Porsche cayenne это rinspeed chopster

Rinspeed Chopster — он же Porsche Cayenne

Швейцарская тюнинговая компания Rinspeed представляет Rinspeed Chopster – переделанный почти до неузнаваемости Porsche Cayenne.

Rinspeed, известный своим нестандартным взглядом на автомобили, решил, что внедорожник слишком высок, и слегка его «приплющил». Крыша была полностью переделана, задние двери вообще исчезли, и автомобиль стал трехдверным. Rinspeed поменяла решительно все стойки, и снизила рост машины примерно на 150 мм. Конечно же, пришлось менять и все стекла. В результате Chopster получился коренастым, динамичным и довольно агрессивным мачо.

Салон тоже изменился, в частности, этому способствовали четыре независимых спортивных кресла с поддержкой. Все они отделаны кожей и не уступят по комфорту никаким креслам любого представительского седана. По желания покупателя салон можно отделать алюминиевыми вставками.

Снаружи в глаза сразу бросается новый передок с большими воздухозаборниками. Крылья стали шире и больше, и лучше гармонируют с новым обликом автомобиля. Rinspeed Chopster стоит на четырех больших мощных «лапах» — 23-дюймовые диски с шинами 305 впереди и сзади прекрасно вписываются в колесные арки.

Помимо всего прочего, была увеличена и мощность немецкого внедорожника. Теперь под его капотом скрыты аж 600 л.с., а максимальная скорость увеличилась до 290 км/ч. Этому красавцу ничего не стоит разогнаться до ста км/ч меньше, чем за пять секунд.

Chopster уникален не только срезанной крышей, но и ценой: желающие смогут приобрести его «всего» за 325.000 – 375.000 евро.

Источник

Самый дорогой Cayenne в России. Обзор уникального Rinspeed Chopster

Компания Rinspeed славится одними из самых безумных концепт-каров, которые когда-либо видело человечество. Амфибия на подводных крыльях, гибрид Lotus Elise и подлодки, раздвижной автомобиль, россыпь сумасшедших одноместных спорткаров — швейцарские мечтатели неизменно находили, чем удивить публику. На этом фоне тюнингованный Porsche Cayenne первого поколения выглядит скучно, но фишка в том, что это не концепт, а товарный автомобиль. Пусть и очень мелкосерийный, выпущенный тиражом всего в три экземпляра.

Хотя называть Rinspeed Chopster тюнингованным «Кайеном» не совсем корректно. Во-первых, у него есть свой собственный VIN, а во-вторых — объем доработок здесь весьма внушительный. Помимо заниженной крыши, здесь фактически полностью новый кузов, сильно переделанный салон и форсированный с 450 до 600 лошадиных сил мотор — для кроссовера из 2005 года это было очень серьезно! Словом, как коллекционный экземпляр Rinspeed Chopster весьма любопытен, а ценности этой конкретной машине добавляет тот факт, что именно она демонстрировалась на автосалоне в Женеве и фигурировала во всех пресс-материалах. Но стоит ли она 33 миллиона рублей, которые просит за нее владелец? Смотрите наш эксклюзивный обзор и составляйте собственное впечатление!

Источник

Один из самых редких Porsche Cayenne – четырехместный Rinspeed Chopster – выставлен на продажу. Что в нем особенного?

Объявление о продаже одной из самых противоречивых итераций Porsche Cayenne первого поколения – уникального Rinspeed Chopster – появилось на сайте Авто.ру, сообщает motor.ru.

Кроссовер с заниженной крышей и четырехместным салоном является детищем швейцарских фирм Rinspeed и EDAG Engineering + Design. Именно этот экземпляр «Чопстера» выставлялся на выставке Top Marques в Монако и Женевском автосалоне 2005 года, где и был куплен за миллион евро, а затем отправлен в город Кемерово. Сейчас за машину просят 33 млн российских рублей, или всего 374 тыс. евро.

По словам создателей, этот вседорожник символизировал образ игрока в американский футбол, а потому щеголял расширенными колесными арками, клиновидными накладками на порогах и укороченными на 70 миллиметров стойками – причем жесткость кузова из-за этого пришлось заново пересчитать на компьютере.

