Содержание
- Система центрального запирания дверей и иммобилайзер Lifan X60 с 2011 года
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: номер кузова Lifan X60 , давление в шинах Lifan X60 , неисправности Lifan X60 , подготовка к зиме Lifan X60 , тормоза Lifan X60 , масляный фильтр Lifan X60 , топливный фильтр Lifan X60 , фильр салона Lifan X60 , регулировка фар Lifan X60
- 6. Система центрального запирания дверей и иммобилайзер
- Описание системы
- Разъемы системы центрального запирания дверей
- Проверка элементов системы центрального запирания дверей
- Основная проверка системы центрального запирания дверей
- Проверка исправности дистанционного управления системой запирания
- Проверка управляющей функции
Система центрального запирания дверей и иммобилайзер Lifan X60 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Lifan X60 , давление в шинах Lifan X60 , неисправности Lifan X60 , подготовка к зиме Lifan X60 , тормоза Lifan X60 , масляный фильтр Lifan X60 , топливный фильтр Lifan X60 , фильр салона Lifan X60 , регулировка фар Lifan X60
6. Система центрального запирания дверей и иммобилайзер
Описание системы
- Дверной выключатель лампы подножки.
- Привод запирания левой передней двери.
- Привод запирания левой задней двери.
- Привод запирания правой передней двери.
- Привод запирания правой задней двери.
- Электронный блок управления иммобилайзером.
- Электронный блок управления кузовными системами.
Система центрального запирания дверей является частью блока управления кузовными системами, связанная с иммобилайзером. Она предназначена для управления приводами запирания четырех дверей, дистанционным отпиранием и запиранием дверей, управлением дверной подсветкой, а также предотвращением запуска автомобиля в режиме охранной системы до требуемой идентификации владельца по соответствующему ключу.
Условия работы охранной системы: зажигание выключено и ключ извлечен из замка зажигания, четыре боковых двери и дверь багажника закрыты.
Условия работы дистанционного управления: дистанционное управление системой не работает при вставленном в замок зажигания ключе.
Разъемы системы центрального запирания дверей
| Разъем системы центрального запирания дверей блока управления кузовными системами I34 |
| Вывод | Диаметр провода | Цвет провода | Назначение |
| 1 | 0.50 | Коричневый с розовой полосой | Питание + привода запирания передней левой двери |
| 2 | 0.50 | Коричневый с серой полосой | Питание — привода запирания передней левой двери |
| 3 | 0.50 | Коричневый с красной полосой | Питание замка двери багажника |
| 4 | 0.50 | Коричневый с белой полосой | Сигнал иммобилайзера |
| 5 | — | — | — |
| 6 | 0.50 | Зеленый с серой полосой | Сигнал переднего/центрального потолочного плафона |
| 7 | 0.50 | Синий | Питание блока управления кузовными системами 12 В |
| 8 | 0.50 | Синий с коричневой полосой | Питание фар головного освещения 12 В |
| 9 | 0.50 | Зеленый с коричневой полосой | Питание левого заднего левого указателя поворота |
| 10 | 0.50 | Зеленый с красной полосой | Питание заднего правого указателя поворота |
| 11 | 0.50 | Розовый с белой полосой | |
| 12 | 0.50 | Розовый с серой полосой | Питание + мотора омывателя |
| 13 | 0.50 | Розовый с коричневой полосой | Питание – мотора омывателя |
| 14 | 0.50 | Розовый с желтой полосой | Мотор заднего стеклоочистителя (высокая скорость) |
| 15 | 0.50 | Розовый с зеленой полосой | Мотор заднего стеклоочистителя (низкая скорость) |
| 16 | 0.50 | Красный с розовой полосой | Питание блока управления кузовными системами 12 В |
| 17 | 0.50 | Зеленый с коричневой полосой | Выход питания |
| 18 | 0.50 | Зеленый с красной полосой | Вход питания |
| 19 | 0.50 | Коричневый с фиолетовой полосой | Питание + запирания дверей |
