Форум по автобезопасности —
автосигнализации
Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Поиск схем подключения, программирования, описаний, инструкций
BMW E53 3.0d 2006 pandora 5000new —>
| Поиск схем подключения, программирования, описаний, инструкций иногда легче и дешевле найти и перевести документацию с корейского на русский, чем физически заменить противоугонное устройство |
Всем доброго дня ! Я самостоятельно долго и упорно установил сие чуда на свой авто, и хочу поделиться с остальными , что и как я делал , что и как подключал.
Учитывая что у этой машины шина CAN не полноценная то подключать надо по аналоговым соединением.
1. базовый блок крепим жестко к кузову машины и вертикально
2. первый подключенный провод должен быть МАССА
3. я подключился к центральному замку в двери водителя ( вроде бы белый и синий провода ) точно не помню , а так же CH2 синий провод соединил с CH6 для реализации комфорта
4. далее кнопка капота и поворотники — я нашел провода подходящие к блоку который находиться за бардачком ZKE поворотники подключаютсья к кнопке аварийки
5. подключаем провод Зел./Оранж. K-Line к проводу белому с красной полосой и желтыми метками K-Bus он находиться прям за панелью климат контроля ВНИМАНИЕ такие провода могут быть и у других блоков но это не один и тот же провод например за панелью приборов он к датчику топлива ,так что подключаем ТОЛЬКО ЗА КЛИМАТ КОНТРОЛЕМ
Немного разжую — этот провод K-Line в этой машине ни чем не управляет ,а лишь получает статусы — то есть сигнализация понимает дверь открыта или закрыта и не более , закрыть или открыть по шине K-Line не получиться , и при использовании шины K-Line мы получаем полноценную информацию о состоянии дверей — открываем любую одну дверь ставим на охрану и брелок указывает какая дверь открыта
Если не использовать K-Line а подключить Корич./Черн. провод к плафону то при оставленной одно открытой двери мы увидим на брелке все двери открытыми и это не единственный минус
Второй минус будит при автозапуске двигателя
у этих машин уже есть на переключателе света — позиция «A» автоматический адаптивный ближний свет , так же у меня стоят ходовые огни
и так. у меня постоянно переключатель стоит на позиции «A» днем я еду на работу горят ходовые огни , а вечером когда уже темно , и у меня работает авто запуск двигателя то включаеться ближний свет автоматически — и вроде бы ничего страшного , ну и пусть вед машина то работает ,- но тут вот и происходит самое ужасное , пробуем заглушить двигатель с брелка с телефона или он сам глохнет по времени или температуре , что же произойдет ?
А вот что ! как только двигатель будет заглушен то сразу загорится плафон в салоне (опция завода BMW) был включен ближний свет значит на улице темно значит водителю нужен свет в салоне , но ведь машина охране ! и тут сразу срабатывает сигнализация .
Тех кто не пользуется позицией «A» — у кого запрограмирован так называемый EURO свет , их тоже самое касается , будет все точно так же.
Так что только через K-Line , Корич./Черн. провод к плафону не используем .
Далее о самом интересном о радио реле
Скажу так, подробная инструкция в картинках как пользоватся брелком пейджером есть, а вот как подключить дополнительное реле — все описано где то мелкими буквами и без картинок — по этому подробно рассказываю
Всего предусмотрено максимум 3 радиореле это известно даже из рекламы продукта , теперь самое интересное
Для этих реле используют 3 канала подключения I-5, I-6, I-7 и вот что есть на сайте производителя Внимание. Программирование радиомодуля моторного отсека RHM-02 необходимо производить только на Уровне I-5. После программирования устройств на уровне I-5, все прописанные ранее радиореле на уровне I-6 и I-7 необходимо перепрописать вновь. Так вот хочу поставить все на свои места
I-5 только RHM-02 — в нем к стати уже есть одно радиореле работает на движение
I-6 радио реле которое идет в комплекте
I-7 свободный канал на который можно докупить одно радио реле
В рекламах производителя говорится о 3-х радио реле Это как то вводит в заблуждение я купил дополнительно 2 реле — одно получается не нужное .
