Не отключается передний мост уаз хантер

Выезжал сегодня из гаража (в гараже доски, перед гаражем 1 м лед+асфальт, дальше сугроб за зиму намело где то 0,7-0,9 м) и кажется в тот момент когда задние буксовали в снегу, а передние виехали на лед, что-то громко стукнуло, уазик дернулся рывком.
Был включен полный привод, пониженная и задний ход.

Выехав из гаражей на очищенную дорогу хотел выключить передний мост — не получилось.
Доехав до работы попробовал еще, ничего не получилось. Пониженная включается-выключается, а передний мост выключается только если включена пониженная, если прямая — передний не отключается.

Что делать?
Ремонт коробки. 🙁

Ты рычаги не перепутал случаем? А то вообще пониженная включается только когда включен передний мост.
Соответственно при включеной пониженной передний мост никак не выключается.
Не, ны бывает иногда, сам путаюсь 🙂

😳 Так и есть. до самого вечера думал что прямая включена (а мост при этом не отключается). На обед еду — думаю, что же это такие обороты высокие а скорость не растет (на 4 скорость 50, обороты 2900), совсем как на пониженной. Позвонил, узнал стоимость ремонта раздатки(3000 рублей + железки). Решил сам сначала в выходные поковыряться, из салона что можно снять, осмотреть.
Поехал домой вечером, давай рычаги туда-суда переставлять (думаю если утром что-то стукнуло и заклинило, то может приложу сейчас «необходимое и достаточное» усилие и все на место встанет :D). Включил как я думал пониженную, а машинка побежала (3 передача 60 км 2000 оборотов). До меня наконец-то дошло :cool:.

Вобщем тему можно закрывать и удалять. (надо учить матчасть, как многие тут говорят, а я сразу на УАЗик грешить начал)

Сергей Андреич, Барин — спасибо.

потрясающая скорость вычисления. без обид. я правда в а»»уе.:D

. потрясающая скорость вычисления. без обид. я правда в а»»уе. .

я сам целый день там был 😀 (в а»»уе)
тут не скорость вычислений, просто мне эта простая мысль в голову не приходила.
Устром с просонья, днем на работе голова другим забита, спасибо здесь подсказали что к чему, а то бы не долго думая разобрал бы авто по винтикам:grin:

Ну во отпередили.:D:D:D

Кстати, это уже не первое такая тема. Прям эпидемия какая то.

Источник

Не отключается передний мост уаз хантер

Точно такая же фигня.Я привык.Ты тоже привыкнеш:-)

Спасибо, успокоил! А то я уже готовился морально к замене мостов.

попробуй на чем нибудь скользком поехать а помощник смотрит на глаз,или машина едет натягом что было видно протектор на дороге,и что было видно что там и там колеса одинаково вращаются,или посчитать пары недавно описывали как,это все для успокоения!

Тоже об этом думал, но на асфальте при подключеном полном приводе машина едет вполне нормально и при переходе на нейтраль продолжает двигаться.

типо на глине после дождика.

Буханка поди:-)Милости просим в раздел.А по теме,действительно,я на своей тоже только под тягой рычаг выдергивал,причем надо было хитро дать и сбросить газ и в этот момент дернуть рычаг на себя.Потом даже не замечал.Если бы разные передаточные машина бы колом вставала в распор или юзом шла в зависимости от того в каком мосту сколько зубов.

Ну и у меня 3303, и все прекрасно включается и выключается, без хитрой игры газом.

IMHO причина банальна — не совсем одинаковые колеса. У меня так было даже когда спереди были Я-245, а сзади ЯИ-357А, хотя оба 215/90, только одно радиальное, другое диагональное. А когда было спереди 215/90, сзади 225/85, оба радиальные, так вообще еле выдергивал на асфальте. Хотя диаметр-то отличался всего на 1 см! Накачаешь слишком разное давление — тоже, очень может быть, получишь этот же эффект, трудности выключения раздатки. Ну то есть у меня она выключалась все-таки, нос затруднениями. Но если там что подношено как-то особо, затруднения эти могут легко перерасти в невозможность, вполне это допускаю.

В общем, автору темы — смотри, насколько одинаковы колеса, пусть на обоих мостах будет почти одинаковый износ шин, одинаковое давление и одинаковая модель шин. Вот тогда можно смотреть, выключается легко или нет. А иначе легко как бы и не должно быть.

И не читать рекомендаций типа «на внедорожнике всегда должно быть спепреди давление меньше чем сзади». Это Головаст, а не просто внедорожник, передний мост нагружен намного более заднего. А потому лучше всего он ходит, когда во всех 4 колеса давление одинаково. А если без груза всегда, то спереди можно и чуть выше. IMHO. да и к буханкам это же относится, развесовка мало отличается.