| 20 | 0.50 | Коричневый с розовой полосой | Питание – запирания дверей |
| 21 | 0.50 | Коричневый | Питание блока управления кузовными системами 12 В |
| 22 | 1.00 | Желтый с серой полосой | Питание + мотора заднего левого электростеклоподъемника |
| 23 | 0.50 | Желтый с черной полосой | Питание + мотора заднего левого электростеклоподъемника |
| 24 | 1.00 | Черный | Масса |
| 25 | 0.50 | Желтый с фиолетовой полосой | Питание + мотора заднего правого электростеклоподъемника |
| 26 | 0.50 | Желтый с коричневой полосой | Питание — мотора заднего правого электростеклоподъемника |
| 27 | 0.50 | Красный с желтой полосой | Питание блока управления кузовными системами 12 В |
| 28 | 0.50 | Желтый с синей полосой | Питание блока управления кузовными системами 12 В |
| 29 | 0.50 | Желтый с розовой полосой | Питание + мотора переднего правого электростеклоподъемника |
| 30 | 0.50 | Желтый с зеленой полосой | Питание — мотора переднего правого электростеклоподъемника |
| 31 | 0.50 | Черный | Масса |
| 32 | 0.50 | Черный | Масса |
| 33 | 0.50 | Желтый с белой полосой | Питание + мотора водительского электростеклоподъемника |
| 34 | 0.50 | Желтый с красной полосой | Питание — мотора водительского электростеклоподъемника |
| 35 | 0.50 | Красный | Питание блока управления кузовными системами 12 В |
| Разъем I32 |
| Вывод | Диаметр провода | Цвет провода | Назначение |
| 1 | 0.50 | Коричневый с красной полосой | Питание 12 В |
| 2 | 0.50 | Синий | Питание 12 В |
| 3 | 0.50 | Желтый | Сигнал подсветки замка зажигания |
| 4 | 0.50 | Фиолетовый | Сигнал вставленного ключа |
| 5 | 0.50 | Желтый с красной полосой | Сигнал поднятия переднего левого электростеклоподъемника |
| 6 | 0.50 | Желтый с розовой полосой | Сигнал опускания переднего левого электростеклоподъемника |
| 7 | 0.50 | Желтый с белой полосой | Сигнал поднятия переднего правого электростеклоподъемника |
| 8 | 0.50 | Желтый с фиолетовой полосой | Сигнал опускания переднего правого электростеклоподъемника |
| 9 | 0.50 | Желтый с зеленой полосой | Сигнал поднятия заднего левого электростеклоподъемника |
| 10 | 0.50 | Желтый с зеленой полосой | Сигнал опускания заднего левого электростеклоподъемника |
| 11 | 0.50 | Желтый с розовой полосой | Сигнал поднятия заднего правого электростеклоподъемника |
| 12 | 0.50 | Желтый с коричневой полосой | Сигнал опускания заднего правого электростеклоподъемника |
| 13 | 0.50 | Зеленый с черной полосой | |
| 14 | 0.50 | Черный с белой полосой | Лампа подсветки переднего левого порога |
| 15 | 0.50 | Черный с желтой полосой | Лампа подсветки переднего правого порога |
| 16 | 0.50 | Черный с розовой полосой | Лампа подсветки заднего левого порога |
| 17 | 0.50 | Черный с фиолетовый полосой | Лампа подсветки заднего правого порога |
| 18 | 0.50 | Черный с коричневой полосой | Сигнал двери багажника |
| 19 | 0.50 | Красный с белой полосой | |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| 22 | 0.50 | Черный с зеленой полосой | Сигнал запирания передней правой двери |
| 23 | 0.50 | Черный с синей полосой | Сигнал запирания передней левой двери |
| 24 | 0.50 | Черный с белой полосой | Сигнал |
| Разъем I33 |
| Вывод | Диаметр провода | Цвет провода | Назначение |
| 1 | 0.50 | Зеленый с черной полосой | Световая аварийная сигнализация |
| 2 | 0.50 | Зеленый с желтой полосой | Правый указатель поворота |
| 3 | 0.50 | Зеленый с белой полосой | Левый указатель поворота |
| 4 | 0.50 | Синий с красной полосой | Автоматический предупредительный сигнал |
| 5 | 0.50 | Синий с белой полосой | Сигнал ближнего света фар |
| 6 | 0.50 | Синий с серой полосой | Сигнал габаритных огней |
| 7 | 0.50 | Зеленый с коричневой полосой | Датчик наружного освещения |
| 8 | 0.50 | Розовый с серой полосой | Сигнал заднего стеклоочистителя |
