Kia sorento не тянет

vlalex » 23 сен 2012, 11:24

Re: Двигатель не тянет

YAN » 23 сен 2012, 19:07

&nbspЗамечание от модератора: YAN

Настоятельно рекомендую воспользоваться ПОИСКОМ.Проблемы схожие с твоими уже обсуждались неоднократно.

Как пример:
Тема: Потеря мощности. двигатель не раскручивается свыше 3000 об
Тема: Машину как будто что то держит

Re: Двигатель не тянет

vlalex » 24 сен 2012, 06:38

Re: Двигатель не тянет

BlkDem » 24 сен 2012, 06:42

Форсунки новые по такой (7500-8000) цене можно найти. Поиском найдешь.

Профиль поправь. Не было в 2003 году 170-сильных моторов.
Ссылки правильные были даны. Чтобы там не «казалось», проблема, как пить дать, типичная.
От простого к сложному.

Re: Двигатель не тянет

vlalex » 25 сен 2012, 16:15

Re: Двигатель не тянет

FIRST » 25 сен 2012, 20:18

Re: Двигатель не тянет

vlalex » 26 сен 2012, 02:59

у тебя были похожие проблемы? в чем заключались, и как лечил?

Добавлено через 9 часов 53 минуты 38 секунд:
Проблема была в другом, как выяснилось. Сегодня утром залез в «букварь», посмотрел устройство педали тормоза, и так как педаль тормоза была тугая, решил попробовать увеличить свободный ход. Сказано-сделано. И о чудо! Машина поехала. Сегодня проездил весь день на разных режимах (тьфу три раза), все нормально. Может кому то поможет. Машину взял пару недель назад, и естественно, не просек некоторые моменты. Но если честно, никогда бы не подумал, что от педали могут быть такие проблемы. Спасибо всем откликнувшимся!

Re: Двигатель не тянет

Вадим_333 » 26 сен 2012, 13:15

vlalex писал(а): у тебя были похожие проблемы? в чем заключались, и как лечил?

А как ты выяснил, что проблема с тормозами? И как регулировал ход педали?

&nbspЗамечание от модератора: BlkDem

Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума.
Во избежание недоразумений: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

Re: Двигатель не тянет

vlalex » 26 сен 2012, 15:01

Re: Двигатель не тянет

Вадим_333 » 27 сен 2012, 06:03

&nbspЗамечание от модератора: BlkDem

Повторное замечание за нарушение п.5 Правил форума. Следующее будет официальным.
Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

трогаемся.

viktortitov1983 » 30 ноя 2014, 19:42

Re: трогаемся.

Gubkin » 30 ноя 2014, 20:05

Re: трогаемся.

viktortitov1983 » 01 дек 2014, 00:26

а не может что коробка автомат глючит. или фильтр забит и масло мало . что не хватает при трогание машины.

Re: трогаемся.

grom » 01 дек 2014, 02:28

Re: трогаемся.

Gubkin » 01 дек 2014, 05:08

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Источник

Kia sorento не тянет

YAN » 07 июн 2010, 22:28

А ведь моем и,что самое удивительное-ПОМОГАЕТ.

Добавил через 16 минут

Re: Вялая реакция на педаль газа

Anatoll » 08 июн 2010, 11:10

Re: Вялая реакция на педаль газа

Ramzes_sorik » 15 июн 2010, 20:44

Re: D4CB TD 2.5 2007 рестайл — не тянет!

Fisher » 15 июн 2010, 21:10

Re: D4CB TD 2.5 2007 рестайл — не тянет!

Ramzes_sorik » 15 июн 2010, 21:17

Re: D4CB TD 2.5 2007 рестайл — не тянет!

Fisher » 15 июн 2010, 21:22

Re: D4CB TD 2.5 2007 рестайл — не тянет!

Que » 15 июн 2010, 21:34

ну вот как раз на доноре и посмотри -) за одно и тут напиши. Я так думаю, что актуатор вроде с ЭБУ управляется, если нагрузки нет (на месте газовать) то и положение лопаток менять незачем. Если б турбина не отрабатывала на высоких оборотах при нагрузках, то сзади дымок как от тепловоза стоял бы.

А то что выше 2500 обороты не подымаются это аварийный режим называется. Странно, но сканер должен показывать ошибку приведшую к этому режиму. Я б помимо ДМРВ ещё в какой-нибудь бошевский центр сунулся проверить работу ТНВД, форсунок, регуляторов и датчиков common rail.

Re: Вялая реакция на педаль газа

Ramzes_sorik » 15 июн 2010, 23:13

Re: Вялая реакция на педаль газа

Sevast » 16 июн 2010, 15:10

Роман, что за интрига. Давай поскорее пиши, что к чему! Может и моему Сорику это поможет!

Добавил через 1 минуту
Зы. Проволоку уже нашёл!