Кроссовер Rinspeed установили на огромные 23-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами Continental SportContact UHP размерностью 315/25.

За бампером с массивными воздухозаборниками скрывались промежуточные охладители и 600-сильный двигатель V8 4.4 с двумя турбокомпрессорами, разработанный BSO 2001 Software & CAD Engineering. Мощности «восьмерки» в 600 сил и 790 Н·м крутящего момента хватало, чтобы разогнать Chopster до «сотни» за 4,3 секунды и показать «максималку» 290 км/ч.

В салоне появились четыре раздельных кресла: на выбор предлагались Cobra Seats или Recaro.

Центральная консоль протянулась до спинок задних сидений. На ней были отформованы углубления под стаканы и бутылки, а также установлена развлекательная система Blaupunkt с DVD–проигрывателем и игровой консолью Sony PlayStation 2.

Для отделки интерьера дебютного «Чопстера» использовали черную кожу и темно-серую искусственную замшу. Углепластиковые каркасы сидений, вставки на центральной консоли и руле вручную изготовили специалисты MP Design.

Первый экземпляр Rinspeed Chopster стал участником рекламной фотосессии и выставлялся на Женевском автосалоне 2005 года. И именно этот автомобиль сейчас продается.

По словам продавца, машину выкупили за миллион евро сразу после окончания выставки и доставили в Россию. Она хранилась в частной коллекции и регулярно обслуживалась. Кроме того, это единственный автомобиль Rinspeed в России. Пробег кроссовера составляет 12 тыс. километров, цена – немалые 33 млн рублей. Хотя, учитывая тираж модели в 10 штук, такая стоимость вполне оправдана.

Источник

В Москве продают крайне редкий Porsche Cayenne Rinspeed Chopster

В Москве на продажу выставлен один из самых редких Porsche Cayenne за всю историю данной модели. Это эксклюзивнейший Rinspeed Chopster, который в 2005 году был произведён в количестве всего 3-х единиц. Тот что продают — первый выпущенный.

Кто делал

Созданием навороченного кроссовера занимались швейцарцы Rinspeed и EDAG Engineering + Design. Строилась машина на базе Cayenne первой генерации.

Внешний вид

Дизайн тюнинг-версии выделяется раздутыми арками колёс, заниженной крышей и развитыми воздухозаборниками. Вдобавок, раритет может щегольнуть 23-дюймовыми катками с низкопрофильной резиной Continental SportContact UHP 315/25.

Салон

Внутреннее пространство исполнено в чёрно-серых тонах: тёмные элементы — это кожа, серые — искусственная замша. Пятиместный салон превратили в четырёхместный, установив раздельные посадочные места с углепластиковыми каркасами.

Данные компоненты дело рук специалистов фирмы MP Design. Они же изготовили эксклюзивные вставки на руле и центральной консоли, которая простирается аж до спинок кресел второго ряда. На ней расположены подстаканники и развлекательная система Blaupunkt с DVD-проигрывателем и игровой консолью Sony PlayStation2.

Техника

В подкапотном пространстве затаился бензиновый 4,4-литровый силовой агрегат с конфигурацией V8, серьёзность намерений которого повышает парочка турбокомпрессоров. Вся эта весёлая компания может раскрутиться до 600 лошадиных сил и 790 Ньютон-метров.

Сотрудничая с полноприводной системой и автоматической КПП, мотор разгоняет заделанный Порш до первой сотни за 4,3 сек, а максимальная скорость составляет 290 километров в час.

Достижения повышающие цену

Именно этот экземпляр в 2005 году светился на всех презентационных фото и видео, на обложках крупнейших мировых СМИ. Он же красовался на Top Marques в Монако и на автосалоне в Женеве.

На последнем мероприятии авто как раз и выкупили после премьеры, отдав 1 млн евро. Далее Chopster был отправлен в Россию, где стал частью коллекции. Владелец поведал, что доставка и растаможка прибавили к стоимости ещё 700 тыс. евро.

По словам хозяина, машина несколько раз официально числилась самым быстрым и мощным внедорожником в мире!

Источник