Фильтр топливный для chevrolet niva

Топливный фильтр для Шевроле Нива

Топливный фильтр на Шевроле Нива отличается размерами в зависимости от объема двигателя. Также, от года выпуска зависит и место его расположение. Поставщиком оригинальной запчасти на конвейер является компания General Motors. Как и на большинстве современных автомобилей, кроме основного на Ниве Шевроле установлен еще и фильтр бензонасоса (фильтр-сетка).

Где находится топливный фильтр в Шевроле Нива

Топливный фильтр на всех комплектациях Niva Chevrolet расположен отдельно от насоса. На дорестайлинговой и рестайлинговой модификациях способ установки отличается.

До 2006 года фильтр топлива на автомобиле располагался под капотом, в моторном отсеке, со стороны пассажира.

После 2006 года топливный фильтр на автомобиле перенесли под днище автомобиля. Находится возле заднего правого колеса, закрыт пластмассовым кожухом. Чтобы поменять его, лучше использовать смотровую яму.

Топливный фильтр на Ниву Шевроле – особенности выбора

Топливный фильтр на всех комплектациях Niva Chevrolet расположен отдельно от насоса, и вынесен из топливного бака. Автомобиль может комплектоваться одним из двух бензиновых двигателей, отличающихся рабочим объемом: 1.7 л (ВАЗ-2123) и 1.8 л (производства Opel). В зависимости от этого производитель устанавливает разные фильтра топлива.

Артикул	Объем двигателя	Диаметр трубок, мм	Высота, мм	Диаметр корпуса, мм
GM 90353562	1.7	8	163	56
GM 25121074	1.8	8	160	55

Так как по размерам оба фильтра отличаются мало, и на всех Шнивах крепятся при помощи хомута, то они могут быть взаимозаменяемыми. Аналогичные фильтра можно найти и под другими артикулами — Lada 21230111701082, Opel 0818568 (для Corsa B, Omega B, Vectra B), Peugeot 156788 (для BOXER), VAG 6X0201511B (для ВA3, Golf, Polo).

При замене топливного фильтра на ВАЗ 21236 чаще всего выбирают заменители. Далее представлены самые популярные модели. Для всех двигателей идут общие аналоги.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
MAHLE	KL 83	540
MANN	WK 512	420
SCT	ST 342	150
BOSCH	0450905969	350

Фильтр топливного насоса (сетка грубой очистки топлива) отличается формой в зависимости от года установки. До 2006 года он имел артикул 21121139200 или 21101139200, после 2006 года — 21101113920000 или 11181139200. По отзывам водителей, их можно свободно взаимозаменять. Более удобной по форме является фильтр-сетка, устанавливаемая после 2006 года. Независимо от года выпуска автомобиля она устанавливается на топливный насос, который располагается в баке.

Какой топливный фильтр лучше для Нивы Шевроле

По отзывам владельцев Нивы Шевроле лучший топливный фильтр — MANN (WK 512). Он стоит не дешево, но способен без нареканий работать более 20 тыс км. Самое главное вовремя производить замену.

Также достойным вариантом является фильтр MAHLE (KL 83), у него больше фильтровального элемента, из-за чего часто дороже продается, но при этом ресурс чуть меньше, более 15 тыс км.

Когда менять топливный фильтр на Шевроле Ниве

Производитель рекомендует делать замену топливного фильтра на Ниве Шевроле каждые 30 тыс. км. Согласно же опыту многих водителей, делать это следует в 2 раза чаще – каждые 15 тыс. км. Фильтр топливного насоса на каждом ТО можно просто промыть очистителем для карбюраторов.

Понять, что пришло время замены фильтра можно по следующим признакам:

• Уменьшается тяга двигателя при подъеме машину на гору.
• Значительно увеличивается расход топлива.
• Мотор начинает работать нестабильно (прерывисто) на высоких оборотах.
• Двигатель запускается не с первой попытки.

Такие же симптомы могут быть и при выходе из строя других элементов топливной системы. Стоит также проверить и свечи.

Как поменять топливный фильтр Шевроле Нива

Так как расположение фильтра топливного на Шевроле Ниве до 2006 года и после отличается, рассмотрим 2 варианта замены.

