Разъем фары уаз патриот с дхо

Разъем фары с ДХО (10-конт.) УАЗ ПАТРИОТ с 2014 г.в. (КОМПЛЕКТ на 2 фары в СБОРЕ со ЖГУТОМ) / 3163-3724000 со ЖГУТОМ

• 

Модель: 3163-3724000 со ЖГУТОМ —>
• Наличие:

Отзывов (0)

Онлайн-оплата

Возможна при любом способе доставки

(Банковской картой Visa, Mastercard, электронными деньгами, через платежный терминал)

Оплата наличными

Наличными можно оплатить заказ курьеру или при самовывозе в кассу магазина

Оплата банковской картой

Возможна при самовывозе из магазина или в случае доставки нашим транспортом

Оплата по счету (на счет компании)

Данный способ прежде всего актуален для Юр. лиц и ИП, для этого нужно указать в комментарии к заказу «Оплата по счету».

Наложенный платеж (только по согласованию)

Оплата при получении в отделении Почты России или курьеру EMS.

(Только при доставке Почтой России или EMS)

Не понадобился или не подошел товар, приобретенный в УазПотребСоюз? — Нет проблем.

Сроки возврата — в течение 14 дней, не считая дня покупки.

товар не использовался, сохранен его товарный вид и потребительские свойства;

сохранена упаковка, ярлыки.

Для оформления возврата товара клиенту необходимо обратиться к сотруднику нашей компании любым удобным способом.

Клиент оформляет претензии к качеству или заявление на возврат товара непосредственно в офисе продаж или направляет по электронной почте. Такой документ является официальным подтверждением передачи товара.

В ходе обращения осуществляется согласование перечня документов, сроков и способов передачи товара. Внимание, не отправлять товар без предварительного согласования.

Никаких дополнительных затрат.

Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней.

Источник

Разъем фары с ДХО (10-конт.) УАЗ PATRIOT с 2014 г.в. (КОМПЛЕКТ на 2 фары в СБОРЕ со ЖГУТОМ) ** / 3163-3724000 со ЖГУТОМ

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Описание

Разъем фары с ДХО (10-конт.) УАЗ PATRIOT с 2014 г.в. (КОМПЛЕКТ на 2 фары в СБОРЕ со ЖГУТОМ) ** / 3163-3724000 со ЖГУТОМ

• артикул 3163-3724000 со ЖГУТОМ;
• доступен под заказ;
• цену и сроки поставки уточняйте;
• есть аналоги в наличии (проверить) ;
• доставка осуществляется по всей России.

Узнайте наличие, цену и сроки поставки данного товара по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

© 1997-2021, «BAZA ВСЁ ДЛЯ УАЗА» продаёт запчасти в России для всех видов УАЗ: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Выполняем доставку автозапчастей транспортными компаниями.

ПРИНИМАЕМ К ОПЛАТЕ

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Источник

Колодка с проводом для подкл. фар 3163 с ДХО

Добавить к сравнению

Производитель	ООО АККОМ
Внутренний код	18902
Габариты (см)	-//-

Фотография носит информационный характер. Комплектность и внешний вид товара может отличаться от изображения на фото. Более подробную информацию уточняйте у менеджеров.

Контактная информация

432049 Россия,
г. Ульяновск,
ул. Азовская д. 82А

8 (8422) 40-75-75
8 (8422) 40-75-45
8 (8422) 40-75-88

Отдел продаж кузовов
8 (8422) 40-75-41

Отдел рекламации
8 (8422) 40-75-49

Контактная информация

432049 Россия,
г. Ульяновск,
ул. Азовская д. 82А

8 (8422) 40-75-75
8 (8422) 40-75-45
8 (8422) 40-75-88

Отдел продаж кузовов
8 (8422) 40-75-41

Источник

Разъем фары с ДХО (10-конт.) УАЗ PATRIOT с 2014 г.в. (КОМПЛЕКТ на 2 фары в СБОРЕ со ЖГУТОМ) / 3163-3724000

Отзывы

Отзывов пока нет.

Внимание! За повреждение товара при доставке почтой или транспортными компаниями ответственности не несем.

Отправка хрупких предметов с стеклянными элементами (стекла, люки, окна, оптика, зеркала и пр.) мероприятие очень рискованное и особенно при доставке Почтой России. Поэтому все риски за случайные повреждения ложатся на покупателя!

