Mitsubishi pajero дизель реальный расход

Mitsubishi pajero дизель реальный расход

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение Lukich111 » 01 июн 2018, 12:14

Сомнительное суждение. За счет чего же, тогда, прибавляются силы?

Не понятно, как у тебя 185 л.с., когда, должно 190 быть? Чиповка снизила?

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение vit.tr » 01 июн 2018, 14:37

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение oasys » 01 июн 2018, 15:19

Сомнительное суждение. За счет чего же, тогда, прибавляются силы?

Не понятно, как у тебя 185 л.с., когда, должно 190 быть? Чиповка снизила?

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение oasys » 01 июн 2018, 15:21

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение Saur » 01 июн 2018, 16:11

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение andrey_032 » 01 июн 2018, 16:33

PadgeM писал(а): Это о-оочень большой расход. Такой расход у бензиновых. У меня, тоже, дизель, трасса — 7,2-7,5 л/100 км. В городе не скажу, т.к. чистого замера не делал, но по компу — коло 10 л./100 км.

Чего вы, все, гонитесь за чиповкой? Вы гонщик?

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение PadgeM » 01 июн 2018, 16:47

Но, во-первых у меня дизель, а не бензин, это раз.
Во-вторых, в топливо добавляю присадку, так скажем, хоть она и не присадка.
В-третьих, на трассе езжу только на круиз-контроле.
В-четвертых, заранее сбрасываю газ, если вижу впереди медленные машины.
В-пятых, топливо Лукойл.
В-шестых, масло моторное Лукойл (кто не знает, масла тоже влияют на экономию топлива)

Маски сброшены!

Ну и на закуску. Такой показатель был всего один раз, полтора года назад, когда ездил в тверскую область. Про него умолчал, т.к. никто не поверил бы. Ну, раз пошел теплый разговор, то выкладываю. .

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение Needle » 01 июн 2018, 17:18

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение alexsis » 06 июн 2018, 21:16

Re: Расход топлива П4 дизель

Сообщение andrey_032 » 07 июн 2018, 10:41

PadgeM писал(а): Но, во-первых у меня дизель, а не бензин, это раз.
Во-вторых, в топливо добавляю присадку, так скажем, хоть она и не присадка.
В-третьих, на трассе езжу только на круиз-контроле.
В-четвертых, заранее сбрасываю газ, если вижу впереди медленные машины.
В-пятых, топливо Лукойл.
В-шестых, масло моторное Лукойл (кто не знает, масла тоже влияют на экономию топлива)

Маски сброшены!

Ну и на закуску. Такой показатель был всего один раз, полтора года назад, когда ездил в тверскую область. Про него умолчал, т.к. никто не поверил бы. Ну, раз пошел теплый разговор, то выкладываю. .

Что такое 4м41 я знаю, сам на таком катаю. Круизом пользуюсь постоянно, иногда даже по городу. Лью Армортек 5в30. От заливаемого в бак Лукойла разницы не заметил. Иногда чередую их со своей Роснефтью. Накатом перед препятствиями тоже катаюсь, может не так активно.
Ездил в Псков через Смоленск, там машин отродясь не видели. Т.е. никого не обгонял и все время 106 по GPS, так минимум что оно мне изобразило было 8,2. В машине 3 человека и вещи.
Вот если тошнить 80км/ч в течении 6-8 часов, то цифры будут иными. Но это не езда по загородным трассам. Поэтому и спрашиваю про скорость.
Если механическая коробка, то расход будет еще ниже. Поэтому и спрашивал про коробку. Но я так понимаю, что стоит АКПП.
При поездке на юг, верх графика расхода писал 10 литров. У вас на картинке 30. Получается, что вначале газанули.

Вот и вопрос: КАК.

Источник

Mitsubishi Pajero 2.4, 2.5, 3.0, 3.2, 3.5, 3.8 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколение

Mitsubishi Pajero – японский внедорожник среднего класса, прямой конкурент моделям Toyota Highlander, Volkswagen Touareg, Honda Pilot, Nissan Patrol и другим подобным авто. Pajero – модель с мировой популярностью, неоднократно участвовала в различных гоночных соревнованиях. Например, в 2007 году Pajero стал 12-кратным победителем гонки «Дакар». Производство автомобиля началось в 1982 году. Модель была создана на основе концепт-кара – «пляжного» прототипа, представленного еще в 1976 году. На сегодняшний день выпускается четвертое поколение Mitsubishi Pajero, однако на самом деле это глубокая модернизация предшествующих моделей. Pajero остается самым доступным внедорожником своего класса на сегодняшний день.

