Лучшие подержанные кроссоверы стоимостью до 500000 рублей в 2021 году
С каждым годом цены на новые автомобили в России растут. От этого существенно падают продажи. Ненамного лучше дела обстоят и на вторичном рынке. То, что ещё недавно можно было смело найти за 500 тысяч, в 2021 году будет стоить 600-700 тысяч рублей.
Поэтому приходится тщательнее выбирать среди предлагаемого ассортимента. Про новые машины за полмиллиона речи не идёт. И среди хороших подержанных вариантов ассортимент сократился, но достойные варианты всё равно есть.
Стоит познакомиться с хорошими б/у кроссоверами до 500 000 рублей, которые можно купить в России по состоянию на весну 2021 года.
Представители рейтинга
Для начала посмотрим на автомобильных производителей, которые способны предложить свои кроссоверы в сегменте б/у машин по цене около 500 000 рублей.
Акцент делался не просто на имеющихся вариантах на российском рынке. Кандидаты должны соответствовать определённым требованиям. А именно:
- возраст не более 15 лет;
- изначально хорошее качество сборки;
- солидный ресурс двигателя и кузова;
- ликвидность на вторичном рынке;
- доступность запчастей и расходников для обслуживания.
Брать кроссовер с пробегом старше 15 лет, да ещё и за 500 000 рублей, — решение не из лучших. Поэтому здесь сразу стоит исключить машины вроде BMW X5 или Audi Q7. Потенциально найти их можно. Но за 500 тысяч это будет вариант после ДТП, с проблемными документами, сомнительной историей и прочими недостатками. Связываться с подобными автомобилями не стоит.
В итоге рейтинг состоит из кроссоверов, представленных следующими компаниями:
Теперь конкретнее о том, какой б/у кроссовер можно взять за 500 тысяч рублей и при этом не пожалеть о своём выборе.
Chevrolet Niva (ВАЗ Нива)
Да, это разные машины, выпускаемые под различными брендами. Но их можно объединить в одну группу.
Chevrolet Niva будет более современным и внешне актуальным автомобилем с отличной проходимостью. ВАЗ Нива настоящий вездеход.
Такие машины стоит брать, если основная цепь покупки — это эксплуатация в сложных загородных условиях, поездки на охоту, рыбалку, занятие экстремальным туризмом и пр. Тогда вложения в размере 500 тысяч рублей себя полностью оправдают.
Но если нужен кроссовер, ориентированный больше на городскую эксплуатацию, то тут Ниву обоих брендов рассматривать уже вряд ли стоит. Хотя большой расход топлива и слабую динамику может компенсировать копеечное обслуживание.
Chery Tiggo
Рассматривая подержанные неплохие кроссоверы с ценником до 500 000 рублей, подумайте над вариантом китайского автомобиля.
Стоит признать, что за свои деньги это достойный кандидат. В то время Chery уже начала выпускать автомобили хорошего качества. Не сравнить со множеством других авто из Поднебесной, особенно с кроссоверами.
Tiggo FL можно взять за 500 тысяч, ориентируясь на 2014-2015 год выпуска. Это будет одна из самых свежих машин с минимальным пробегом. На те же корейские модели придётся смотреть минимум с 2013 года, а скорее старше.
Недорого, практично и надёжно. Chery Tiggo не требует дорогого и сложного обслуживания. Плюс машина даёт просторный салон, вместительный багажный отсек. На выбор сразу несколько хороших двигателей.
Nissan Terrano
Имеет одинаковую с Renault Duster платформу. Выглядит более современно, но и цена несколько выше.
Фактически это вариант для тех, кто хочет машину с возможностями Duster, но с иным обличием. И готов пожертвовать комплектацией, либо 2-3 годами возраста.
Nissan Terrano является хорошим и удачно спроектированным кроссовером. Стоит недорого, имеет адекватное обслуживание. С доступном к запчастям и расходникам в России не будет никаких проблем.
Под капотом стоит хороший дизель, но всё же для прагматичного водителя лучше взять бензин. Он проще и дешевле в обслуживании.
Toyota RAV4
Японский кроссовер, о котором мечтают миллионы.
Выбирая лучшие кроссоверы из категории б/у и стоимостью до 500 000 рублей, точно стоит присмотреться к RAV4.
Да, за такие деньги придётся рассчитывать на японский кроссовер образца 2 поколения. Но для многих это всё равно лучше, чем свежий китайский автомобиль. И на то свои объективные причины.
Не будем скрывать, что именно внешностью Toyota RAV4 второго поколения вдохновлялись создатели таких SUV из Поднебесной как Lifan X60 и уже представленный Chery Tiggo.