Методы доставки

Транспортные компании

• Быстрая и удобная доставка
• Обслуживает только крупные города и населенные пункты
• Стоимость услуг транспортной компании по доставке товара в Ваш населенный пункт оплачивается Вами отдельно при получении груза
• Для доставки хрупких пластиковых деталей (панели, полки) настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами по дополнительной упаковке груза (деревянная обрешетка или упаковка в паллетный борт). Стоимость упаковки рассчитывается в соответствии с расценками транспортных компаний

Примерную стоимость доставки вы можете рассчитать на сайтах транспортных компаний:

Почта России

• Доставка небольших и средних размеров отправлений. (кроме тяжелых и крупногабаритных грузов). Предметы длиной свыше 200 см и весом более 20 кг почтой не доставляются!
  При заказе крупногабаритных предметов необходимо согласовывать возможность отправки с нашими менеджерами.
• Любой населенный пункт России, за исключением труднодоступных населенных пунктов.
• Невысокая стоимость доставки.
• Срок доставки от 6 дней (зависит от удаленности пункта назначения и работы почты)

Вы оплачиваете:
— услуги по упаковке 30-250 руб. в зависимости от размера посылки;
— доставку почтой России в Ваш населенный пункт по соответствующим тарифам наложенным платежом .

EMS Почта

• Быстрый, но очень дорогой способ доставки, приемлем только для труднодоступных регионов, в которые не доставляются наземные посылки.
• Доставка небольших и средних размеров отправлений. Предметы длиной свыше 150 см ЕМС почтой не доставляются!
• Экспресс-доставка товаров «от двери до двери».
• Доставка осуществляется по указанному адресу.
• Тарифы и сроки доставки
• Стоимость доставки товара в Ваш населенный пункт оплачивается вместе с оплатой заказа после расчета почтовых услуг менеджером магазина.

Вы оплачиваете:
— услуги по упаковке 30-250 руб. в зависимости от размера посылки;
— доставку почтой России в Ваш населенный пункт по соответствующим тарифам.

С 1 февраля 2014 года EMS-Почта России вводит в действие надбавку к тарифам на доставку отправлений в отделения почтовой связи, расположенные в населенных пунктах, круглогодично находящихся в условиях труднодоступности.

При отгрузке заказов посредством EMS-Почта России наша компания также вынуждена будет применять данную надбавку к стоимости отправлений в соответствующие Тарифные зоны (надбавка к тарифу составит 110,00 руб. за каждый 1 кг веса отправления).

Источник

Установка ДХО и покраска оптики УАЗ Patriot

Задача : установить дневные ходовые огни и покрасить оптику в УАЗ Patriot

Материалы для установки ДХО и покраски оптики на УАЗ Patriot:

1. Чёрная матовая краска

3. Дневные ходовые огни

Процесс работ по установке и покраске

Снимаем левую фару. Для этого необходимо:
1. Снять решётку радиатора (откручиваем саморезы 1-6);
2. Открутить 3 гайки крепления фары (7-9);
3. Для удобства вытаскивания фары из кузова, ослабляем планку крепежа 8 и отводим её назад и вниз;
3. Отсоединить 2 электрические колодки питания (ближний/дальний/габарит 11 и поворотник 10).

снимаем левую фару

снимаем левую фару (крупнее)

Вся процедура заняла минут 20. Читал несколько раз, что некоторые Патроводы, чтобы открутить нижние саморезы (5,6) решётки радиатора снимали передний бампер, ЗАЧЕМ?! Достаточно нырнуть под машину и эти саморезы доступны для откручивания. Вопрос только в том, как их обратно ввернуть.
А вот с вытаскиванием самой фары пришлось немного повозиться: то кронштейны мешаются, то выступающие элементы задней части фары упираются. Пока её оттуда «выколупывал», не заметил и немного поцарапал стекло (оно у меня пластиковое) об острый угол крыла (см. след. фото, помечено цифрой 4).

А вот процедура снятия правой фары немного сложнее:
Чтобы получить доступ к болтам 6,7 крепления фары необходимо снять гофру 1 воздушного фильтра (на фото уже снята), а чтобы снять гофру, необходимо ослабить на ней хомут 5 и повернуть корпус воздушного фильтра вокруг оси, предварительно ослабив его крепление 3 и сняв патрубок 2. Для удобства вытаскивания фары из кузова, ослабляем планку крепёжа 6 и отводим её назад и вниз;

снимаем правую фару

Ну, вот, фары сняты, теперь надо снять с них стекла.
Снимаем пять скоб-держателей.
Стекло намертво приклеено густым герметиком чёрного цвета. Попытки снять стекло в тот день не увенчались успехом. Было принято решение греть фару, чтобы герметик дошёл до кондиции жвачки. Основное опасение было, что пластиковое стекло при нагреве потеряет структуру и помутнеет (станет рыхлым).

