Сабвуфер для hyundai tucson

Форма обратной связи

Полная замена акустики, изготовление подиумов и многое другое на Hyundai Tucson

Всем привет! На связи центр Шумоизоляции и Автозвука STP BOX. Рассказываем об одном из больших проектов по звуку, где нам удалось построить высококачественную акустическую систему, с объемным басом, выверенной и настроенной сценой, а благодаря полной шумоизоляции — еще и добились полного комфорта. Заинтриговали? Поехали!

Шумоизоляцию начинаем как всегда снизу — сделали наружную обработку колесных арок в варианте «Эксклюзив». Наше специальное решение проблем шума от колес и дороги. Мы обрабатываем колесные арки в 2 слоя при помощи двухкомпонентной вибродемпфирующей мастики STP NoiseLIQUIDator. Каждый слой наносится с перерывом в 1,5 часа.

Одной из отличительных особенностей нашего решения является и то, что мы изготавливаем и монтируем специальную звукоизоляционную вставку в просвет передних крыльев — именно в эту область стремится дорожный шум, даже после обработки арки. Ни один другой сервис вам не предложит подобного решения, а благодаря нашим замерам уровня шума, мы гарантируем результативность данного метода.

Тонкие пластиковые локера необходимо демпфировать, чтобы пресечь передачу вибраций на металл арки — монтировали на них вибродемпфирующий материал STP Gold 2,3.

Затем мы увеличили массу каждого локера, путем монтажа на них звукоизоляционной мембраны Noise Block 2. Это уменьшит шум от колес, а также снизит стук пескоструя по локерам.

Следом перешли к шумоизоляции дверей. Поскольку проект делался с заменой акустики, то и вариант по дверям устанавливали соответствующий — «Под звук». Это подразумевает, что максимально подчеркиваются низкие частоты, а также устраняется все, что может их срезать. Увеличиваем жесткость двери, чтобы исключить резонирование на высоких уровнях громкости. Для этого внутрь двери монтировали вибродемпфирующий материал STP Gold 3,2. Данный материал обладает хорошей жесткостью и толщиной фольги, что благоприятно сказывается на звучании музыки.

Затем мы демпфировали полностью всю металлическую карту двери также при помощи STP Gold 3,2, установив новые компоненты акустической системы. На фронт пошли Hertz ML 1650.3 — качественная акустика, обладающая четким и уверенным басом. Очень приятно прорабатывают рельеф партий басов.

В тыл же пошли Focal K2 Power EC165k. 2-полосная коаксиальная акустика, выдающая приятный, упругий бас, одновременно с хорошей глубиной и детализацией.

Пластиковую обшивку также демпфировали изнутри, дабы избежать паразитных вибраций на высокой громкости. Монтировали вибродемпфирующий материал STP Aero.

Монтаж материала Бипласт 15A Premium позволит не только уплотнить посадку обшивки на место, но и правильно рассеить звук акустики, создавая качественное звучание, благодаря своей рельефной поверхности.

Перешли внутрь автомобиля. Первым делом сняли переднюю панель, моторный щит проклеили шумопоглощающим материалом Бипласт 10К. Это уплотнит посадку панели на место, а также снизит шум от двигателя в салоне.

Саму пластиковую панель мы изнутри демпфировали при помощи STP Aero.

Следом, монтировали снова Бипласт 10К — это заметно снизит шум от двигателя, а также предупредит возможные скрипы пластика в перспективе.

Сам салон обработали в 3 слоя. Первым использовали Bimast Bomb Premium 4,2 мм толщиной на передней части пола, поскольку этот материал обладает максимальной жесткостью и КМП среди аналогов, благодаря битумно-мастичной композиции.

Остальной пол салона покрыли материалом STP Aero Plus. Он имеет 3 мм толщину и сниженную массу, что позволяет эффективно бороться с вибрациями кузова, излишне его не утяжеляя.

В багажнике, на задние арки монтировали Bimast Bomb Premium, как на самую вибронагруженную зону. Остальной багажник обработали STP Aero Plus.

Вторым слоем в салоне установили Барьер 4КС в качестве «воздушной подушки» под следующий слой, а также Бипласт 10К под задние сиденья, чтобы не возникло проблем со сборкой салона.

Заключительный слой — звукоизоляционная мембрана Noise Block 2.

