Кулиса кпп уаз патриот коробка даймос

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Ремонт кулисы.

Ремонт кулисы.

Сообщение Деревенский » Сб май 05, 2012 16:21

Сообщение саня64 » Вс май 06, 2012 20:38

Сообщение Деревенский » Пн май 07, 2012 07:28

Сообщение БиогенераторЪ » Пн май 07, 2012 23:31

Сообщение Деревенский » Вт май 08, 2012 11:53

Сообщение БиогенераторЪ » Вт май 08, 2012 21:56

Сообщение Деревенский » Ср май 09, 2012 09:07

Сообщение БиогенераторЪ » Ср май 09, 2012 13:11

Сообщение ValeraL » Чт май 10, 2012 13:11

Сообщение Деревенский » Чт май 10, 2012 14:47

Сообщение Алекс 047 » Ср май 23, 2012 14:21

Сообщение Деревенский » Ср май 23, 2012 15:15

Сообщение Алекс 047 » Ср май 23, 2012 15:19

Сообщение ValeraL » Чт май 24, 2012 07:31

Сообщение ValeraL » Пн май 28, 2012 08:23

Сообщение yura1972 » Вт янв 29, 2013 08:43

Сообщение Деревенский » Вт янв 29, 2013 14:10

Сообщение yura1972 » Вт янв 29, 2013 15:14

Сообщение Деревенский » Вт янв 29, 2013 17:22

Сообщение Россиянин » Вт янв 29, 2013 22:25

Сообщение _Алексей_ » Вс фев 17, 2013 20:19

Чертёжик бы этой опоры рычага, чтоб заранее подготовить её , так сказать перед разборкой. Из бронзы хочу.
Нашёл только это:

А в каталоге запчастей ваще вот так:

тобиш её как бы и нету вообще.

Если кому не лень, набросайте чертёжик.

Сообщение synthraven » Вт фев 26, 2013 08:07

Сообщение SHKIP145 » Вт апр 23, 2013 21:45

Сообщение Dred » Пн май 13, 2013 21:18

сегодня тоже порадовала кулиса КПП. симптомы: с первой по четвёртую еще куды не шло втыкается, а вот при попытке вместить рычаг в крайнее правое положение для перехода на ЗХ или 5-ю рычаг просто поворачивается на своей оси против часовой стрелки. Передачи всё же включаются, но нужно фиксировать рычаг КПП от вращения на оси.

Это что у меня сдохло? Та же пласмаска или всё хужее?

Сообщение Dred » Вт май 14, 2013 13:34

Сообщение Деревенский » Вт май 14, 2013 19:07

Сообщение serdollyc » Пн май 20, 2013 11:38

Я нашел такое устройство механизма ПП.

Выходит то, что описано про фиксатор выше не для коробки DYMOS? Кто это знает?

Сообщение serdollyc » Пн май 20, 2013 11:40

Сообщение serdollyc » Вт май 21, 2013 05:19

Сообщение serdollyc » Вт май 21, 2013 09:05

Сообщение alex_sid » Вс июн 09, 2013 12:18

По высоте нужно 14 мм.

Спасибо за отличную идею, у меня помимо опоры, сточились оба фиксирующих пальца, ручка болталась по всему салону, благодаря этой теме КПП работает как новая.
Не нашел на форуме информации по пальцам — в продаже их нет, соотв. выкладываю собственноручно сделанный чертеж.

Смог поменять только один палец, к правому доступа нет, кто-нибудь сталкивался с этой проблемой, есть идея согнуть ключ под шестигранник, чтобы он туда пролез, опускать кпп ради одного винта не хочется.

Сообщение /Ого/ » Пн июн 10, 2013 18:45

serdollyc писал(а): Я нашел такое устройство механизма ПП.

Выходит то, что описано про фиксатор выше не для коробки DYMOS? Кто это знает?

Сообщение VladislaV » Чт авг 22, 2013 20:34

А что тебе мешает купить ключик шестигранный за 12р, сделать его ногу покороче и им воспользоваться? Сегодня занимался этой финтифлюшкой и подумал что без выкручивания обоих пальцев там делать нечего — нижняя пластиковая опора палки не вытаскивается.

Сегодня поборол я эту шнягу, вот почти полный фотоотчет. А то такое ощущение как буд-то всем пары фоток жалко. http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph . t&p=483154

Сообщение alex_sid » Пт авг 23, 2013 07:39

Сообщение VladislaV » Пт авг 23, 2013 07:52

Я не смог вытащить, она же цилиндрическая, поэтому не переворачивается.

Кузов тоже обстучал.

Сообщение alex_sid » Пт авг 23, 2013 08:12

Сообщение VladislaV » Пт авг 23, 2013 08:50

Но у меня даже с выниманием этой нижней части на шаре не оказалось совсем ничего. И внутрь ничего не упало у меня, т.е. выпало раньше.

Не мог ли этот кусок пластмассы что-нибудь заклинить? А то у меня при переходе с 4й на 3ю не работает синхронизатор что ли, раздается шестереночный треск. Все другие переключения в норме.

