Lexus rx передние динамики

Студия автозвука Электросила, Киев

установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев

Легкий апгрейд штатного звука Lexus RX 200t

Это простая история про экспресс замену заводского звука Lexus RX 200t, которая началась с приезда владельца в наше шоу-рум с вопросом, сможем ли мы установить сабвуферный динамик в штатное место в багажнике. На свой вопрос владелец Лексуса получил встречный вопрос — а есть ли в его заводском усилителе свободный канал под сабвуфер?

Решили сначала разобрать, чтобы понять порядок дальнейших действий. Впоследствие выяснилось, что свободного канала на заводском усилителе нет для нового сабвуфера. И здесь наступил интересный момент — сабвуфер хозяин Lexus RX 200t привез от более высокого комплектации того же автомобиля. Надо сказать, довольно слабенький динамик. А раз уж надо было добавить новый неплохой усилитель, то логично купить новый соотвествующий сабвуфер.

А дальше решили, что раз уж добавляем полноценное сабовое звено, то наверное имеет смысл улучшить и фронт? В общем, в итоге решено было на фронт вместо штатных динамиков установить Audison AP 690 (это мидбас овальной формы 6х9, как раз идеально подходящий для штатного место в передних дверях, с проставочными кольцами CARAV вообще идеально), для воспроизведения серединки и высоких выбрали Audison AP 2 (его установили в торпедо).

На сабовое звено выбрали моноблок Hertz HCP 1D и сабвуферный динамик 20 см Audison APS 8R. Вот такой комплект у нас получился:

Итак, поскольку задача не стояла сделать полноценную аудиосистему, а нужно было произвести экспресс замену штатной акустики и добавить сабовое звено, в максимально короткие сроки, то весь процесс занял всего один день, никаких переделок, а звук улучшился слишком заметно!

Разобрали передние двери, сняли заводские динамики:

• 
• 

Сравнили визуально заводcкие мидбасы с новыми Audison AP 690:

Сравнили заводской сабвуфер от Lexus и новый Audison APS 8 R:

• 
• 

Подготовили штатное место для установки нового сабвуфера:

Одноканальный усилитель Hertz HCP 1D установили в багажнике, в нише запасного колеса:

В итоге — все компоненты на своих штатных местах, а звук совсем не штатный.

• 
• 

Вот так легко можно улучшить штатный звук, где казалось бы с завода звук должен быть неплохой, но на практике заводской звук всегда подводит вас и редко по-настоящему приносит удовольствие…

Ответим на все ваши вопросы по замене штатного звука (не только в Lexus), когда вы позвоните нам по телефонам (066) 607-45-19 и (068) 359-71-76

Источник

Установка и модернизация автозвука для Lexus RX

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Смотрите видео о нас и наших работах

Преимущества

Наша компания профессионально занимается установкой акустических систем премиального уровня с 2014г. Учитывая пожелания клиента, мы разрабатываем проект звуковой модернизации автомобиля, подключаем, настраиваем и адаптируем все составляющие системы. Основным профилем компании является модернизация акустических систем в премиальных марках автомобиля с сохранением их штатной конструкции и дилерской гарантии. Проведение работ осуществляется мастерами с опытом работы 8 лет, с соблюдением всех требований EMMA (Европейская ассоциация по автомобильным аудиосистемам).

Нужна ли Вам модернизация акустической системы?

После приобретения транспортного средства многие стремятся расширить возможности акустической системы, подстроив её под свои требования. Да, во многих случаях штатная акустика неплохо справляется с своими функциями, но это происходит до тех пор, пока Вы не послушаете музыкальное звучание в автомобиле, который прошел профессиональную акустическую модернизацию. Ниже мы описываем эмоциональную разницу между автомобилем до модернизации и после. Если Вы любите слушать музыку в машине, делаете это часто и цените качество, то мы однозначно рекомендуем провести данный тип работ, после акустического переоборудования восприятие музыки изменится, и вы получите массу положительных эмоций.

ДО МОДЕРНИЗАЦИИ	ПОСЛЕ АКУСТИЧЕСКОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ/ПРЕОБРАЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
недостаточное разрешение звука;	появилась объемность звучания;
неживой звук;	появилась высокая детальность и естественность;
полная нейтральность к эмоциям, похожая на техничность.	стал очень артикулированный, низкий и быстрый бас;
стало отыгрывать любой стиль очень музыкально и естественно;
картинка звукового поля становиться значительно ярче;
читаемость всех инструментов становиться более легкая;
у всех звуков появляется выразительность и глубина эмоциональных оттенков.

Замена, либо установка аудио систем представляет собой целый комплекс работ, связанный с выбором компонентов и их распределением внутри объёма машины, с последующей детальной настройкой и балансировкой системы.

Работы по установке новой акустической системы на Ваш автомобиль, могут включать в себя

• Расчет показателей мощности и подбор компонентов под конкретную модель авто.
• Установка фронтальной акустики ВЧ и СЧ на штатные места с изготовлением переходных колец.
• Уставного тыловой акустики НЧ на штатные места с изготовлением переходных колец.
• Установка акустического усилителя.
• Установка акустического процессора.
• Изготовление и установка сабвуфера-стелс в пустую нишу багажника.
• Тонкую настройку всех компонентов системы.
• Акустическая подготовка дверей (вибро и шумо изоляция).

Схемы монтажа оборудования

Ниже представлены типовые схемы реализации проекта. Внимание! Окончательный вариант схемы и состав набора оборудования, определяется после общения с заказчиком и зависит от его предпочтений и модели автомобиля.

ВАРИАНТ №1 «Hi-Fi»

Акустика устанавливается на штатные места, с 8-ми канальным усилением. По канальное усиление фронтальной и тыловой акустики. Сохраняется полноценная работоспособность штатной магнитолы. Подходит для тех, кто не хочет в багажнике занимать место сабвуфером, но понимает, что без сабвуфера в машине не будет низких частот. Используется фронтальная акустика премиального уровня. Используются тыловая акустика с хорошим басом, что позволит добиться достаточной его глубины. Использование 10-ти канального процессора дает возможность правильно «порезать» сигнал, подаваемый на акустику и тем самым «выжать» из нее максимум возможного.

Твитеры (ВЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения высокочастотной части.
MidRange (СЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения среднечастотной части. Именно эти динамики являются наиболее значимыми для воспроизведения звуков, так как большинство волн находятся в среднем диапазоне.
MidBass (НЧ) — динамики предназначенные для передачи баса средней частоты.

ВАРИАНТ №2 «Hi-Fi+»

В системе появляется сабвуфер, для которого изготавливается корпус-стелс в багажнике. Наличие сабвуфера дает тот мощный «бас», которого многие ждут от новой аудиосистемы. Акустика устанавливается на штатные места, с 8-ми канальным усилением. Поканальное усиление фронтальной и тыловой акустики. Сохраняется полноценная работоспособность штатной магнитолы. Используется фронтальная и тыловая акустика премиального уровня. Использование 10-ти канального процессора дает возможность правильно «порезать» сигнал, подаваемый на акустику и тем самым «выжать» из нее максимум возможного.

Твитеры (ВЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения высокочастотной части.
MidRange (СЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения среднечастотной части. Именно эти динамики являются наиболее значимыми для воспроизведения звуков, так как большинство волн находятся в среднем диапазоне.
MidBass (НЧ) — динамики предназначенные для передачи баса средней частоты.

Источник