Все размеры
КомпактныеКомпактные ПолноразмерныеПолноразмерные СреднеразмерныеСреднеразмерные
Каталог марокКаталог марок

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Y
Z

В
Г
Ё
Т
У


Новости 4x4


Рейтинг внедорожников


Отзывы об авто 4x4

Nissan
Pathfinder 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

оч. надежный...

Плюсы: 0 | Минусы: 1
Mitsubishi
Pajero Sport 2008-н.в.
комплектация
AWD AT
Василий | Комментарии 5

Решился на покупку в январе 2010, с тех пор наездил около 50000 км. Чем поделиться полезным…. Простой и мощный – это приятно. ...

Плюсы: 3 | Минусы: 3
SsangYong
Kyron 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

SsangYong Kyron 2.0 XDi MT - отличная машина, впечатления пока самые приятные. Со времени покупки прошло девять с половиной мес...

Плюсы: 3 | Минусы: 1

Внедорожные статьи

Даже в наш век всеобщей автоматизации, компьютеризации и научного подхода ко всему, когда, казалось бы, не осталось ничего не изученного человеко...

За время, прошедшее с начала выпуска первой генерации компактного кроссовера от баварского автоконцерна в 2004 году, было продано более 600 тысяч...


ВНЕДОРОЖНИКИ PORSCHE

Porsche

Основав в 1931 году в Штутгарте конструкторское бюро Dr Ing. h.c. F. Porsche GmbH, Фердинанд Порше осуществил мечту своей юности и занялся производством спорткаров. Правда, до этого он уже успел поработать и на Венском заводе Jacob Loner & Co., где его первой разработкой стал электромобиль оригинальной конструкции с мотор-колесами, и даже на Daimler Benz, где исполнял роль технического директора. Однако полностью погрузиться в разработку машин спортивной направленности Порше не мог, поскольку руководство компаний его увлечений не одобряло.
После основания собственной фирмы, гениальный конструктор выполнил несколько проектов для компаний Wanderer, Auto Union и Volkswagen, после чего приступил к созданию легендарных спортивных автомобилей Porsche.

Porsche

Основав в 1931 году в Штутгарте конструкторское бюро Dr Ing. h.c. F. Porsche GmbH, Фердинанд Порше осуществил мечту своей юности и занялся производством спорткаров. Правда, до этого он уже успел поработать и на Венском заводе Jacob Loner & Co., где его первой разработкой стал электромобиль оригинальной конструкции с мотор-колесами, и даже на Daimler Benz, где исполнял роль технического директора. Однако полностью погрузиться в разработку машин спортивной направленности Порше не мог, поскольку руководство компаний его увлечений не одобряло.
После основания собственной фирмы, гениальный конструктор выполнил несколько проектов для компаний Wanderer, Auto Union и Volkswagen, после чего приступил к созданию легендарных спортивных автомобилей Porsche.
Большинство людей считает, что первым и единственным внедорожником в модельном ряду этого немецкого производителя является Cayenne, но на самом деле это не совсем так. В 1953 году, в рамках участия в тендере по разработке легкового автомобиля повышенной проходимости для армии ФРГ, компания сконструировала модель под названием Porsche 597 Jagdwagen. Внедорожник превзошел все ожидания: независимая подвеска, как спереди, так и сзади, система трансмиссии, позволявшая на ходу подключать полный привод, четырехцилиндровый двигатель из легкосплавных материалов. Кроме того, конструкция автомобиля позволяла преодолевать небольшие водные преграды. Однако тендер Porsche выигран не был, поскольку стоимость Jagdwagen оказалась слишком высокой. Внедорожник пытались продвинуть на гражданском рынке в качестве транспортного средства для рыболовов-спортсменов, однако успеха это не принесло, и в 1958 году производство было свернуто.
Лишь через 42 года немцы решили рискнуть вновь, выпустив Porsche Cayenne. Внедорожник имеет несущий кузов, усиленный передним и задним подрамниками, а также полностью независимую подвеску всех четырех колес с возможностью регулировки клиренса. В арсенале Cayenne - постоянный полный привод (распределение крутящего момента в обычных условиях происходит в соотношении 33:62) с блокируемым электроникой межосевым дифференциалом. При возникновении пробуксовки муфта осуществляет перераспределение момента вплоть до 100:0 или 0:100.
Первоначально внедорожник выпускался в трех модификациях: Cayenne, Cayenne S и Cayenne Turbo, имеющих отличия в дизайне и конструкции подвески. Позже были представлены также модели с дизельным и гибридным двигателями.
В 2010 году выпущено второе поколение Porsche Cayenne, построенное на общей платформе с новым VW Touareg. Несмотря на то, что авто немного прибавило в длину и ширину, благодаря использованию легких сплавов весить оно стало значительно меньше. Кроме существенного рестайлинга кузова и обновленного интерьера, новый Cayenne получил экономичные двигатели и модифицированную трансмиссию, в которой Torsen заменен на более легкий цилиндрический дифференциал, блокирующий многодисковую муфту.


Вид: Списком Таблицей
Показать: 5 10 20 30 40 50

модель:
поколение:
Porsche Cayenne - среднеразмерный внедорожник немецкого автопроизводителя Porsche. Выпускается с 2002 года на базе автомобиля Volkswagen Touareg. Только полный привод, 5-дверный кузов. В 2010 году дебютирует второе поколение кроссовера. Автомобиль был серьезно модернизирован, причем, несколько изменилась сама концепция Cayenne. Второе поколение больше ориентировано на асфальтовую эксплуатацию в спортивном стиле, нежели на покорение бездорожья. Так, внедорожник лишился понижающего ряда передач, база стала длиннее (2895 мм), а клиренс - меньше (213 мм). Подвеска по-прежнему полностью независимая, кузов - несущий. Количество электронных систем еще более упрощает жизнь водителю как на трассе, так и на бездорожье - активные стабилизаторы, автоматическое поддержание уровня и т.д.
Конструкция: н/д
Длина, мм: н/д
Ширина, мм: н/д
Высота, мм: н/д
Клиренс, мм: н/д
Углы въезда/съезда/рампы: н/д
Полная масса, кг: н/д
Объем топливного бака, л: н/д



 
Показать: 5 10 20 30 40 50

ВходВход

Логин:
Пароль:
забыли
регистрация
Стать
автором
Стать
автором
Пример текста

Рассылка
новостей
Рассылка
новостей

вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе

© 2010-2017 «4x4TOP.RU». Замечания, предложения направляйте по адресу: info@4x4TOP.ru


Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.


вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе
добавить в избранное | карта сайта