Nissan juke снятие руля

Снятие и установка руля с подушкой безопасности (замена рулевого колеса)

1. Рулевое колесо

Снятие

При отсоединении контактного диска зафиксировать его корпус скотчем для предотвращения проворачивания. Это исключит необходимость регулировки нейтрального положения в процессе установки контактного диска.

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Снимите подушку безопасности.

(Снятие и установка подушки безопасности водителя так же подробно описаны здесь)

3. Подцепив пластиковую заглушку тонким интструментом.

4. . извлеките её.

5. Выверните винт крепления подушки безопасности водителя.

6. . и извлеките его. Проделайте тоже самое с другой стороны руля.

7. Взявшись за модуль подушки безопасности, аккуратно потяните его на себя, извлеките его из посадочного места и отведите в сторону, на сколько это позволит проводка.

8. Поддев отверткой, раскройте фиксатор разъёма проводки подушки безопасности.

9. Отсоедините разъём от подушки безопасности.

10. Отсоедините два разъёма проводки от рулевого колеса.

11. И снимите полностью модуль подушки безопасности с рулевого колеса.

12. Зафиксировать рулевое колесо и ослабить стопорную гайку,
но не отворачивать её полностью

13. Резкими ударами рук сбейте руль со шлицев вала.

14. Отверните полностью гайку руля.

15. . и снимите руль с рулевого вала.

Снимать рулевое колесо также можно используя специальный съемник (A) (ST27180G01).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

Совместите метку на ступице руля с меткой на торце рулевого вала!

• Убедиться в том, что контактный диск находится в нейтральном положении.

Процедура установки контактного диска в нейтральное положение описывается здесь.

• Не использовать стопорную гайку рулевого колеса повторно.

Источник

Снятие и установка руля (замена рулевого колеса)

1. Рулевое колесо

Снятие

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Снять модуль подушки безопасности водителя.

3. Зафиксировать рулевое колесо и отвернуть стопорную гайку.

4. Снять рулевое колесо, используя специальный съемник (A) (ST27180G01).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Убедиться в том, что контактный диск находится в нейтральном положении.

Не вращать контактный диск без необходимости. Не проворачивать контактный диск более, чем это необходимо, поскольку это приведет к нарушению контакта.

Процедура установки контактного диска в нейтральное положение описывается в главе «Пассивная безопасность».

• Не использовать стопорную гайку рулевого колеса повторно.

Видео по теме «Nissan Juke. Снятие и установка руля (замена рулевого колеса)»

Снимаем аэрбег и руль Ниссан Жук
Замена подрулевого шлейфа Nissan X-Trail Т 31
Снятие и разборка рулевого колеса.Ниссан Тиида.

Источник

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключи TORX ТЗО, «на 19».

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

Для диагностики и ремонта электронных си­стем пассивной безопасности (SRS) требу­ются специальное оборудование и оснастка. В случае выхода их из строя обращайтесь на специализированную станцию техничес­кого обслуживания. Во избежание получения травм от несанкционированного срабатыва­ния пиротехнических зарядов не проводите самостоятельно разборку элементов систе­мы. Однако при необходимости снятия и ус­тановки модуля подушки безопасности во­дителя работы можно провести самостоя­тельно, строго придерживаясь следующих правил эксплуатации системы:

1. Перед началом работ отключите аккуму­ляторную батарею. Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропита­ния может привести к неожиданному сраба­тыванию подушки.

2. Приступать к операциям по снятию подуш­ки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для раз­ряда конденсатора необходимо после отсое­динения провода от клеммы «минус» аккуму­ляторной батареи подождать не менее 3 мин.

3. Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

4. Снятый с автомобиля модуль подушки бе­зопасности должен храниться на ровной го­ризонтальной поверхности, облицовкой мо­дуля вверх.

5. Не допускается воздействие на модуль по­душки безопасности температуры выше 95 °С.

6. При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачи­вания надувной подушки. При первом вклю­чении зажигания после установки модуля по­душки безопасности на автомобиль находи­тесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.