Сообщение alex_sid » Пт авг 23, 2013 10:42

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Ремкомплект механизма переключения передач (кулисы) КПП DYMOS / 43141Т00260/47197T00070

• 
• 

Модель: 43141Т00260/47197T00070 —>
• Наличие:

Отзывов (0)

В ремкомплект входит:
1.Палец механизма переключения передач КПП 5-ст. DYMOS УАЗ PATRIOT, УАЗ HUNTER 3163-1702127 [43141Т00260] — 2шт.
2.Нижняя опора рычага переключения передач 47197T00070 — 1 шт.

Если у вас разболтался рычаг КПП Даймос на УАЗ Патриот, скорее всего пришла смерть кулисы. симптомы следующие, рычаг в нейтрали и во включенном состоянии болтается, как в проруби. В таких случаях либо меняется кулиса, либо ставится ремкомплект, который можно купить в УазпотребСоюз по лучшей цене. В комплекте втулка, которая изнашивается и начинается люфт и фиксирующие болты. Снять кулису можно через салон, открутив 4 болта. Затем извлесь поврежденные детали и установить их из комплекта, а потом ездить и радоваться дальше.

Онлайн-оплата

Возможна при любом способе доставки

(Банковской картой Visa, Mastercard, электронными деньгами, через платежный терминал)

Оплата наличными

Наличными можно оплатить заказ курьеру или при самовывозе в кассу магазина

Оплата банковской картой

Возможна при самовывозе из магазина или в случае доставки нашим транспортом

Оплата по счету (на счет компании)

Данный способ прежде всего актуален для Юр. лиц и ИП, для этого нужно указать в комментарии к заказу «Оплата по счету».

Наложенный платеж (только по согласованию)

Оплата при получении в отделении Почты России или курьеру EMS.

(Только при доставке Почтой России или EMS)

Не понадобился или не подошел товар, приобретенный в УазПотребСоюз? — Нет проблем.

Сроки возврата — в течение 14 дней, не считая дня покупки.

товар не использовался, сохранен его товарный вид и потребительские свойства;

сохранена упаковка, ярлыки.

Для оформления возврата товара клиенту необходимо обратиться к сотруднику нашей компании любым удобным способом.

Клиент оформляет претензии к качеству или заявление на возврат товара непосредственно в офисе продаж или направляет по электронной почте. Такой документ является официальным подтверждением передачи товара.

В ходе обращения осуществляется согласование перечня документов, сроков и способов передачи товара. Внимание, не отправлять товар без предварительного согласования.

Никаких дополнительных затрат.

Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней.

Источник

Продолжаем делать Патриот комфортнее. Мягкий ход с рычагом КПП с демпфером

Внедорожники УАЗ Патриот с механической коробкой передач до последнего рестайлинга снабжались рычагами КПП упрощенной конструкции. В процессе эксплуатации обнаруживался устойчивый и назойливый неприятный гул с вибрацией, а сам рычаг довольно быстро получал более свободный ход, т.е. расшатывался. В последних выпусках внедорожника УАЗ Патриот 2019 рычаг КПП существенно модернизировали, что положительно отразилось на комфорте в салоне.

Для чего нужен рычаг КПП УАЗ Патриоту с демпфером

Причиной замена рычага КПП является всего несколько случаев:

• Повышенная вибрация от коробки передач, которая передается непосредственно на рычаг с возникновением гула, а со временем и с проявлениями механического разрушения металла.
• Частое вращение ручки по оси приводит к ускоренной выработке в соединении, а удерживание руки на ручке вообще приводит к механической выработки деталей с их разрушением.
• Самым уязвимым местом является шлицевое соединение, которое постоянно подвергается вибрационному воздействию.

Ремонт узла рычага КПП может проводиться двумя способами:

• Восстановление шлицевого соединения, причем не всегда получается выполнить ремонт банальной заменой штифтов и резьбовых элементов, может понадобиться и замена самого рычага.
• Купить и установить рычаг КПП УАЗ Патриот с демпфером – хоть и радикальное, но лучшее решение по восстановлению работоспособности узла с получением эксплуатационных преимуществ.

Какие же преимущества можно получить от такой модернизации? В реальности целый ряд:

• Установка обновленного узла в несколько раз повышает его надежность, т.к. за счет особой конструкции (внутри установлен связующий элементы демпфер) вибрация не передается, а гасится. Как следствие повышается срок службы узла.
• Отсутствие передачи вибрации максимально снижает выработку деталей, а значит и расшатывание самого рычага.
• Гашение вибрации сказывается и на «музыкальном сопровождении», т.е. рычаг перестает издавать столь неприятный звук, что значительно повышает комфортность вождения авто.

Установка рычага переключения КПП на УАЗ Патриот с демпфером – не банальный модный тюнинг, а практичная модернизация, которую как необходимость подтвердил даже производитель автомобиля. Отдельно стоит отметить, что замену рычага рекомендуется провести даже без явных проявлений выработки элементов узла, т.к. они могут быть скрыты от взора, а в процессе езды особо себя не обнаруживать. Практика показывает, что поломка узла до модернизации – довольно частое непредсказуемое явление.

Посмотрите также видео об установке:

Источник