Mitsubishi Pajero двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1982-1991)

• 3,0, 141 л. с., механика/автомат, полный
  Дизельные:
• 2,3, 84 л. с., механика, полный
• 2,5, 84 л. с., механика, полный
• 2,5, 87 л. с., механика/автомат, полный
• 2,5, 103 л. с., механика/автомат, полный
• 2,5, 95 л. с., механика/Автомат, полный

Поколение 2 (1991-1997)

• 2,4, 147 л. с., механика/автомат, полный
• 2,4, 112 л. с., механика, полный
• 3,0, 150 л. с., механика/Автомат, полный, 12,5 сек до 100 км/час, 17/11 л на 100 км
• 3,0, 177 л. с., механика/автомат, полный, 12,1 сек до 100 км/час, 17,2/10,8 л на 100 км
• 3,0, 181 л. с., механика/автомат, полный, 12,1 сек до 100 км/час
• 3,5, 194 л. с., механика/автомат, полный, 11,3 сек до 100 км/час, 18,2/11,1 л на 100 км
• 3,5, 208 л. с., механика/автомат, полный, 10,5 сек до 100 км/час

• 2,5, 99 л. с., механика/автомат, полный, 21,5 сек до 100 км/час, 14,2/10,2 л на 100 км
• 2,8, 125 л. с., механика/автомат, полный, 16,8 сек до 100 км/час, 15,5/10,7 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 (1997-2004)

• 1,8, 131 л. с, механика, полный
• 3,5, 208 л. с., механика, полный, 10,5 сек до 100 км/час, 17,8/11 л на 100 км
• 3,5, 208 л. с., автомат, полны, 12,5 сек до 100 км/час, 17,6/10,9 л на 100 км
• 3,5, 245 л. с., автомат/механика, 10 сек до 100 км/час, 18/10 л на 100 км
• 3,5, 288 л. с., механика/автомат, полный, 13,3 сек до 100 км/час

• 2,5, 116 л. с., автомат/механика, полный, 21,5 сек до 100 км/час, 13/8,6 л на 100 км

Поколение 3 (1999-2006)

• 3,0, 180 л. с., автомат/механика, полный
• 3,5, 202 л. с., механика, полный, 10,7 сек до 100 км/час, 17,5/10,8 л на 100 км
• 3,5, 202 л. с., автомат, полный, 12,5 сек до 100 км/час, 19,5/11,1 л на 100 км

• 2,5, 115 л. с., механика, полный, 18,2 сек до 100 км/час, 13,4/9.2 л на 100 км
• 3,2, 165 л. с., механика, полный, 12 сек до 100 км/час, 12,5/8,1 л на 100 км
• 3,2, 165 л. с., автомат, полный, 13,8 сек до 100 км/час, 14,8/8 л на 100 км

Поколение 4 (2006-2011)

• 3,0, 178 л. с., автомат, полный, 13,6 сек до 100 км/час, 15,9/10 л на 100 км
• 3,8, 250 л. с., автомат, полный, 10,8 сек до 100 км/час, 17,7/11,2 л на 100 км

• 3,2, 200 л. с., автомат, полный, 11,1 сек до 100 км/час, 11,4/8 л на 100 км

Рестайлинг поколения 4 (2011-2014)

• 3,0, 178 л. с., автомат, полный, 13,6 сек до 100 км/час, 15,9/10 л на 100 км
• 3,8, 250 л. с., автомат, полный, 10,8 сек до 100 км/час, 17,7/11,2 л на 100 км

• 3,2, 200 л. с., автомат, полный, 11,1 сек до 100 км/час, 11,4/8 л на 100 км

Второй рестайлинг поколения 4 (2014-н.в.)