Установите рулевое колесо в положе­ние, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

3. Подденьте отверткой.

4. . и снимите декоративный колпачок.

5. Выверните винт крепления модуля по­душки безопасности водителя к рулевому колесу.

6. . и извлеките винт. Аналогично вывер­ните и извлеките винт крепления модуля подушки безопасности с правой стороны рулевого колеса.

7. Потяните руками модуль подушки бе­зопасности на себя, извлеките его из сту­пицы и отведите от рулевого колеса на дли­ну подсоединенных жгутов проводов.

8. Подденьте отверткой и выведите фик­сирующую скобу колодки жгута проводов модуля подушки безопасности.

9. Отсоедините колодку от модуля по­душки безопасности.

10. Отсоедините две колодки жгута про­водов от рулевого колеса.

Снимите модуль подушки безопасно­сти водителя в сборе с блоками переключа­телей.

12. Удерживая рулевое колесо от прово­рачивания, ослабьте гайку крепления руле­вого колеса, не отворачивая ее полностью.

Гайку крепления рулевого колеса не отвора­чивайте полностью, иначе при снятии руле­вого колеса можно нанести себе травму в случае его резкого срыва с рулевого вала.

Зафиксировать рулевое колесо от проворачи­вания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого поверните рукоятку выключателя (ключа выключателя) зажигания в положение «ЮСК» и поворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гай­ки крепления рулевого колеса отключите про­тивоугонное устройство, для чего нажмите на рукоятку выключателя (ключ выключателя) зажигания и, покачивая рулевое колесо, пере­ведите выключатель в положение «АСС». За­тем вновь установите рулевое колесо в поло­жение прямолинейного движения.

13. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала.

14. Окончательно отверните гайку креп­ления рулевого колеса.

15. . и снимите рулевое колесо с рулево­го вала.

16. Установите рулевое колесо в поряд­ке, обратном снятию.

При установке рулевого колеса обязательно совместите метку на его ступице с меткой на торце рулевого вала.

17. Нанесите фиксатор резьбы на резьбу рулевого вала крепления рулевого колеса и затяните гайку моментом 34,3 Н м.

18. Установите модуль подушки безо­пасности в порядке, обратном снятию. Момент затяжки винтов крепления модуля 9,3 Н м.

Видео по теме «Nissan Juke СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА»

Снимаем аэрбег и руль Ниссан Жук
Замена подрулевого шлейфа Nissan X-Trail Т 31
Снятие и разборка рулевого колеса.Ниссан Тиида.

Источник

Снятие руля Nissan Juke

Добавил avtorin в 27.10.2017

Смотрите также

Замена магнитолы Nissan Sunny

9 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена моторчика печки Nissan Sentra

29 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan Patrol

16 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan Navara

12 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Снятие бардачка Nissan Micra

41 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan Micra

15 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan March

33 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan Cube

44 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan AD

82 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена радиатора отопителя Nissan AD

11 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Снятие обшивки двери Nissan Altima

95 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена салонного фильтра Nissan X-Trail

34 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Оставить комментарий Удалить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Juke с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Nissan Juke , ремонт рулевого управления Nissan Juke , моменты затяжки Nissan Juke

3. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие

Примечание:
При отсоединении контактного диска зафиксировать его корпус скотчем для предотвращения проворачивания. Это исключит необходимость регулировки нейтрального положения в процессе установки контактного диска.

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Снять модуль подушки безопасности водителя.

3. Зафиксировать рулевое колесо и отвернуть стопорную гайку.

4. Снять рулевое колесо, используя специальный съемник (А) (ST27180001).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Убедиться в том, что контактный диск находится в нейтральном положении.

Внимание:
Не вращать контактный диск без необходимости. Не проворачивать контактный диск более, чем это необходимо, поскольку это приведет к нарушению контакта.

Примечание:
Процедура установки контактного диска в нейтральное положение описывается в главе «Пассивная безопасность».
— Не использовать стопорную гайку рулевого колеса повторно.

