкворня! Сейчас жду ваксойл! Пока не вернулся на резину. ЗАДОЛБАЛА скорость 80-83 км/час. Ужасный эффект— этот зверь—-ШИММИ. Что только не делали . Кастр завалили на 8 градусов(по ваксойловской матрице), кстати сделали достойно, разница получилась в 9 минут, слева 5гр 36мин, справа 5гр 45мин! Не помогло. Прочитал кучу литературы . голова пухнет! Но пока не вернули на резину. мучился. сейчас наслаждаюсь. (да пружины стоят +50) сзади 4-х листовые барс, амы по кругу Ранчо, и сзади под рессоры 100мм мыло полиуретан.
Делал у «Гнома» в Ульяновске. Они мне всю подвеску перебирали!
А началось все после установки пружин +50 (желтые, фирму не помню)
Рессоры барс уже год стояли.
И началось. Появился зверь . ШИММИ
— Амы по кругу!
-Полиуретан в клюшки и в тягу панара!
-втулки амов
-кастр 8гр(в итоге 5гр)
-Резина в клюшки. И ПОБЕДА. Но появился ощутимый люфт в шкворнях, ,пришли шкворня на днях будем ставить!

Уже не знали , что еще можно сделать! Остались до этого только рулевые наконечники, но они регулируемые, и затянуты и люфта не было совсем! Пробег 72тыс!

Сообщение YUrAZoman » Пт апр 04, 2014 09:47

Источник