Хотя машина входит в топ лучших вариантов за имеющийся бюджет, некоторые ограничения и рекомендации всё же есть. Для начала не стоит покупать кроссовер с базовым бензиновым двигателем. Также откажитесь от дизельной капризной версии. В таком возрасте он уже не так хорош, как был изначально. А проблем с ремонтом будет много.
Оптимальным выбором станут бензиновые двигатели объёмом 2,0 и 2,4 литра. Они относятся к серии AZ FE. Поинтересуйтесь у продавца, как часто менялось масло. Если найдёте того, кто делал это с интервалом 8-10 тысяч километров, вы нашли золотую жилу. Берите, не сомневайтесь.
В плане коробок передач строгих ограничений нет. Автоматический КПП U140 может работать вечность. Классическая механика ничем особо не удивит, но и в плане надёжности не подведёт.
Наверняка в процессе эксплуатации Toyota RAV4, купленного за 500 тысяч рублей, будут поочерёдно отказывать датчики. Либо возникнут проблемы с системой охлаждения, где потекут сальники и прокладки. Но эти задачи легко решаются.
Можно попытать счастье, и поискать RAV4 3 поколения. Вариантов мало. Многие из них в плохом состоянии, либо с юридическими проблемами, но шансы есть.
Suzuki Grand Vitara
Автомобиль, который очень любят критиковать. А тем временем Grand Vitara продолжает ездить, создавая минимум проблем своему владельцу.
Планируя покупку Grand Vitara, приготовьтесь к тому, что продать её легко не получится. Ликвидность невысокая. Но владельцы, которые успели познакомиться со всеми преимуществами, ценник скидывать не будут.
Есть несколько причин попадания Suzuki Grand Vitara в список автомобилей, где собраны лучшие подержанные кроссоверы в ценовом сегменте до 500 000 рублей. Это лучшее сочетание из полноценной раздаточной коробки, японской сборки и интегрированной рамы в несущий кузов. В итоге получается максимально выносливая машина.
На практике японский кроссовер выносливый, неприхотливый в плане обслуживания и ремонта. Содержание обходится недорого, хотя лучше делать упор на оригинальные запчасти.
Важно учесть, что базовый бензиновый двигатель слишком слабый для такой машины и зачастую работал в режиме повышенной нагрузки. Его лучше не брать.
Хорошо смотрится 2,4-литровый силовой агрегат на 170 лошадиных сил. Но и его могли испытывать. Есть хорошая коробка автомат от Asin. Она четырёхступенчатая и довольно медлительная, но в плане ресурса и ремонтопригодности одна из лучших в своё время.
Hyundai Santa Fe
При бюджете в 500 тысяч рублей придётся рассматривать только первое поколение. В своё время это был один из самых популярных кроссоверов в России и в странах СНГ. Их до сих пор можно в большом количестве встретить на отечественных дорогах.
Машина привлекает солидным внешним видом, вместительным салоном, просторным багажником и надёжными моторами. Плюс цена привлекательная.
В РФ в основном продаются версии с двумя бензиновыми и одним дизельным ДВС. Моторы объёмом 2,6 и 2,7 литра выносливые, хоть и со своими проблемами. Свои 200-250 тысяч километров оба двигателя отходят без проблем. Затем начнёт повышаться расход масла.
Из коробок вряд ли подведёт 4-ступенчатый автомат. Его ресурс составляет около 250 тысяч км.
Машина имеет постоянный полный привод. А потому рассчитывать на солидные вездеходные способности можно смело.
На Hyundai Santa Fe до сих пор доступно множество неоригинальных, но качественных запчастей. С обслуживанием и ремонтом проблем не будет.
Mitsubishi Outlander
И снова только первое поколение. Стоит признать, что первая генерация оказалась чуть ли не лучшей во всём семействе Outlander.
Среди широкого ассортимента двигателей ориентируйтесь на бензиновые атмосферные ДВС объёмом 2,0 и 2,4 литра. Настоящие образцы надёжности и долговечности. До сих пор ставятся на новые машины типа Great Wall Haval.
Чтобы ДВС прослужил порядка 500 тысяч километров, достаточно не перегружать мотор, а также своевременно менять масло, причём заливать следует качественную жидкость.
Никаких претензий к механике и обычному автомату нет. Служат долго и уверенно, не нуждаются в чрезмерном уходе и повышенной аккуратности.
Желательно брать Outlander у тех, кто не скупился на оригинальные запчасти и расходники. Аналоги не всегда соответствовали уровню оригинала, из-за чего ресурс и надёжность японского кроссовера падали.
Renault Duster
Сложно представить хоть один рейтинг, где бы собирали лучшие недорогие кроссоверы и при этом туда не включили Duster.
Объективно одна из лучших машин в своём сегменте. Недорогая, надёжная, с огромным ресурсом и запасом прочности.