Рулевая колонка

1. Крышка.
2. Дополнительная проводка.
3. Хомут.
4. Рулевая колонка в сборе.
5. Внутренняя скользящая пластина.
6. Наружная скользящая пластина.
7. Кронштейн.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие

Внимание:
— При снятии рулевой колонки в сборе не разблокировать рычаг регулировки наклона.
— Не допускать ударов по рулевой колонке при её снятии.
— Рулевая колонка в сборе имеет значительную массу. Соблюдать осторожность при снятии рулевой колонки в сборе с автомобиля.
— Не помещать рулевую колонку в сборе около предметов с сильным магнитным полем.
— Рулевая колонка в сборе (с мотором, редуктором, датчиком положения) не подлежит разборке.
— При снятии рулевой колонки в сборе не перемещать рулевой редуктор.
— Следить за тем, чтобы не проворачивать промежуточный вал при снятии рулевой колонки в сборе.

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Установить рулевое колесо в максимально низкое положение наклона.

3. Снять нижнюю облицовку приборной панели.

4. Снять модуль подушки безопасности водителя.

5. Снять рулевое колесо.

6. Снять кожух рулевой колонки.

7. Снять контактный диск.

8. Снять подрулевые переключатели.

9. Отсоединить все разъемы, установленные на рулевой колонке.

10. Отвернуть болт промежуточного рулевого вала (со стороны рулевой колонки) и отсоединить промежуточный вал от рулевого редуктора.

Внимание:
— Нанести установочные метки на промежуточный вал и рулевую колонку в сборе перед отсоединением промежуточного вала.

— При снятии промежуточного вала не вставлять отвертки или подобные инструменты в канавку серьги для того, чтобы потянуть промежуточный вал, поскольку если это произойдет, его придется заменить новым.

11. Отсоединить разъемы блока управления EPS.

12. Снять рулевую колонку в сборе.

Внимание:
При снятии узла следить за тем, чтобы не уронит рулевую колонку.

13. Снять скользящие пластины (внутреннюю и наружную) с рулевой колонки в сборе.

14. Снять крышку, дополнительную проводку, хомут и кронштейн с рулевой колонки в сборе.

Внимание:
Снимать крышку, дополнительную проводку, хомут и кронштейн только в случае необходимости.

Проверка после снятия

Проверить все элементы рулевой колонки в сборе на предмет повреждений или иных дефектов. Заменить рулевую колонку новой при обнаружении любых отклонений от нормы.

Измерить момент сопротивления вращению рулевой колонки в сборе, используя специальный динамометр (А) (ST3127S000). Заменить рулевую колонку в сборе новой, если полученное значение превышает 2.1 Н·м.

Измерить длину «L» рулевой колонки, показанную на рисунке, если автомобиль подвергался хотя бы незначительному столкновению. Заменить рулевую колонку в сборе (с электромотором, редуктором, датчиком положения) если длина не соответствует норме (440.5 мм).

Установка

Внимание:
— Не допускать осевых ударов при снятии рулевой колонки в сборе
— При установке кожуха рулевой колонки убедиться в том, что не защемляется электропроводка.

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• После затяжки гайки крепления (А) рулевой колонки в сборе, сжать скользящие пластины (наружные и внутренние) (1) чтобы затянуть гайку крепления (В).

Внимание:
Скользящие пластины должны быть надежно вжаты перед затяжкой гайки.

• Необходимо соблюдать направление установки болта крепления (не вставлять его с обратной стороны), см. рисунок общего вида.

• При подсоединении верхней части промежуточного вала (1) к валу рулевой колонки убедиться в том, что болт надежно посажен в канавку (А) рулевой колонки (А) перед окончательной затяжкой.

• После установки рулевой колонки в сборе необходимо выполнить процедуру диагностики с использованием прибора CONSULT-III, чтобы убедиться в работоспособности.
• Не использовать повторно хомут.

Проверка после установки

Проверить все элементы рулевой колонки в сборе на предмет повреждений или иных дефектов. Заменить рулевую колонку новой при обнаружении любых отклонений от нормы.