За счет своего веса и состава с высокой плотностью, эффективно изолирует воздушный шум в диапазоне частот от 100 до 3150 Гц, то есть в низко- и среднечастотном диапазоне.

Багажник также целиком закрыли мембраной Noise Block 2.

Затем мы изготовили короб-стелс под сабвуфер Hertz ES 250.5 D.

В итоге, получилось сохранить полезное пространство в багажнике, не потеряв в объемах.

Также, аккуратно расположили усилитель для сабвуфера в багажнике — Steg STD 850 D. Качественный моноблок класса D со встроенным кроссовером, что позволяет регулировать необходимые частоты.

Возвращаясь к теме передней панели и салона в целом. Для высокочастотных Scan-Speak D3004/602000 и среднечастотных Scan-Speak Discovery 10F/4424G00 мы изготовили подиумы, которые отлично вписались в интерьер автомобиля.

Очень важным компонентом акустической системы, так сказать головой, является качественное и новое головное устройство. Мы установили проверенное устройство — Daystar DS-8101HB.

Под сиденье водителя мы разместили 4-канальный усилитель Ground Zero GZUA 6.150 SQ Plus. Крайне мощный и качественный усилитель, используемый в хороших SQ-проектах.

Под пассажирским сиденьем установили процессор Helix DSP Pro mk2 и небольшой 2-канальный усилитель Ground Zero Mini Two.

Управляется процессор Helix с пульта ДУ Helix Director, который мы установили в переднюю панель. В связке с модулем Helix HEC BT теперь можно выбирать между качеством звука, в том числе и прослушивать аудио в форматах высокой четкости, таких, как aptX и LDAC.

В конечном итоге, мы сохранили штатную эстетику салона, внедрив самые технологичные решения для нового качественного звука.

Работы мы закончили шумоизоляцией капота. Тонкая крышка подкапотного пространства способна передавать вибрации на лобовое стекло, откуда они разойдутся по всему салону, внося свой вклад в шумовую картину. Чтобы избежать этой передачи, необходимо добавить жесткости — сделали это, монтировав STP Aero первым слоем.

И вторым слоем нанесли шумопоглощающий жаростойкий материал Изотон 15 ЛМКС, обеспечивающий оптимальное поглощение шума от двигателя, а также добавляя теплоизоляции под капот. Таким образом зимой двигатель быстрее прогреется и медленнее остынет.

Источник

Тема: Аудио и мультимедиа в Hyundai Tucson

Опции темы

Поиск по теме

Аудио и мультимедиа в Hyundai Tucson

В этой теме обсуждаем, просим советов по любым вопросам, так или иначе касающихся мультимедийных систем и акустики Tucson (колонки, сабы, и т.д.)

Последний раз редактировалось Utenok; 03.11.2015 в 19:06 .

Ребята , я не могу понять , сабвуфер будет или нет ?
Если да то на всех комплектациях или в конкретных .

Да кто Вам скажет? Придётся ждать офиц. премьеры.
Кстати, спасибо за видео. Но на него ориентироваться, наверное, нельзя. Я так понял машина «серая», а у них там компл. другие.

Тут есть счастливые обладатели тушкана за океаном. уверен они нам расскажут как со звуком дела, к примеру Мистер semco поможет нам .
Уверен что мультимедиа тушкана будет поддерживать видео , ну и мы сможем так сказать модернизировать тушканы
Так же нужно придумать как вшить яндекс карты в голову , иначе печаль .

нет его в америке ни в одной комлектации.Уверен в рф тоже не будет.

нет не поддерживает! Надежда на вас.

Касательно карт — то со слов продавца — на карточку можно записать любую программу, она должна работать. Другой вопрос как интернет сделать?

Кстати, уже насколько я знаю идет работа по замене штатной мультимедиа системы на Мобис. Уже есть даже готовые модели, однако по их данным я не вижу надобности возиться и менять все. Скорее всего она для тех у кого не будет навигации, тк карты они предлагают Айгу. соответственно любая встанет. сделаю отдельно топик про это чуть позже.

нет его в америке ни в одной комлектации.Уверен в рф тоже не будет.

нет не поддерживает! Надежда на вас.

Касательно карт — то со слов продавца — на карточку можно записать любую программу, она должна работать. Другой вопрос как интернет сделать?