Re: Вялая реакция на педаль газа

Ramzes_sorik » 16 июн 2010, 15:39

Re: Вялая реакция на педаль газа

Sevast » 16 июн 2010, 17:05

4см!
На холостом ходу, этот рычажок опускается примерно на 1/3 от всего хода. При прогазовки(до отсечки) опускается ещё ниже, примерно на 1 см.
После того, как я его подвязал, примерно 1,5см не доходя до крайнего нижнего положения машина полетела как новая! Правда дыму сначала было ~~дохер..~~ много, но потом почти совсем пропал. Хотя когда на месте придавил газку до полика, дыму опять выплюнул движок — шо пипец !
Дымаю что это вылетает сажа из глушителя/катализатора!

Re: Вялая реакция на педаль газа

Ramzes_sorik » 16 июн 2010, 17:47

вот это не понял, я думал что геометрия лопаток у нас меняется тех которые воздух гонят, а не тех что крутят турбину от выхлопа

Нет, это не так! Меняется именно положение лопаток колеса, на которое подается отработанные газы. В вумной книге так написано. Поэтому турбине не всё равно. Не рискуй, не крути сильно. Устраним нашу проблему, тогда и покатаемся с ветерком. Этот способ только диагностический прием, но не решение.
Понаблюдай, будет ещё дым или нет. Если будет дальше нормально работать, без дыма, то тогда это и есть причина. У меня дыма не было вообще. Пробег 100 000.
По моей, в машине ничего не колхозил, всё как было с завода так и работает. После подвязки энтого «огурца», машина реально бежит класно.
Сейчас попробовал дунуть в трубку, которая подходит к вакуумному приводу — продувается насквозь на раз такого в вакуумнике быть просто не должно. Вероятно собственно и причина — лопнула диафрагма? Просто трубочку с клапана снял и дунул, второй конец остался одетым на вакуумном приводе. А как у тебя? Продувается?
Через 20 минут буду у друга, у него машин такой же (пробег 30 тыс. в норме), попробую у него посмотреть на работу этой системы.

Источник

Kia sorento не тянет

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO BL (2002..2009)‹Дизельные двигатели (BL)
Изменить размер шрифта
Версия для печати

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

Потеря мощности. двигатель не раскручивается свыше 3000 об

Re: Потеря мощности. двигатель не раскручивается свыше 300

Serega » 23 июл 2013, 10:17

Опишу свой случай. Недели три назад почуствовал небольшую потерю мощности при разгоне, первым делом заменил топливный фильтр (не менял 30 т. км). Проблема по ощущениям вроде прошла, затем снова появилось ощущение потери тяги, ездил до тех пор пока не проявились вышеописанная клиника : резкая потеря тяги, двигло не крутится выше 3 000 об. Еду к офицалам, бурно описываю ситуацию — манагер вежливо и сочувственно выслушивает, направляет на диагностику после часа ожидания вердикт дословно «Рекомендована замена клапана турбины и клапана управления турбиной» в устой форме говорит «. запчастей нэт, при заказе две недели ждать . по стоимости сообщу по тел.»
Спустя пару часов звонок — «запчасти оказываются есть на складе в очень оганиченном количестве по 1 шт. записывайтесь быстрее, на вторник как раз свободное время, работы много аж на 4 норма часа, по стоимости первый дивайс 5 000 руб, другой 10 000 руб, норма час 1 200, работы на 4 часа итого 20-очка за все про все». и че тот вспомнились мне лихие 90-ые чуВствую хотят меня наЭб@ть. Говорю дайте мне каталожные номера сих запчастей я мож сам куплю, а работа по установки Ваша. Ответ-отрицательный. Ну и ладна, перелопатил форум неисправность — актуатор (другое название мотор привода заслонки турбокомпрессора) вышел из строя. Заказ в Экзисте код 28235-4А470 цена 5 355,49 руб 7 дней ожидания, снятие установка с перекурами и матюками мин 40-50. Итог — машина в норме, экономия порядка 15 т.р. Огромное спасибо ребятам с форума за инф. по диагностике узла и его установке.

PS а на сбереженные 15 т.р. я купил ящик пива и заказал двух минетчиц, глядя как они зарабатывают себе на жизнь почему то вспоминал офиц. дилера. сор за ОФФ

Re: Потеря мощности. двигатель не раскручивается свыше 300

Waso » 23 июл 2013, 12:46

Жена, похоже, форум не курит.

Re: Потеря мощности. двигатель не раскручивается свыше 300

Hordalend » 23 июл 2013, 17:03

Люди добрые, подскажите.
Возможно ли увядание и потеря тяги в определенном смысле на новой машине, с пробегом 3500 км? 2013 г.в. 2,2 дизель.
Есть очень четкое подозрение, а самое главное физически ощущаю, что машина последние тысячи 1500-2000 как то не так едет.
По ощущениям нет той тяги что была первые 1000-1500 на низах, иногда бывает что сплошная турбояма до 80, кикдаун если сделать, то авто не рвет, а слегким пинком разгоняется как троллейбус.
Дыма нет. Чеков ни разу не было. на 3000 сделано ТО 0 (замена масла, фильтра, + диагностика). Симптомы не исчезли.