Замена фильтра на Шеви Ниве до 2006 года

Расположение топливного фильтра на Шеви Ниве до 2006 года

В случае когда фильтр топлива в Шевы Нива расположен под капотом справа по ходу машины, менять его будет проще всего. Так, для замены топливного фильтра Нивы Шевроле 2006 года необходим ключ на 10.

Перед снятием фильтра нужно сбросить давление в топливопроводе, чтобы сделать это, понадобится вынуть предохранитель бензонасоса, и запустить двигатель, подождав, пока он не выработает остатки топлива в системе.

Перед тем, как снять топливный фильтр Chevrolet Niva, ослабьте стяжной болт кронштейна крепления фильтра и затем отжимайте по очереди фиксаторы с патрубков фильтра. После этого фильтр можно извлекать с кронштейна. Новый элемент устанавливается в обратном порядке.

Замена топливного фильтра Шевроле Нива 2017 года

Расположение топливного фильтра на Шеви Ниве после 2006 года

Для сбрасывания давления в системе перед заменой фильтра изначально нужно отсоединить провода питания от топливного модуля, в котором находится насос, и также запустить двигатель для выработки остатков топлива.

Замена топливного фильтра Шевроле Нивы выпускавшихся после 2006 года, в том числе и уже новой 2017 г.в. начинается со снятия защитного кожуха у заднего правого колеса. Под ним находится сам фильтр. После снятия кожуха, крепежные элементы желательно очистить и смазать, поскольку в этом месте болты быстро начинают ржаветь.

Дальше принцип, как заменять топливный фильтр на Шевроле Ниве такой же, как на автомобилях до 2006 года. Поочередно отжимаем быстросъемы от патрубков. Перед этим нужно взять подходящую тару, поскольку даже при отсутствии давление в системе будет выливаться небольшое количество топлива.

После ослабляем затяжку хомута фильтра, и вытаскиваем его. Новый фильтр устанавливается в обратном порядке.

Источник

Как заменить топливный фильтр Chevrolet Niva

Внимание! Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще, чем указано в регламенте.

Топливный фильтр установлен снизу автомобиля, перед правым задним колесом и закрыт пластмассовым кожухом.

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Топливо в системе питания (при включенном зажигании и некоторое время после его выключения) находится под давлением. Поэтому, если замену фильтра выполняем сразу же после поездки или после включения зажигания, в системе питания необходимо сбросить давление топлива. Если же зажигание не включалось в течение суток и более — давление топлива в системе, как правило, отсутствует.

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление в топливной системе будет сброшено.

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Шевроле Нива

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности.

Шевроле Нива

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов. После установки фильтра включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

Источник

фильтр топливный для Шнивы

Тема статьи – топливный фильтр нива шевроле. Загадка данной детали в ее расположении. На ШНивах первых выпусков, топливный фильтр располагался в подкапотном пространстве, на салонной перегородке. Пытливые умы из кружка «юный натуралист» перенесли его расположение под днище, перед задним правым колесом. Доступным всей грязи, которая есть на дороге. Но самое плохое, что недалеко от него проходит горячий выхлопной тракт.

Топливный фильтр нива шевроле, конкретика

Очень долгое время устанавливал и комплектовал заказы топливными фильтрами польского производителя «Filtron». Но как это часто бывает, поляки почувствовали себя «великими» и потеряли главное преимущество своей продукции. Соотношение цена-качество. Сейчас они стоят в раскорячку, между производителями среднего уровня и производителями хайкласса. Поэтому я обратился к фильтрам Alco. Как и про любую фирму среднего уровня сказать чего-то выдающегося нечего. Дитя глобализации. Немецкий бренд и заводы на Кипре и Греции. Маааааленькое отступление про поляков. Очень короткий анекдот, для тех хоть чуть-чуть знает русскую историю. *Почти дошли* – сказал Иван Сусанин, срывая банан.

Дополнение от 2019 года

В данный момент топливный фильтр нива шевроле в прайсе присутствует в трех видах. Русский производитель BIG, качество твердая четверка, хороший бюджетный вариант. Австрийский бренд Knecht, произведен на Корейском заводе. Входит в тройку мировых производителей в области «фильтростроения». Моя рекомендация, использовать именно его. Третий вариант, для приверженцев культа Robert Bosch GmbH. У данного бренда нет своих заводов по производству фильтров, продукция заказывается у сторонних производителей.