Кстати, уже насколько я знаю идет работа по замене штатной мультимедиа системы на Мобис. Уже есть даже готовые модели, однако по их данным я не вижу надобности возиться и менять все. Скорее всего она для тех у кого не будет навигации, тк карты они предлагают Айгу. соответственно любая встанет. сделаю отдельно топик про это чуть позже.

Как музыка у вас играет, сколько динамиков?

динамиков 8, играет нормально, но к примеру в Сузуке есть саб штатный, там получше. но не критически. Тут дело каждого вкуса. Может быть и имеет смысл поменять динамики и пр. на что-то получше. Однако я делать это пока не планирую в певый год.

вот что нашел про мультимедию
8” color touchscreen AM/FM/SiriusXM/HD Radio/MP3 premium audio system with external amp and 8 speakers (2 front-door-mounted speakers, 2 tweeters, 2 rear speakers, center front, subwoofer) Combined with Navigation system, 405-watts
http://www.hyundainews.com/us/en/mod. /2016/features

нет его в америке ни в одной комлектации.Уверен в рф тоже не будет.

нет не поддерживает! Надежда на вас.

Касательно карт — то со слов продавца — на карточку можно записать любую программу, она должна работать. Другой вопрос как интернет сделать?

Кстати, уже насколько я знаю идет работа по замене штатной мультимедиа системы на Мобис. Уже есть даже готовые модели, однако по их данным я не вижу надобности возиться и менять все. Скорее всего она для тех у кого не будет навигации, тк карты они предлагают Айгу. соответственно любая встанет. сделаю отдельно топик про это чуть позже.

Так так . Не пугайте меня Секмо . А я видел по центру торпеды место для сабвуфера, там сетка еще , прям как на Санте тоже самое место и там же стоял сабвуфер.
Если не сложно фото этого места с Вашего авто на сцену форума можно ?

Источник

Сабвуфер для Tucson TL 2016-2018

• 

Производитель	Оригинальная продукция
Страна производитель	Южная Корея
Цена за	1 шт.
Гарантия	6 мес.

Товар временно отсутствует на складе магазина или поставляется под индивидуальный заказ клиента.
Доставка товара занимает
от 2 до 5 недель.

1. Способы доставки

Вы можете забрать товар самостоятельно по предварительному заказу через сайт в нашем магазине:
г. Москва, ст. МЦК. Лихоборы,
ул. Лихоборская набережная д. 14 к. 4

Режим работы:
Пн-Чт – с 09:00 до 20:00
Пт – с 09:00 до 17:00
Сб – выходной
Вс – выходной

Курьерская доставка по Москве осуществляется по фактическому адресу в квартиру или в офис.
— Стоимость доставки в пределах МКАД — 400 руб. (день в день или по договоренности)
— Стоимость доставки за пределы МКАД — 400 + 30 руб. за км (день в день или по договоренности), более точная стоимость уточняется у менеджера

Курьерская доставка и выдача заказов в пунктах самовывоза (ПВЗ) осуществляется транспортной компанией СДЭК. Быстрая и недорогая доставка более чем в 300 городах России.
Доставка осуществляется только при 100% предоплате заказа на сайте.
— До пункта выдачи заказов (ПВЗ) по Москве и МО (1-2 -рабочих дня*) — от 300 руб.
— До пункта выдачи заказов (ПВЗ) в регионы России (от 2-х рабочих дней*) — от 350 руб.
— Курьером (СДЭК) по Москве и МО (1-2 рабочих дня*) — от 350 руб.
— Курьером (СДЭК) по России (от 2 рабочих дней*) — от 450 руб.
—*В графике доставки учитываются только рабочие дни. День отправления заказа не учитывается.
— Срок хранения заказа в ПВЗ до 14 дней.

Служба доставки Boxberry до пунктов выдачи заказов (ПВЗ) или курьером в руки. Отделения открыты в более 450 городах России.
Доставка осуществляется только при 100% предоплате заказа на сайте.
— До пункта выдачи заказов (ПВЗ) по Москве и МО (2 — 3 рабочих дня*) — от 250 руб.
— До пункта выдачи заказов (ПВЗ) в регионы России (от 3-х рабочих дней*) — от 350 руб.
— Курьером (Boxberry) по Москве и МО (1 — 2 рабочих дня*) — 350 руб.
— Курьером (Boxberry) в регионы России (от 2 рабочих дней*) — от 400 руб.
—*В графике доставки учитываются только рабочие дни.День отправления заказа не учитывается.
— Срок хранения заказа в ПВЗ до 7 дней.