Проверить люфт и нейтральное положение рулевого колеса, а также усилие на рулевом колесе и угол поворота управляемых колес.

Проверить диапазон регулировки рулевой колонки по высоте «Т».

Рулевой вал

1. Уплотнение перегородки.
2. Направляющая (в случае повторной установки данная деталь не нужна).
3. Промежуточный вал.

Примечание:
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.

Снятие

Внимание:
Контактный диск может ограничить диапазон вращения рулевого колеса в случае неправильной сборки после разъединения рулевой колонки и рулевого редуктора. Убедиться в том, что рулевая колонка надежно зафиксирована от проворачивания.

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Установить рулевое колесо в максимально низкое положение наклона.

3. Снять нижнюю облицовку приборной панели.

4. Отвернуть болт крепления промежуточного вала (со стороны рулевого редуктора) и отсоединить промежуточный вал от рулевого редуктора.

Внимание:
— Нанести установочные метки на промежуточный вал и рулевой редуктор перед отсоединением промежуточного вала.
— При снятии промежуточного вала не вставлять отвертки или подобные инструменты в канавку серьги для того, чтобы потянуть промежуточный вал, поскольку если это произойдет, его придется заменить новым.

5. Отвернуть болт крепления промежуточного вала (со стороны рулевой колонки) и снять промежуточный вал с рулевой колонки в сборе.

Внимание:
— Нанести установочные метки на промежуточный вал и рулевую колонку перед отсоединением промежуточного вала.
— При снятии промежуточного вала не вставлять отвертки или подобные инструменты в канавку серьги для того, чтобы потянуть промежуточный вал, поскольку если это произойдет, его придется заменить новым.

6. Снять уплотнение перегородки с автомобиля.

7. Снять направляющую с промежуточного вала.

Внимание:
Снимать направляющую только в случае необходимости.

Проверка после снятия

Проверить все детали промежуточного вала на наличие повреждений или других дефектов. При обнаружении любых отклонений от нормы заменить промежуточный вал новым.

Установка

Внимание:
Контактный диск может ограничить диапазон вращения рулевого колеса в случае неправильной сборки после разъединения рулевой колонки и рулевого редуктора. Убедиться в том, что рулевая колонка надежно зафиксирована от проворачивания.

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Чтобы установить уплотнение перегородки (1) на автомобиль, вставить его на рулевой редуктор, руками вжав выступы (А).

Внимание:
Не допускать выступания кромок уплотнения со стороны моторного отсека или салона автомобиля.

• Установить промежуточный вал на рулевой редуктор следующим образом:

1) Вставить промежуточный вал в рулевой редуктор. Совместить канавку вала рулевого редуктора с отверстием под болт в промежуточном валу.

Внимание:
При повторной установке промежуточного вала нет необходимости в использовании направляющей.

2) От руки вкрутить болт крепления промежуточного вала (со стороны рулевого редуктора). Убедившись, что он попал в канавку вала рулевого редуктора, затянуть болт установленным моментом затяжки.

• Необходимо соблюдать направление установки болта крепления (не вставлять его с обратной стороны), см. рисунок общего вида.
• При подсоединении верхней части промежуточного вала (1) к валу рулевой колонки убедиться в том, что болт надежно посажен в канавку (А) рулевой колонки (А) перед окончательной затяжкой.

• После установки рулевой колонки в сборе необходимо выполнить процедуру диагностики с использованием прибора CONSULT-III, чтобы убедиться в работоспособности.

Проверка после установки

• Проверить все детали промежуточного вала на наличие повреждений или других дефектов. При обнаружении любых отклонений от нормы заменить промежуточный вал новым.
• Вращая рулевое колесо, убедиться в отсутствии биения, посторонних шумов или чрезмерного сопротивления.
• Проверить люфты рулевого колеса, нейтральное положение, усилие поворачивания и угол поворота передних колес автомобиля.

Блок управления EPS

Не снимать блок управления EPS с рулевой колонки в сборе. При необходимости замены блока управления EPS необходимо заменять всю рулевую колонку в сборе.

Источник