В общем, взял я обычный электрический обогреватель, разместил над ним блок фару (предварительно сняв крышку для замены ламп, чтобы тепло поступало в саму блок-фару) и накрыл всё это дело деревянным коробом.
В обогревателе стоит автоматическое отключение от перегрева. Дождался, когда он выключится и в бой!
Фара прогрелась прилично!
Всё прошло успешно, и, с помощью отвёртки, ножа и такой-то матери удалось-таки отодрать стекло от корпуса:

фара со снятым стеклом, видны ошмётки толстого слоя чёрного герметика

Чтобы снять отражатель, необходимо:
1. выкрутить 3 самореза с внутренней шестигранной резьбой (я подобрал по ширине обычную плоскую отвёртку);
2. отсоединить цоколь лампы габарита;
3. отсоединить цоколь указателя поворота, повернув его на 45 градусов;

фара со снятым стеклом и отражателем

Теперь можно приступать к процедуре покраски. Некоторые, чтобы не заморачиваться, красят отражатель полностью, а кто-то закрывает внутреннюю часть отверстий отражателя малярным скотчем, изолентой, полиэтиленом. А я решил, поупражнявшись в фигурном резании картона, сделать в размер круги и вставить, как заглушки:

в чем фишка? а в том, что не надо на двух отражателях городить защиту от попадания краски. В моём варианте — покрасил один, перевернул заглушку другой стороной и крась второй…
небольшая сложность, что заглушки не идеально круглые, а имеют срезы по особенностям контуров отражателя:

заглушки повторяют контуры отражателя

Всё готово, можно приступать к покраске. Как, — спросите вы, — а как же обезжирить, загрунтовать и прочие подготовительные процедуры?
Отвечаю: в силу своей наивности, понадеявшись на хорошую краску-грунт, подумал, что и так ляжет… Я жестоко ошибался! (см. комментарии)

Крашу в несколько тонких слоёв (чтобы краска не растекалась) и прогреваю над обогревателем:

Ну вот, последний слой просушил, начинаю ставить ДХО:

Дневные Ходовые Огни (ДХО), или Daytime Running Light (DRL)

Результат покраски и первая примерка ДХО

Определившись с расположением, необходимо запитать ДХО от габаритов. Так как контактная группа габарита неразборная (залита в резину), решаю её просто обрезать и обжать:

Отрезаю цоколь габарита

Обжимаю под разъёмы для ДХО

После этого подключаю ДХО и иду, на всякий случай, проверять работоспособность. И не зря: по логике, серый провод габаритов — это «масса», а коричневый — это «+». Оказалось, что наоборот!
Затем, сквозь нижнюю кромку отражателя габарита надежно закрепляю ДХО на саморезы.

После этого можно собирать фары. Но герметик остыл и стал дубовый. Стёкла прилегают с зазорами и не ровно. Снова нагрел над обогревателем и, на сколько возможно, почистил корпуса фар и стекла от старого герметика.

Затем промазываю всё это дело свежим автогерметиком, при этом весь перемазался т.к. жутко неудобно из тюбика попадать в тонкую канавку и ничего не испачкать. Пришлось делать насадку «носик», который постоянно норовил выскочить и заляпать свежевыкрашенные отражатели. Поэтому фотографий этой процедуры нет.

Перед приклеиванием протираю стёкла изнутри от отпечатков моих лап и пыли, и, наконец-то, собираю фары.

Затем нежными пинками загоняю фары на их законное место, закручиваю открученное, затягиваю ослабленное, натягиваю снятое и подключаю отключенное…

С установкой на место решётки радиатора поступил просто: нижние проушины решётки завел к местам крепления к кузову (на первом фото помечено 5 и 6) не снизу, а сверху. Наживил, немного отогнув решётку на себя, чтобы руку с отвёрткой можно было просунуть. Выставил равные зазоры до фар и затянул. Всё! Думаю, это намного проще, чем скидывать передний бампер, чтобы закрутить 2 самореза!

ДХО светят довольно ярко, на фото почему-то яркости не видно. Может быть, потому, что установлены под углом, а не перпендикулярно кузову.

Результат : работы по установке дневных ходовых огней и покраске оптики для УАЗ Patriot выполнены.

Установка «ангельских глазок» УАЗ Patriot

Задача: установить «ангельские глазки» на УАЗ Patriot.
Получил я посылку с долгожданными «глазками» и решил заняться

Источник