ПОДРОБНО О ПРОГРАММИРОВАНИИ РАДИО РЕЛЕ
1. СНЯТО С ОХРАНЫ
2. ВКЛЮЧАЕМ И ВЫКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ
3. ВВОДИМ ПИН КОД (ТОТ ЧТО ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПРОГРАММЫ )КНОПКОЙ VALET
4. ДЛЯ I-5 RHM-02 КНОПКОЙ VALET НАБИРАЕМ ЦИФРУ 5 ДАЛЕЕ ПОДАЕМ ПИТАНИЕ +12 НА КРАСНЫЙ И ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОДА RHM-02 — сирена пикнет если она подключена к базовому блоку ВКЛЮЧАЕМ ВЫКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ ОТСОЕДЕНЯЕМ ПИТАНИЕ ОТ ЗЕЛЕНОГО И КРАСНОГО И ПОДСОЕДИНЯЕМ ТОЛЬКО КРАСНЫЙ
5. ДЛЯ I-6 КНОПКОЙ VALET НАБИРАЕМ ЦИФРУ 6 ДАЛЕЕ ПОДАЕМ ПИТАНИЕ +12 НА ПРОВОД С НОМЕРОМ 3 И 4 сирена у меня подключена к модулю RHM-02 по этому пик сиреной нету , я делал так — подал питание подождал несколько секунд и потом качнул реле — оно не должно срабатывать ( щелкать) таким образом оно прописано и базовый блок и блок дает команду не срабатывать
ВКЛЮЧАЕМ ВЫКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ ОТКЛЮЧАЕМ ПИТАНИЕ РЕЛЕ И ПОДКЛЮЧАЕМ ТОЛЬКО НОМЕР 4
6. ДЛЯ I-7 ВСЕ ТАК ЖЕ КАК И ДЛЯ I-6
после всех процедур запускаем программу Pandora_Alarm_Studio выбираем BMW E53 записываем в базовый блок — теперь важно — включаем выключаем зажигание и отключаем питание от базового блока питания , в моем случае клемма аккумулятора и дополнительный аккумулятор , я ждал минуты 3 что бы все конденсаторы разрядились , это нужно для перезагрузки базового блока
Если этого не сделать то K-Line работать не будет
Источник
Установка сигнализации Pandora на Bmw X5
Поддержка функций автосигнализации для Bmw X5.
СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA
Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Bmw X5 опций.
СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE
Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine — Bmw X5 опций.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК
Bmw X5 поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Bmw
БЛОКИРОВКА ПО CAN
Поддержка функции блокировки двигателя Bmw X5 по CAN шине.
УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ
Поддержка снятия и постановки Bmw X5 на охрану используя штатный ключ.
PANDORA ДЛЯ BMW X5
| 1999-2006 (E53) | 2006-2013 (E70) | 2013-2018 (F15) |
|---|---|---|
| Все | Все | Все |
| Бесключевой автозапуск | Блокировка по CAN | Поддержка CAN1 | Поддержка CAN2 | Поддержка LIN | Складывание зеркал | Центральный замок (Slave) | Закрытие стекол | Запуск двигателя по CAN | Открытие багажника | Управление автономным отопителем |
* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля BMW X5.
STARLINE ДЛЯ BMW X5
| 2007-2012 (E70) | 2013-2019 (F15) |
|---|---|
| Все | Все |
| Бесключевой автозапуск | Блокировка по CAN | Поддержка CAN-A | Поддержка CAN-B | Поддержка 2LIN | Поддержка LIN-A | Складывание зеркал | Центральный замок (Slave) | Закрытие стекол | Иммобилайзер с валидатором | Открытие багажника | Блокировка Keyless |
* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля BMW X5.
Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Bmw X5.
Pandora UX 4790
Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA
Pandora DXL 4750
Автосигнализация Pandora DXL 4750 оснащена 4G/LTE, 3G, 2G (GPRS) модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, брелком D-023, Двумя SIM-картами, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзера.
Pandora DXL 4710
Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.
Pandora UX-4G
Pandora UX-4G c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA
Pandora X-4G
Pandora X-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 2G/3G/4G GSM-модем, GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.
Pandora DX-4GS Plus
Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).