Федеральное государственное унитарное предприятие «Почта России» — самая масштабная транспортная компания, имеет отделения во всех городах и населённых пунктах России. На нашем сайте автоматически рассчитывается стоимость доставки для посылки.
— Отправление 1-го класса (от 2-х до 14 дней) — от 350 руб. (для посылок весом не более 500 грамм)
— Посылка (обычная) — от 350 руб. (для посылок весом не более от 500 грамм)
—*В графике доставки учитываются только рабочие дни. День отправления заказа не учитывается.

2. Способы оплаты

Оплата производится при получении товара в офисе магазина (Москва, ул. Лихоборская набережная д. 14) или при доставке товара курьером по Москве

Онлайн оплата с сайта производятся через платёжный сервис Яндекс.Касса. К оплате принимаются карты платёжных систем Мир, Master Card, Visa и Maestro. Оплата производится без комиссии через защищённую страницу с вводом подтверждения пароля платежа из SMS. После оплаты на Ваш e-mail отправляется электронный кассовый чек.
Оплата оформленного заказа становится возможной после его проверки менеджером интернет-магазина.

Выставление счёта на оплату без НДС. Без заключения договора. Счёт действителен в течение 5-ти рабочих дней.

3. Оплата через сервис Яндекс.Касса (онлайн оплата)

Заказанный товар возможно оплатить банковской картой онлайн сразу после создания заказа и проверки его менеджером интернет-магазина. Ссылка на оплату содержится в письме, которое отправляется на указанный Вами e-mail при оформлении заказа.

1. Для оплаты банковской картой вы будете перенаправлены на защищенную платежную страницу Яндекс.Касса.
2. В процессе оплаты банковской картой введите ее номер, срок действия, код CVV (указывается на обороте карты), а также имя и фамилию владельца.
3. После заполнения всех данных нажмите на кнопку «Оплатить».

4. Возврат денежных средств

Возврат денежных средств Покупателю зависит от способа оплаты.

Если оплата наличными за товар происходила в Московском ПВЗ (пункте выдачи заказов) или курьерской доставкой по Москве, то возврат наличных денежных средств возможен только в офисе компании по адресу Лихоборская набережная д.14 стр. 4. После согласования с Покупателем деньги возвращаются наличным способом или на банковскую карту физ. лица.

Для полного или частичного возврата денежных средств на карту Вам необходимо обратиться в магазин.
Деньги автоматически вернутся на вашу карту в течение 2-3х дней. Точный срок возврата денежных средств зависит от давности размещения заказа и от банка, выпустившего карту (максимальный срок возврата не может превышать 30 дней). Обработка платежной информации происходит на странице Яндекс.Касса, поэтому какие-либо данные Покупателя (в т.ч. реквизиты банковской карты) не доступны для интернет-магазина. Защита передачи информации производится по международным технологиям и протоколам, что гарантирует безопасность по сделкам с банковскими картами.

Возврат денежных средств занимает до 10 календарных дней, а срок зачисления денежных средств зависит от банка-получателя.

Наличный расчёт

Оплата производится при получении товара в офиссе магазина или при доставке товара курьером по Москве

Перевод через банковские сервисы

Внимание. После подтверждения сформированного заказа менеджер высылает на электронную почту реквизиты счета Сбербанк или Тинькофф Банк для оплаты в системе онлайн-банкинга или через другие Банки.

Наложенный платёж

Внимание. Заказы в регионы Почтой России и CDEK – отправляем только при 100% оплате. (наложенным платежом в регионы НЕ отправляем)

Безналичный расчёт для ЮЛ

Мы работаем с Юридическими лицами (ЮЛ) в том числе по безналичному расчёту. Все необходимые для бухгалтерии документы (оригинал счёта на оплату, накладная по форме ТОРГ-12) выдаются вместе с заказом при получении.

Онлайн оплата на сайте

Всем пользователям доступна онлайн оплата на сайте картой банка или через сервис Яндекс Касса. Оплата происходит на защищённой странице платёжного агрегатора. После оплаты на эл. почту поступает электронный кассовый чек.

Оплата картой банка на сайте (без комиссии)

Оплата через сервис Яндекс Касса (без комиссии)

Оплата оформленного заказа доступна только после проверки информации администратором интернет-магазина.

Источник