Замена

Топливный фильтр нива шевроле установлен в топливной магистрали на так называемых «защелках». Постарайтесь быть с ними очень нежными при монтаже и демонтаже. Для них существуют специальные съемники, чтобы они не сломались, но разве наш народ испугаешь такой глупостью?! Две отвертки и вперед ломать деталь…..а потом бегом в магазин за поксиполом. Но предупредить хотел не об этом.

После того как фильтр установлен и раздалось два щелчка, ОБЯЗАТЕЛЬНО заведите двигатель и посмотрите на наличие течей. Давление в топливной магистрали около 4 кг, это не мало. Но самое грустное, что совсем рядышком проходит горячий выхлопной тракт.

Интервал замены зависит от “честности” вашей бензоколонки, где вы привыкли заправляться. Существует определенный регламент механической мойки подземных танков, но я наблюдал подобную картину только в Финке. Моя рекомендация, основанная на многолетних юннатских наблюдениях: если заправка с качественным бензином, то один раз на две замены масла, то есть на 12-15 тысяч км. А ежели ай, тогда ой, то есть каждый раз при замене масла.

Вопрос-ответ

Вопрос. Почему нельзя взять и поставить все фильтры одного производителя? Почему во всех статьях упоминаются разные фирмы?

Ответ. По миру расползается чума, которая носит гордое название глобализация. Крупные корпорации съедают мелкие. Но за этим следует другая болезнь – болезнь роста и контроля. Надо совершенно конкретно знать на каком заводе производятся запчасти, в нашем случае топливные фильтры. Например, топливные фильтры для нивы шевроле, Mann-Hummel делает на заводе в ЮАР. Эти фильтры проблемные по качеству. Очень часты течи по завальцовке корпуса. Напомню что топливный фильтр расположен в ниве шевроле не очень далеко от выхлопного тракта ))).

Источник

Замена топливного фильтра Chevrolet Niva после 2006 года

Где он стоит

В Chevrolet Niva, выпущенных до 2009 года:

1. Откройте моторный отсек;
2. Найдите щиток передка кузова;
3. Топливный фильтр расположен на правой стороне этой части авто.

В рестайлинговых моделях (после 2009 г.) изделие находится под днищем, рядом с правым задним колесом. В таких автомобилях фильтр оснащён защитным кожухом, который придётся снимать. Для замены нужна будет эстакада или смотровая яма.

Здесь находится топливный фильтр в рестайлинговых Chevrolet Niva

Расположение топливного фильтра

Расположение топливного фильтра зависит от года выпуска автомобиля. До 2006 года расходник находился под капотом. В моторном отсеке он занимал место со стороны пассажира. Фильтр зафиксирован хомутом со стяжным болтом на кронштейне.

После 2006 года фильтр на Ниве был перенесен под днище. Он находится около заднего правого колеса. Для защиты от грязи и агрессивной окружающей среды фильтр прикрыт пластиковым кожухом.

На автомобиле имеется фильтр грубой очистки топлива. Он выполнен в виде сеточки. Она находится в сборе с топливным модулем, который помещен в бензобак.

Как выбрать фильтр на Шевроле Нива

Изучите характеристики старого топливного фильтра. Запишите или запомните его объём. Покупая новое изделие, берите модель либо такого же, либо большего объёма — ни в коем случае нельзя ставить меньший вариант. Фильтры небольших размеров быстро забиваются и не могут пропускать большое количество топлива, что приведёт к потере ходовых характеристик и быстрому расходу горючего. Обратите внимание на изделия, в которых в качестве фильтрующего элемента используются сетка и магнит — они обеспечивают наилучшую очистку.

Топливный фильтр на Ниву Шевроле – особенности выбора

Топливный фильтр на всех комплектациях Niva Chevrolet расположен отдельно от насоса, и вынесен из топливного бака. Автомобиль может комплектоваться одним из двух бензиновых двигателей, отличающихся рабочим объемом: 1.7 л (ВАЗ-2123) и 1.8 л (производства Opel). В зависимости от этого производитель устанавливает разные фильтра топлива.

Артикул	Объем двигателя	Диаметр трубок, мм	Высота, мм	Диаметр корпуса, мм
GM 90353562	1.7	8	163	56
GM 25121074	1.8	8	160	55

Так как по размерам оба фильтра отличаются мало, и на всех Шнивах крепятся при помощи хомута, то они могут быть взаимозаменяемыми. Аналогичные фильтра можно найти и под другими артикулами — Lada 21230111701082, Opel 0818568 (для Corsa B, Omega B, Vectra B), Peugeot 156788 (для BOXER), VAG 6X0201511B (для ВA3, Golf, Polo).

При замене топливного фильтра на ВАЗ 21236 чаще всего выбирают заменители. Далее представлены самые популярные модели. Для всех двигателей идут общие аналоги.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
MAHLE	KL 83	540
MANN	WK 512	420
SCT	ST 342	150
BOSCH	0450905969	350

Фильтр топливного насоса (сетка грубой очистки топлива) отличается формой в зависимости от года установки. До 2006 года он имел артикул 21121139200 или 21101139200, после 2006 года — 21101113920000 или 11181139200. По отзывам водителей, их можно свободно взаимозаменять. Более удобной по форме является фильтр-сетка, устанавливаемая после 2006 года. Независимо от года выпуска автомобиля она устанавливается на топливный насос, который располагается в баке.

Какой топливный фильтр лучше для Нивы Шевроле

По отзывам владельцев Нивы Шевроле лучший топливный фильтр — MANN (WK 512). Он стоит не дешево, но способен без нареканий работать более 20 тыс км. Самое главное вовремя производить замену.

Также достойным вариантом является фильтр MAHLE (KL 83), у него больше фильтровального элемента, из-за чего часто дороже продается, но при этом ресурс чуть меньше, более 15 тыс км.

Подготовка к замене

Работы нужно выполнять только при отсутствии давления в топливной системе. Оно автоматически снижается спустя 6–7 часов после последнего зажигания.

Важно. Перед началом замены фильтра обязательно проверьте давление. Для этого отверните колпачок штуцера топливной рампы и нажмите на основную часть золотника.

Нет времени ждать? Можно уменьшить давление искусственно.

1. В салоне установите подушку заднего сиденья вертикально. Под ней найдите шумоизоляцию и отверните её.
2. Под шумоизоляцией расположена крышка на двух саморезах. Открутите их и снимите крышку.
3. Внизу находятся колодки с проводами, которые идут от топливного модуля. Для сброса давления отключите фиксаторы колодок и заведите двигатель. Пусть он работает, пока не заглохнет автоматически. Всё, можно менять фильтр.

Поднимаем подушку заднего сиденья

Откручиваем саморезы, фиксирующие крышку под шумоизоляцией

Отсоединяем фиксаторы колодок

Техника безопасности

Работа с элементами топливной системы требует строгого соблюдения правил пожарной безопасности! Ни в коем случае не курите рядом с ней, не подходите к автомобилю с источниками открытого огня. Для работ лучше выбрать помещение, в котором нет работающей на природном газе техники.

Шевроле Нива

Отжав фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от топливного модуля.
Отжав фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от топливного модуля.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление в топливной системе будет сброшено.

Как поменять

1. В смотровой яме или на эстакаде открутите крепления защитного кожуха. Для этого используется ключ на 10. Достаньте кожух.

Снимаем защиту фильтра

Найдите штуцер фильтра, снимите с него наконечник. Для этого нужно сжать два фиксатора, которые расположены на отводящей трубке.

Ослабьте стяжки хомута, удерживающие само изделие. Для этого используйте гаечный ключ соответствующих размеров.

Сожмите фиксаторы на проводящей трубке. Двигайте топливный фильтр, пока он не будет выведен из крепежа хомутом.

Аккуратно слейте оставшееся в фильтре горючее в заранее подготовленный контейнер.

Отсоедините штуцер второй трубки и отведите трубки в стороны. Изучите уплотнительные кольца. Если на них есть следы износа, обязательно установите новые.

Открутите болт хомутика и достаньте фильтр.