• 3.0, 178 л. с., автомат, полный, 13,6 сек до 100 км/час, 15,9/10 л на 100 км

• 3,2, 200 л. с., автомат, полный, 11,1 сек до 100 км/час, 11,4/8 л на 100 км

Источник

Mitsubishi pajero дизель реальный расход

Re: Расход топлива дизель 2,5

Сообщение dml » 25 янв 2011, 22:36

20 километров
Время:

1,5 часа
Прогрев:

около 10 минут
Привод: полный
Заправка: ВР / Лукойл
Стиль вождения: крайне спокойный
Обороты двиг: до 2000 об/мин
Загрузка авто: я (

20кг), + по мелочи еще кило на 5-10 наберется.
Дополнительные потребители: радио (штатное), обогрев 1го сиденья, климат
Температура за бортом: Москва (зима, обычно до -10, -17)
Колеса: штатные
—
Расход: 13-16 л/100км, по букашке (бортовому компьютеру)
—
Вопрос: Это нормально?
Если нет, что делать, на что жаловаться оф. диллеру?

Re: Расход топлива дизель 2,5

Сообщение Dan Daemon » 27 янв 2011, 17:14

Re: Расход топлива дизель 2,5

Сообщение stoorm » 28 янв 2011, 18:48

+1 С такими же условиями (только расстояние поболее) по бортовому 13-16 л. Только по трассе — спокойно 9,5 л выдавал.

20 километров
Время:

1,5 часа
Прогрев:

около 10 минут
Привод: полный
Заправка: ВР / Лукойл
Стиль вождения: крайне спокойный
Обороты двиг: до 2000 об/мин
Загрузка авто: я (

20кг), + по мелочи еще кило на 5-10 наберется.
Дополнительные потребители: радио (штатное), обогрев 1го сиденья, климат
Температура за бортом: Москва (зима, обычно до -10, -17)
Колеса: штатные
—
Расход: 13-16 л/100км, по букашке (бортовому компьютеру)
—
Вопрос: Это нормально?
Если нет, что делать, на что жаловаться оф. диллеру?

Источник

Mitsubishi pajero дизель реальный расход

Сообщение Michael35 » 15 май 2009, 21:37

Сообщение Sedoy » 15 май 2009, 21:53

Сообщение Michael35 » 15 май 2009, 21:56

Сообщение Вадим_2800 » 16 май 2009, 00:20

Сообщение Коротыш » 16 май 2009, 00:49

Сообщение Влад » 16 май 2009, 08:21

Сообщение DEJ » 16 май 2009, 11:44

Думаю, что расход зависит от:
качества соляры,
размера колес,
кузова,
настройки топливной аппаратуры,
типа двигателя
стиля вождения.
По этому у всех по разному. Про 10 литров я бы не стал говорить, что это середина. На форуме народ жалуется и на 18 и 20 литров на сотню. Так что, по городу середина двигается к 13 литрам, за городом можно уложиться и в 10 литров, но при скорости 90-100км/ч.

P.S АКПП + 1 л/100, кондер + 1 л/100

Сообщение Sam » 16 май 2009, 15:21

Сообщение markel » 16 май 2009, 15:24

Сообщение Dflbv » 16 май 2009, 18:59

2500 МКПП город-12 трасса- 11
2500 АКПП город-14 трасса — 10
В морозы +2литра.
У меня так.

Сообщение сергей 74 » 16 май 2009, 20:42

Dflbv писал(а): 2500 МКПП город-12 трасса- 11
2500 АКПП город-14 трасса — 10
В морозы +2литра.
У меня так.

Сообщение stas888 » 16 май 2009, 20:44

Сообщение als200 » 16 май 2009, 22:11

Сообщение SUV » 17 май 2009, 06:06

Сообщение Kerensky Дизель » 17 май 2009, 08:39

Расход тплива МПС 2,5D

Сообщение Cергей Буров » 17 май 2009, 10:44

на 3% больше,чем по столбам. Движение примерно 50 на 50% город-трасса, в пробках стараюсь не стоять, скорость на ш.120-140 км/ч. Резина стояла родная, та что шла из Рольфа (Бриджстун н/т 245/170R16), позже, на 10 тыс. пробега, заменил резину на БФ Гудрич АЛ-Терана, того же размера. Погрешность сохранилась в пределах 3%, расход несколько вырос, (до замены резины средний был чуть менее 12 литров), однако проходимость на БФ Гудрич, существенно повысилась.

Источник