| 9 | 0.50 | Коричневый с черной полосой | Сигнал индикатора иммобилайзера |
| 10 | — | — | — |
| 11 | — | — | — |
| 12 | 0.50 | Коричневый с зеленой полосой | Сигнал включения привода центрального запирания дверей |
| 13 | 0.50 | Коричневый с синей полосой | Сигнал выключения привода центрального запирания дверей |
| 14 | 0.50 | Коричневый с желтой полосой | |
| 15 | 0.50 | Красный | Сигнал |
| 16 | 0.50 | Розовый с белой полосой | |
| 17 | 0.50 | Розовый с коричневой полосой | Сигнал заднего омывателя |
| 18 | 0.50 | Розовый с серой полосой | Сигнал |
| 19 | — | — | — |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| 22 | — | — | — |
| 23 | 0.50 | Розовый с белой полосой | Сигнал индикатора SRS |
| 24 | 0.50 | Розовый с коричневой полосой |
| Разъем D5 |
| Вывод | Диаметр провода | Цвет провода | Назначение |
| 1 | 0.50 | Коричневый с розовой полосой | Питание + мотора |
| 2 | 0.50 | Коричневый с серой полосой | Питание + мотора |
| 3 | 0.50 | Черный с синей полосой | Сигнал выключения |
| 4 | 0.50 | Черный с зеленой полосой | Сигнал включения |
| 5 | 0.50 | Черный | Масса |
| 6 | 0.50 | Черный с белой полосой | Сигнал |
Проверка элементов системы центрального запирания дверей
Основная проверка системы центрального запирания дверей
1. Все двери должны запираться при запирании водительской двери. Все двери должны отпираться при отпирании водительской двери.
2. Проверка функций безопасности:
- При включенном иммобилайзере отпирание выполняется только нажатием кнопки отпирания на пульте дистанционного управления.
- Если иммобилайзер уже запущен, указатели поворотов мигнут дважды, прозвучит два звуковых сигнала, а свет иммобилайзера выключится после нажатия кнопки отпирания на пульте дистанционного управления.
- Если система иммобилайзера уже была запущена, а двери не открывались в течение 30 секунд после нажатия кнопки отпирания на пульте дистанционного управления, двери автоматически запрутся, при этом указатели поворотов не будут мигать, а звуковые сигналы не прозвучат.
Проверка исправности дистанционного управления системой запирания
Проверка управляющей функции
1. Проверка основной функции.
- Нажать кнопку на пульте дистанционного управления примерно на одну секунду на расстоянии 1 м от автомобиля, чтобы проверить запирание и отпирание всех дверей автомобиля. При этом ключ не должен находиться в замке зажигания, а все двери должны быть заперты.
- Трижды нажать кнопку на пульте дистанционного управления и убедиться в том, что светодиод на пульте также загорелся три раза. Диод должен продолжать гореть при удержании кнопки нажатой.
Примечание
Если светодиод не горит после тройного нажатия на кнопку, это указывает на необходимость замены элемента питания в пульте дистанционного управления.
2. Проверка функции автоматического запирания.
- Если система иммобилайзера уже была запущена, а двери не открывались в течение 30 секунд после нажатия кнопки отпирания на пульте дистанционного управления, двери автоматически запрутся, при этом указатели поворотов не будут мигать, а звуковые сигналы не прозвучат.
- При описанном выше состоянии в случае открытия любой из дверей в течение 30 секунд все двери не должны запираться автоматически.
3. Проверка защитной функции.
- При вставленном в замок зажигания ключе все двери не должны запираться или отпираться при нажатии на кнопки запирания или отпирания на пульте дистанционного управления.
- Двери должны отпираться или запираться только от зарегистрированного пульта дистанционного управления.
4. Если ключ не вставлен в замок зажигания, а двери открыты или приоткрыты, нажатие кнопки на пульте дистанционного управления приведет к запиранию двери с предупреждением.
5. Проверка функции мигания указателей поворотов.