Основная причина в простой конструкции без хитромудрых решений и систем. Все элементы и агрегаты подлежат ремонту, не предъявляют повышенных требований в плане обслуживания. Отсюда и высокий спрос.
Ещё Renault Duster выигрывает во многом за счёт того, что за 500 тысяч рублей можно легко найти свежий экземпляр возрастом не более 5-7 лет. При таком бюджете боле чем реально получить надёжный кроссовер с пробегом до 100 тысяч километров. Да ещё и в не самой бедной комплектации.
Renault Duster не только хорошо покупается, но и без проблем продаётся. Если состояние отличное, высокую цену продавец ломить всё равно не будет. Большая конкуренция. Но и вы не сильно потеряете, если через 1-3 года решите продать Duster.
Если у вас на примете есть хороший сервис, где умеют обслуживать дизель, тогда турбодизельную версию Duster стоит брать. Либо остановитесь на оптимальном 2,0-литровом бензиновом ДВС в паре с механической коробкой. 4-ступенчатый автомат старый и медленный, плюс с надёжностью дела обстоят не лучшим образом. А 1,6-литровый мотор на 102 лошадки слабоват, из-за чего владельцы вынуждены постоянно его крутить под нагрузкой. Долго не живёт.
Да, это не имиджевый автомобиль. Это обычная рабочая лошадка. Если этот фактор вас не смущает, тогда Renault Duster станет оптимальным выбором при бюджете не более 500 тысяч рублей.
Hyundai Tucson
Более имиджевый, чем Renault Duster, но компактнее и скромнее, нежели Santa Fe.
Hyundai Tucson впервые представили в 2004 году, то есть в худшем случае машине будет около 16-17 лет. Но за 500 тысяч найдутся и более свежие варианты.
Да, внешне машина уже не соответствует современным тенденциям. Но славится своей универсальностью и практичностью. Аэродинамичный кузов слегка компенсирует прожорливость моторов. В те времена особой экономичностью ДВС не славятся.
В салоне ничего необычного. Практичное убранство, достаточно пространства и декора.
Для первого поколения, на которое и следует ориентироваться с бюджетом до 500 тысяч рублей, предлагались 2 двигателя. Оба бензиновые. Самая популярная и предпочтительная версия ДВС — это 2,0-литровый агрегат на 142 лошадиные силы. В паре с механикой станет беспроигрышным вариантом. Особых претензий к автомату нет. При желании его можно взять вместе с начальным двигателем. Но с механикой меньше проблем, плюс она дешевле в ремонте и обслуживании.
Есть версия на 175 лошадей. Их чаще испытывали на прочность. Плюс комплектовался мотор только автоматической коробкой. Потому в таком тандеме КПП и ДВС Hyundai Tucson лучше не брать на вторичном рынке.
Каких-то серьёзных врождённых проблем у этого кроссовера нет. Даже при возрасте более 10 лет при грамотном обслуживании без проблем прослужит ещё 3-5 лет и намотает на одометре до 500 тысяч км.
Проблем с запчастями не будет. Есть множество аналогов. В больших городах хорошо помогают авторазборки, где предлагаются дешёвые оригинальные детали.
Nissan Qashqai
Этот кроссовер можно считать лотереей, если иметь бюджет в 500 тысяч рублей. Но многим удалось успешно попытать счастье.
Постепенно всё больше Qashqai первого поколения опускаются в цене до нужного уровня. За 8-10 лет машина изнашивается и набегает солидный оборот. Но всё же можно исправить и пропустить мимо себя, если найти технически живой экземпляр.
За такие деньги рассчитывайте только на первое поколение. Но зато попадаются версии Qashqai+2, где устанавливается третий ряд кресел.
Это городской кроссовер, который на серьёзные внедорожные испытания не рассчитан, зато имеет богатую комплектацию. Ни у кого из конкурентов подобного оснащения вы не увидите.
В техническом плане лучше отказаться от вариатора. Крайне неудачная коробка. Даже если постоянно ездить в городе. Немного лучше будет АКПП. Но оптимально брать классическую механику.
Выбирая Nissan Qashqai, которому исполнилось более 5-7, будьте готовы увидеть несколько изношенный салон. Также могут появляться огрехи по кузову из-за не самого толстого слоя лакокрасочного состава. Но всё это легко исправляется за небольшие деньги. Если Qashqai будет в хорошем техническом состоянии, внешние недостатки смело прощайте.
Найти достойный кроссовер, имея в распоряжении буквально 500 тысяч рублей, вполне реально. Нужно только правильно искать и выбирать среди верных вариантов.
С какими позициями в рейтинге не согласны? Что бы взяли за такие деньги? Есть смысл брать кроссовер за 500 тысяч, или лучше ещё накопить?
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!
Источник