Pandora DX 91 LoRa V3
Пандора DX 91 LoRa V3 включает функции иммобилайзера (с противоразбойной меткой), автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок D-022 с LoRa . Сигнализация Pandora DX 91 LoRa использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz с модуляцией LoRa и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-91 LoRa оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 5.0 увеличенной дальности в отличии от V2
Pandect X-3110 Plus
Охранная система Пандект X-3110 пришла на смену популярной модели Pandect X-3010 и имеет встроенную поддержку цифровых шин 2хCAN, LIN, порта бесключевого запуска Immo/Key и сервис Pandora Clone. Pandect X-3110 имеет встроенные интерфейсы Bluetooth и GPRS и обеспечивает управление с мобильного приложения под управлением мобильных операционных систем iOS или Android. X-3010 комплектуется релейным модулем RMD-5M, для подключения силовых коммутаций необходимых для автозапуска двигателя.
Pandora DX-4G
Pandora DX-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, Bluetooth 4.2, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.
Источник
Бесключевой автозапуск Pandora CLONE – теперь BMW!
Инженеры компании Pandora, занимающиеся бесключевыми технологиями обхода штатных иммобилайзеров, приготовили очередной яркий и долгожданный подарок для автовладельцев автомобилей марки BMW и профессионалов рынка car-security.
На этой неделе была закончена разработка и начинается этап тестирования алгоритма бесключевого обхода и запуска двигателя автомобилей BMW Е-серии 2002-2014 годов выпуска с блоком контроля доступа CAS3.
Эти автомобили сверхпопулярны у автовладельцев, причем не только в России, но и за рубежом. Они обладают достаточно сложной бортовой электроникой, в общем, и системы запуска двигателя, в частности. Именно на этих поколениях баварских автомобилей используется комбинированная система запуска со специальным слотом, куда вставляется ключ и кнопкой “Старт/стоп”, в которых вместо обычных контактов используются датчики Холла, работающие по специальному алгоритму. Сымитировать их работу обычными электромеханическими реле просто невозможно.
До недавнего времени существовало только два способа – покупка специальных интерфейсных модулей стоимостью порядка 5-6 тысяч рублей, которые требовали прятать дополнительный ключ в салоне автомобиля, либо использование канадского модуля обхода – но в этом случае стоимость только решения по обходу штатного иммобилайзера составляла больше 30 000 рублей, при этом оно имело ряд ограничений по работе.
Наше решение для обхода штатных иммобилайзеров и запуска двигателей автомобилей BMW другое – специально для данных автомобилей нами был разработан специальный миниатюрный интерфейсный модуль BMW Bypass, который, с одной стороны, обеспечивает подключение pin-to-pin к штатной проводке системы запуска двигателя автомобиля, а с другой – легко и просто подключается к современным сигнализациям Pandora/Pandect X по интерфейсу IMMO-KEY.
Естественно, что никаких дополнительных ключей или чипов наше решение не требует, а процедура клонирования ключа Pandora CLONE проста и быстра – и даже в самом сложном случае не занимает более двух минут.
А самое главное – впервые бесключевой обход и запуск двигателя стал доступен для автомобилей с механической коробкой передач, благодаря специально разработанному алгоритму программной нейтрали, который обеспечивает надежную защиту от случайного включения передачи при автозапуске.
Кроме того, для данных автомобилей стали доступны такие необходимые комфортные опции, как поддержка зажигания и турботаймер, и даже перехват зажигания* – когда для начала поездки нет необходимости глушить двигатель при снятии с охраны (* функция тестируется и может иметь ограничения по работе).
Автовладельцев наше решение по бесключевому запуску автомобилей BMW порадует беспрецедентной ценой, которая в разы ниже бесключевого решения от канадских компаний и сопоставима с обычными «коробочками», в которые необходимо прятать второй или третий ключ.
Встречайте, бесключевой обход и запуск двигателя автомобилей BMW от Pandora!
Список поддерживаемых автомобилей:
- BMW 1 Series (с 2004 по 2014 г.) кузова (E81/E82/E87/E88)
- BMW 3 Series (c 2005 по 2013 г. ) кузова (E90/E91/E92/E93)
- BMW 5 Series (с 2007 по 2010 г.) кузова (Е60/Е61) – рестайлинг
- BMW 6 Series (c 2007 по 2010 г.) кузова (Е63/E64) – рестайлинг
- BMW X1 (с 2009 по 2015 г.) кузов Е84
- BMW X5 (с 2006 по 2013 г.) кузов Е70
- BMW X6 (с 2007 по 2014 г.) кузов Е71
- BMW Z4 ( c 2009 по 2016) кузов Е89
Источник