- Нажать кнопку запирания на пульте дистанционного управления. Система войдет в режим иммобилайзера (произойдет отсечка подачи топлива), а двери запрутся. В нормальном состоянии указатели поворотов мигнут один раз и прозвучит одиночный предупредительный сигнал. В случае отказа указатели поворотов будут мигать в течение десяти секунд, а предупредительный сигнал не прозвучит, указывая на то, что двери не заперты. В случае устранения помехи мигание прекратится.
- Нажать кнопку отпирания на пульте дистанционного управления. Режим иммобилайзера выключится, а четыре двери отопрутся. Указатели поворота мигнут дважды и прозвучит два звуковых сигнала. При этом отпирание дверей может произойти только при условии выхода системы из режима иммобилайзера.
- В режиме иммобилайзера, если двери не открывались в течение 30 секунд после нажатия кнопки отпирания на пульте дистанционного управления, двери автоматически запрутся и система войдет в режим иммобилайзера. При этом указатели поворотов не будут мигать, а звуковые сигналы не прозвучат.
- Индикация запирания. Если двери не запрутся в течение десяти секунд после извлечения ключа из замка зажигания и закрытии всех дверей, указатели поворотов мигнут трижды и прозвучит три звуковых сигнала, указывающие на то, что двери должны быть заперты.
- Функция обнаружения автомобиля. Нажать на кнопку запирания на пульте дистанционного управления в течение двух секунд для включения функции обнаружения автомобиля. После этого указатели поворотов начнут мигать в течение 15 секунд и зазвучат сигналы длительностью 0.2 секунды с интервалом 0.6 секунд, которые также прекратятся через 15 секунд. Функцию обнаружения автомобиля можно остановить нажатием любой кнопки в течение 15 секунд или функция остановится автоматически по истечении этого времени.
- Предупредительные сигналы иммобилайзера автомобиля. При включенном режиме иммобилайзера, если ключ вставлен в замок зажигания, соответствующий датчик замка зажигания замкнут, а все двери открыты, а подача топлива не осуществляется, начнут мигать указатели поворотов и зазвучит непрерывный сигнал. Звуковой сигнал прекратится через 20 секунд, а спустя еще 10 секунд остановится мигание. Предупредительная сигнализация может быть отключена только нажатием кнопки отпирания, после чего управление топливопроводом будет восстановлено заново посредством ключа зажигания.
- Сигнализация о повреждении лампы. В случае повреждения лампы частота мигания указателей поворотов удвоится.
- Открытие двери багажника при помощи пульта дистанционного управления (EX). В режиме иммобилайзера сначала выключить иммобилайзер и открыть дверь багажника. Если дверь багажника не открывается или не закрывается в течение 60 секунд, начнут мигать указатели поворотов. Мигание будет продолжаться до тех пор, пока багажник не будет открыт или закрыт.
Если это не выполняется, перейти к следующему этапу проверки.
2. Проверка элемента питания пульта дистанционного управления
Трижды нажать кнопку на пульте дистанционного управления и убедиться в том, что светодиод на пульте также загорелся три раза. Если это так, перейти к следующему этапу проверки. В противном случае элемент питания пульта нуждается в замене.
3. Проверка заднего плафона салона
Переместить задний плафон салона в положение ON и убедиться в том, что лампа загорается.
Переместить задний плафон салона в положение DOOR и убедиться в том, что лампа загорается при открывании дверей.
Если эти условия выполняются, перейти к следующему этапу проверки. В противном случае необходимо починить или заменить задний плафон салона.
4. Проверить область действия дистанционного управления
Нажимая на кнопки пульта дистанционного управления на расстоянии 1 м от водительской двери, проверить работоспособность системы.
Примечание
Переместить задний плафон салона в положение DOOR, чтобы он мигал при нажатии кнопки на пульте управления.
В случае неисправности заменить пульт дистанционного управления новым. Если всё в норме, перейти к следующему этапу проверки.
5. Проверка датчика наличия ключа в замке зажигания
Вставляя и извлекая ключ в замок зажигания, проверить наличие соответственно замыкания и размыкания цепи между выводами 1 и 2 разъема I6.
В случае обнаружения неисправности, заменить датчик наличия ключа новым.
Источник