Ну и у меня 3303, и все прекрасно включается и выключается, без хитрой игры газом.

вот ещё от масла сильно зависит.
А по поводу давления: оно должно быть такое, чтобы износ шёл правильно (т.е. не перекачанное и не недокачанное). Давление устанавливается опытным путём — табличные рекомендации не рулят. Например, разница Я-245 ВОЛТАЙР и КАМА: 2.2 и 3.2 атм (завод рекомендует 1.9). Также разнятся и передние с задними, но тут как-то одинаково: задние на 0.5 атм качаются меньше. так что, смотри как будут контактировать с дорогой колёса.

вот ещё от масла сильно зависит.
А по поводу давления: оно должно быть такое, чтобы износ шёл правильно (т.е. не перекачанное и не недокачанное). Давление устанавливается опытным путём — табличные рекомендации не рулят. Например, разница Я-245 ВОЛТАЙР и КАМА: 2.2 и 3.2 атм (завод рекомендует 1.9). Также разнятся и передние с задними, но тут как-то одинаково: задние на 0.5 атм качаются больше. так что, смотри как будут контактировать с дорогой колёса.

В моей инструкции по эксплуатации написано все 4 колеса 2.2. сам я качаю, правда, 2.4, делаю скидку на то что завод писал для диагональных Я-245, а мои ЯИ-357 совсем уж при таком давлении расплющиваются. Но все 4 колеса делаю одинакового давления всегда.

Ну и у меня 3303, и все прекрасно включается и выключается, без хитрой игры газом.

Вот спасибо тебе добрый человек. Покрышки все четыре одинаковые и сов. новые, это я посмотрел, а с давлением я похоже лохонулся, перед 2.0, а зад до 2.7 накачал перед загрузкой 1.5 тонн и не спустил после выгрузки. Ещё раз спасибо, сам бы я про это и не вспомнил.

ПС Резина И-520, сколько на головасте давление качать(машина ездит с большим весом, около 1.3 — 1.5 тонны).

Незачто, всегда рад помочь 🙂
И-520, это которая 235 шириною? Я бы качал 2.5-2.7 под такой груз. Но при длинных порожних пробегах спускал бы до 2.2

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Не выключается передний момст.

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Ср янв 08, 2014 14:01

Re: Не выключается передний момст.

Сообщение Nordserge » Ср янв 08, 2014 14:12

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Ср янв 08, 2014 15:08

Сообщение дядя дима » Ср янв 08, 2014 15:12

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Ср янв 08, 2014 15:36

Сообщение Судак » Ср янв 08, 2014 15:41

Сообщение DenMax » Ср янв 08, 2014 16:38

Сообщение Nordserge » Ср янв 08, 2014 17:07

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Ср янв 08, 2014 17:27

Сообщение Юра11 » Ср янв 08, 2014 17:44

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Ср янв 08, 2014 18:12

Сообщение DenMax » Ср янв 08, 2014 20:27

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Ср янв 08, 2014 20:47

Сообщение Вадимыч » Чт янв 09, 2014 11:01

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 11:53

Re: Не выключается передний момст.

Сообщение ogione » Чт янв 09, 2014 12:29

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 12:40

Сообщение ogione » Чт янв 09, 2014 12:47

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 12:55

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 12:58

Сообщение ogione » Чт янв 09, 2014 13:15

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 13:20

Сообщение ogione » Чт янв 09, 2014 13:23

Сообщение ogione » Чт янв 09, 2014 13:26

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 13:28

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 13:29

Сообщение ogione » Чт янв 09, 2014 13:31

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 13:33

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 13:36

Сообщение ogione » Чт янв 09, 2014 13:47

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 13:49

Сообщение ogione » Чт янв 09, 2014 13:50

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 09, 2014 13:56

Сообщение 191 » Чт янв 09, 2014 14:00

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Пт янв 10, 2014 07:18

Сообщение ogione » Пт янв 10, 2014 10:25

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Пт янв 10, 2014 10:33

Сообщение ogione » Пт янв 10, 2014 11:57

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Пт янв 10, 2014 12:31

Сообщение ogione » Пт янв 10, 2014 12:44

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Пт янв 10, 2014 12:47

Сообщение Patriot719 » Пт янв 10, 2014 14:41

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Пт янв 10, 2014 14:44

Сообщение Patriot719 » Пт янв 10, 2014 14:49

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Пн янв 13, 2014 07:15

Сообщение Patriot719 » Пн янв 13, 2014 10:51

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Пн янв 13, 2014 12:03

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Вс янв 26, 2014 16:20

Сообщение АЛЕКСАНДР 424 » Чт янв 30, 2014 09:54

Сообщение Patriot719 » Чт янв 30, 2014 13:39

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник