ВНЕДОРОЖНИКИ ВАЗ 2123 (4X4)

ВАЗ-2123 (Chevrolet-Niva) - компактный кроссовер, производящийся АвтоВАЗом совместно с GM с 2002 года. Только пятидверный несущий кузов, комбинированная подвеска, постоянный полный привод.
Начавшаяся выпускаться в 2002 году Chevrolet-Niva представляла собой принципиально новую модель, призванную заменить морально и технически устаревшую модель ВАЗ-2121/21213 НИВА. Оставив в базе силовой конструкции несущий кузов и постоянный полный привод, шасси, кузов, салон и силовые агрегаты были совершенно новыми - машина разрабатывалась практически «с нуля» для соответствия требованиям современности. ВАЗ планировал выпускать модель на собственных производственных мощностях (разработка внедорожника нового поколения велась еще с середины 80-х годов), но кризис 90-х не позволил довести модель до крупносерийного производства. В результате, марка «Niva» была приобретена компанией General Motors, и автомобиль начал серийно сходить с конвейера только в 2002 году. Передняя подвеска - независимая рычажно-пружинная, задняя - зависимая, также пружинная. Кузов - только 5-дверный универсал со складывающимися спинками задних сидений.
Трансмиссия сохранила компоновку предшественника - постоянный полный привод с межосевым дифференциалом (может быть заблокирован) и демультипликатором. Дорожный просвет составляет 200мм, а углы въезда/съезда - соответственно, 38/36 градусов.
Новый двигатели представлен 1.8-литровым бензиновым мотором мощностью 80л.с. (128Нм). Коробка передач - только механическая 5-ступенчатая.
В 2009 году машина проходит рестайлинг - появляется новый пластиковый обвес (дизайн разработан итальянским кузовным ателье Bertone), новая оптика и решетка радиатора. Совершенствуется система вентиляции и отопления, добавляется новый дизайн колесных дисков и зеркал заднего вида.
В базовую комплектацию «Chevrolet-Niva» входит гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, электрозеркала, центральный замок, радиоподготовка и внешнее запасное колесо. За доплату можно получить пятилучевые легкосплавные диски, противотуманные фары, более модный чехол запасного колеса и тонировку стекол.
При тестировании на безопасность российским автомобильным изданием «Авторевю» в 2003 году, внедорожнику присудили 4 звезды из 5. тестирование и пенализация проводились по близкой к стандартам EuroNCAP методике.