Все размеры
КомпактныеКомпактные ПолноразмерныеПолноразмерные СреднеразмерныеСреднеразмерные
Каталог марокКаталог марок

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Y
Z

В
Г
Ё
Т
У


Новости 4x4


Рейтинг внедорожников


Отзывы об авто 4x4

Nissan
Pathfinder 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

оч. надежный...

Плюсы: 0 | Минусы: 1
Mitsubishi
Pajero Sport 2008-н.в.
комплектация
AWD AT
Василий | Комментарии 5

Решился на покупку в январе 2010, с тех пор наездил около 50000 км. Чем поделиться полезным…. Простой и мощный – это приятно. ...

Плюсы: 3 | Минусы: 3
SsangYong
Kyron 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

SsangYong Kyron 2.0 XDi MT - отличная машина, впечатления пока самые приятные. Со времени покупки прошло девять с половиной мес...

Плюсы: 3 | Минусы: 1

Внедорожные статьи

Даже в наш век всеобщей автоматизации, компьютеризации и научного подхода ко всему, когда, казалось бы, не осталось ничего не изученного человеко...

За время, прошедшее с начала выпуска первой генерации компактного кроссовера от баварского автоконцерна в 2004 году, было продано более 600 тысяч...


ВНЕДОРОЖНИКИ SATURN

Saturn

Эта компания возникла в рамках корпорации General Motors 7 января 1985 года. Saturn должна была стать полностью независимой от GM и задумывалась, как ответ на все более увеличивающееся влияние экономичных небольших автомобилей из Японии. В 1991 году марка стала настолько независимой от GM, что ее модели производились на отдельном сборочном заводе, а реализация осуществлялась исключительно через фирменную розничную сеть. Модельный ряд автомобилей Saturn всегда отличался собственными разработками. Первые автомобили серии S, созданные инженерами компании, завоевали популярность среди покупателей.
Несмотря на все усилия, этот бренд никогда не показывал фантастических результатов в продажах. Начиная с даты своего создания и до конца 1996 года Saturn продал не многим более 1 млн. автомобилей.

Saturn

Эта компания возникла в рамках корпорации General Motors 7 января 1985 года. Saturn должна была стать полностью независимой от GM и задумывалась, как ответ на все более увеличивающееся влияние экономичных небольших автомобилей из Японии. В 1991 году марка стала настолько независимой от GM, что ее модели производились на отдельном сборочном заводе, а реализация осуществлялась исключительно через фирменную розничную сеть. Модельный ряд автомобилей Saturn всегда отличался собственными разработками. Первые автомобили серии S, созданные инженерами компании, завоевали популярность среди покупателей. Несмотря на все усилия, этот бренд никогда не показывал фантастических результатов в продажах. Начиная с даты своего создания и до конца 1996 года Saturn продал не многим более 1 млн. автомобилей.
В 2002 году компания заявила о себе в сегменте легких внедорожников выпуском компактного кроссовера Saturn Vue. Основной задачей этой модели, созданной на платформе GM Theta, было составить конкуренцию таким популярным японским автомобилям, как Suzuki Grand Vitara, Mazda Tribute, Toyota RAV4, Honda CR-V и Nissan X-Trail. Второе поколение данного внедорожника, продажи которого начались в 2007 году,  известно за пределами США под другими брендами GM, в частности Chevrolet Captiva, Vauxhall/Opel Antara. В 2007 году был представлен старший брат Vue, Saturn Outlook, построенный на платформе Lambda, которую он делит с Buick Enclave, GMC Acadia и Chevrolet Traverse.  GM Lambda была разработана для полноразмерных кроссоверов с тремя рядами сидений. За основу при ее создании была взята платформа GM Epsilon. Благодаря использованию платформы Lambda, Outlook вмещает до 8 пассажиров в зависимости от комплектации, при этом не покидая «паркетного» сегмента. Достаточно интересна модель Saturn Relay, производство которой было начато в 2004 году. Она представляла собой некий гибрид SUV и минивена, подкласс SVM, придуманный в General Motors. Однако, с 2007 года полный привод в автомобиле отсутствует, что полностью нивелирует все достоинства большого клиренса.
В целом, внедорожники Saturn — были весьма удачным приобретением с точки зрения существующей конъюктуры рынка. Однако, экономический кризис конца 2008 года помешал развитию компании, заставив GM прекратить финансирование проекта, у которого только появились хорошие перспективы на будущее.


Вид: Списком Таблицей
Показать: 5 10 20 30 40 50

модель:
поколение:
Saturn Outlook - полноразмерный кроссовер люкс-класса подразделения Saturn (принадлежит General Motors). Интегрированная в кузов рама, независимая подвеска, два варианта привода. Производился с 2006 по 2010 год. Saturn Outlook делит платформу с автомобилями Buick Enclave и Chevrolet Traverse. Несущий кузов усилен интегрированной в него рамой, выпускался только в пятидверном варианте. Подвеска колес - полностью независимая: спереди применен классический «Мак-Ферсон», сзади - двойные поперечные рычаги. Два варианта предлагаемых салона имели семи - и восьмиместную компоновку (третий ряд сидений, плюс, раскладывающиеся сиденья в багажном отделении). Двигатель - 3.6-литровый бензиновый V6 с системой изменения фаз газораспределения и непосредственным впрыском, после модернизации 2009 года выдавал 288л.с. (341Нм).
Конструкция: Лонжеронная рама
Длина, мм: 5097
Ширина, мм: 2007
Высота, мм: 1846
Клиренс, мм: -
Углы въезда/съезда/рампы: -
Полная масса, кг: -
Объем топливного бака, л: -



модель:
поколение:
Saturn VUE - компактный кроссовер подразделения Saturn американского автогиганта General Motors. Стал одной из самых продаваемых моделей марки Saturn за всю историю ее существования. Только 5-дверный кузов, независимая подвеска, два вида привода. Основное производство - с 2002 по 2009 год. До сих пор производится в Мексике и Бразилии. В 2008 году компания Saturn представила второе поколение внедорожника VUE, являвшегося немного видоизмененной версией модели Opel Antara. Концептуально конструкция не изменилась: несущий кузов, подвеска - независимая: спереди типа «Мак-Ферсон» и четырехрычажная сзади. Как и прежде, автомобиль выпускается в двух вариантах привода: только с передней ведущей осью, или с постоянным полным, с автоматически подключаемой через электронно-управляемую муфту задней осью (в обычном режиме движения по ровным дорогам с хорошим сцеплением.
Конструкция: Лонжеронная рама
Длина, мм: 4576
Ширина, мм: 1850
Высота, мм: 1704
Клиренс, мм: -
Углы въезда/съезда/рампы: -
Полная масса, кг: -
Объем топливного бака, л: -



 
Показать: 5 10 20 30 40 50

ВходВход

Логин:
Пароль:
забыли
регистрация
Стать
автором
Стать
автором
Пример текста

Рассылка
новостей
Рассылка
новостей

вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе

© 2010-2017 «4x4TOP.RU». Замечания, предложения направляйте по адресу: info@4x4TOP.ru


Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.


вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе
добавить в избранное | карта сайта