Достаем топливный фильтр

После установки нового изделия нужно повторить процессы в обратной последовательности. Обратите внимание на стрелку, нарисованную на задней части изделия. Она должна указывать на заднюю часть машины. Не забудьте надеть на штуцеры наконечники трубок — делать это нужно, пока фиксаторы не щёлкнут.

Завершив работу, включите зажигание и проверьте, герметично ли присоединён каждый элемент.

Видео: замена топливного фильтра на рестайлинговом авто

Замена фильтра тонкой очистки

Перед заменой детали необходимо сбросить давление в топливопроводе. Для этого нужно: • Вытащить предохранитель бензонасоса.

• Завести мотор и подождать, пока он заглохнет, выработав остатки топлива.

Важно: фильтрующий элемент нужно устанавливать так, чтобы направление стрелки на его корпусе совпадало с течением топлива в системе.

Для замены фильтра на моделях до 2009 года понадобится лишь ключ на 10. Порядок работы: • Ослабить болт, стягивающий хомут крепления.

• Отжать фиксаторы и снять трубки топливопровода с патрубков.• Извлечь старый и вставить новый фильтр.• Надеть трубки топливопровода. • Затянуть болт хомута крепления.

Добраться до фильтра тонкой очистки на рестайлинговых Нивах можно только из смотровой канавы.

Можно попробовать залезть под машину и заменить деталь, не заезжая на эстакаду. Но это неудобно и небезопасно: остатки бензина могут брызнуть в глаза.

Давление в системе в этих моделях Нивы можно сбросить, лишь отключив колодку от бензонасоса. Для этого понадобится крестовая отвертка. Порядок действий: • Поднять подушку дивана заднего сиденья.

• Загнуть ковер шумоизоляции в правой части салона. • Открутить саморезы и снять крышку топливного насоса.• Отогнуть фиксатор и снять колодку питания бензонасоса.• Завести двигатель и дождаться, пока он заглохнет. • Выключить зажигание. • Надеть колодку и установить крышку на место. • Уложить шумоизоляцию и опустить сиденье. Для замены фильтрующего элемента, как и в первом случае, нужен ключ на 10. Порядок работы следующий: • Открутить болт и две гайки крепления кожуха. • Снять крышку. • Отжать фиксаторы и снять трубки бензопровода с патрубков. • Ослабить болт хомута крепления. • Извлечь старый и установить новый фильтр. • Надеть и зафиксировать трубки на патрубках. • Затянуть хомут крепления. • Установить защитную крышку и закрепить ее болтом и гайками.
После установки фильтра нужно завести автомобиль и убедиться в отсутствии протечек топлива.

Замена своими руками: что и как?

Инструмент

Для работы нам понадобятся следующие инструменты:

• крестовая отвёртка;
• ключ на 10;
• ветошь для протирки;
• ёмкость, так как в фильтре останется топливо;
• новые уплотнительные кольца.

И конечно, сам фильтр.

Во время работы мотора топливо находится под высоким давлением, поэтому снимать фильтр сразу после поездки крайне не рекомендуется. Если есть такая возможность, автомобиль оставляется на сутки, чтобы давление упало естественным путём.

Как стравить давление

Если же время поджимает, воспользуйтесь следующим способом.

Отсоединяем провода Снимаем крышку Вывинчиваем саморезы Поднимаем правую подушку заднего сидения

1. Поднимаем правую подушку заднего сидения в вертикальное положение и отгибаем шумоизоляцию;
2. Крестовой отвёрткой выкручиваем саморезы, фиксирующие крышку (2 шт.);
3. Снимаем её;
4. Отсоединяем колодку проводов от модуля, предварительно отжав фиксаторы;
5. Запускаем двигатель;
6. После того как он заглохнет (через пару секунд после старта), включаем стартер на две–три секунды.

Давление сброшено, можно перемещаться под автомобиль для замены.

Снижение давления в системе

Замена топливного фильтра на Нива Шевроле проводиться на яме или эстакаде, поскольку он располагается под днищем автомобиля. Предварительно нужно снизить давление в системе. Оно падает через 5-8 часов после выключения зажигания. Другой способ – завести двигатель, отключить клеммы питания топливного насоса и подождать когда он не израсходует запасы в топливном шланге.

Рассмотрим подробнее порядок действий для снижения давления в системе:

Источник