При нулевом ТО, сказали слетел патрубок с интеркуллера.. все исправили, в этом было дело. Выехал с СТО, по поведению авто и ощущениям ничего не изменилось.
То есть ничего криминального вроде нет, и в тоже время постоянно висит в воздухе чувство неудовлетворенности динамикой.
Так же понял, что вроде как компьютерная диагностика у ОД слишком поверхностная и врятли что то вменяемое покажет.

Много разных тем и форумов почитал на тему с похожими симптомами и не знаю, нужно ли предпринимать какие то действия или нет.

Думаю попробовать поменять воздушный фильтр двигателя, проверить топливный фильтр/датчик воды.

Ну и думаю что может быть еще возможной причиной:
ЕГР?
Катализатор?
Актуатор?
Что либо с турбиной?
Патрубки?
Топливная система/ТНВД?

Может быть я и параноик, как возможно многие из вас сразу могут подумать, но ощущения не проходят.

Существует ли какой то способо проверить более детально датчики, вышеописанные компоненты? Сервис специализированный может быть как то. Как я четко для себя понял, мои распросы, объяснения и просьбы ОД, проверить что не так с Сориком, вызывают неприязнь и раздражение со стороны ОД. В крайнем случае могут содрать просто с меня денег, но не факт что будут искать.

Может кто чего посоветовать или прокоментировать? Буду признателен.

Источник

THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Превосходный автомобиль для хороших людей

Портал » Форумы Соренто Прайм‹Эксплуатация автомобиля‹Двигатель, КПП, трансмиссия
Изменить размер шрифта
Для печати

FAQ
Галерея
Регистрация
Вход

Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#1 Novross » 05 июл 2017 22:39

Всем привет! Случилась беда на новом Прайме, на пробеге 4500 при движении по городу пропала тяга и машина стала «овощем», пропадает динамика, на нейтралке или паркинге обороты выше 2900 не даёт поднять. Доехал до ОД, диагностика не выявила никаких проблем, единственное что показал сканер ошибку P211200 (Дроссельная заслонка закрыта) при том, что все диагностические тесты показывают норму и чек не горит при этом глюке.. ОД при мне сняли разъём с дроссельной заслонки и его продули/почистили но хватило на 4 дня.. Сегодня опять глюканула в городе, приехал к ОД, они сбросили ошибку и машина сразу ожила, как мне кажется на пару дней. Завтра ждут в сервисе, ковырять электрик будет, может сталкивался кто с такой фигней?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Re: Переодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#2 a20 » 06 июл 2017 07:59

Re: Переодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#3 Vlad_Ka » 06 июл 2017 09:35

Re: Переодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#4 leshiy2k » 06 июл 2017 10:49

Re: Переодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#5 byblos » 06 июл 2017 13:31

Re: Переодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#6 SerTol » 06 июл 2017 13:40

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#7 KVA » 06 июл 2017 17:41

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#8 Novross » 06 июл 2017 21:33

Всем привет! Сегодня ОД установили новую заслонку в сборе с приводом и на всякий случай заказали новый разъём. Завтра заберу машину и буду тестировать, надеюсь проблема уйдёт 🙂 Буду держать общество в курсе, вдруг кому будет полезно.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#9 Novross » 06 июл 2017 21:47

KVA, думаю что при неисправности систем ЕГР и т.д. получил бы чек на приборке, но его не было.. Прожиг сажевика, думал об этом, перед последним глюком был странный и громкий низкочастотный звук похожий на работу сабвуфера, появлялся на оборотах от 1000 до 1100.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#10 ouubp » 06 июл 2017 22:13

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#11 lelikkk » 05 авг 2019 12:32

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#12 Playboy » 14 янв 2020 20:42

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#13 Константин » 15 янв 2020 10:49

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#14 Playboy » 15 янв 2020 20:26

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#15 silverspirit » 21 янв 2020 11:08

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#16 Artem » 21 янв 2020 12:51

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#17 Playboy » 21 янв 2020 18:36

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#18 Artem » 21 янв 2020 19:47

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#19 Playboy » 22 янв 2020 06:44

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#20 Скорпиён » 22 янв 2020 07:56

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#21 admin » 22 янв 2020 08:42

Клуб-форум KIA Sorento Prime

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#22 Playboy » 23 янв 2020 21:15

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#23 Димка » 23 янв 2020 22:10

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#24 100матолог » 24 янв 2020 04:25

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#25 Playboy » 24 янв 2020 06:13

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#26 Димка » 24 янв 2020 18:58

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#27 Playboy » 24 янв 2020 20:30

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#28 byblos » 19 фев 2020 13:56

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#29 Playboy » 24 фев 2020 22:03

Re: Периодически пропадает тяга Дизель 2.2

Сообщение:#30 byblos » 25 фев 2020 11:07

в итоге это был вакумный привод турбонагнетателя. номер не помню, остался в бумагах.
получается, что турбина просто не включалась и все. цена ремонта ( сказали по секрету) 30 т.руб.

Источник