Все размеры
КомпактныеКомпактные ПолноразмерныеПолноразмерные СреднеразмерныеСреднеразмерные
Каталог марокКаталог марок

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Y
Z

В
Г
Ё
Т
У


Новости 4x4


Рейтинг внедорожников


Отзывы об авто 4x4

Nissan
Pathfinder 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

оч. надежный...

Плюсы: 0 | Минусы: 1
Mitsubishi
Pajero Sport 2008-н.в.
комплектация
AWD AT
Василий | Комментарии 5

Решился на покупку в январе 2010, с тех пор наездил около 50000 км. Чем поделиться полезным…. Простой и мощный – это приятно. ...

Плюсы: 3 | Минусы: 3
SsangYong
Kyron 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

SsangYong Kyron 2.0 XDi MT - отличная машина, впечатления пока самые приятные. Со времени покупки прошло девять с половиной мес...

Плюсы: 3 | Минусы: 1

Внедорожные статьи

Даже в наш век всеобщей автоматизации, компьютеризации и научного подхода ко всему, когда, казалось бы, не осталось ничего не изученного человеко...

За время, прошедшее с начала выпуска первой генерации компактного кроссовера от баварского автоконцерна в 2004 году, было продано более 600 тысяч...


ВНЕДОРОЖНИКИ PONTIAC AZTEC

поколение:

Pontiac Aztek - среднеразмерный автомобиль повышенной проходимости, первый кроссовер компании General Motors. Несущий кузов, независимая подвеска, передний или полный привод. Производился с 2000 по 2005 год.
Aztek позиционировался как автомобиль для аудитории до 30 лет, ведущий активный образ жизни и совершающей регулярные поездки на автомобиле, в т.ч., и вне дорог. Кузов кроссовера выполняет роль несущей конструкции, а полностью независимая подвеска («Мак-Ферсон» спереди и двойные треугольные рычаги сзади) подчеркивала приоритетную ориентированность автомобиля на передвижение по ровным поверхностям.
Кроссовер комплектовался 3.4-литровым бензиновым V6 мощностью 188л.с. (284Нм), который обеспечивал динамику разгона до «сотни» за 10.8 секунд, и позволял машине достигать максимальных 180км/ч.

Pontiac Aztek - среднеразмерный автомобиль повышенной проходимости, первый кроссовер компании General Motors. Несущий кузов, независимая подвеска, передний или полный привод. Производился с 2000 по 2005 год.
Aztek позиционировался как автомобиль для аудитории до 30 лет, ведущий активный образ жизни и совершающей регулярные поездки на автомобиле, в т.ч., и вне дорог. Кузов кроссовера выполняет роль несущей конструкции, а полностью независимая подвеска («Мак-Ферсон» спереди и двойные треугольные рычаги сзади) подчеркивала приоритетную ориентированность автомобиля на передвижение по ровным поверхностям.
Кроссовер комплектовался 3.4-литровым бензиновым V6 мощностью 188л.с. (284Нм), который обеспечивал динамику разгона до «сотни» за 10.8 секунд, и позволял машине достигать максимальных 180км/ч.
Помимо переднеприводного варианта, Aztek комплектовался и фирменной полноприводной трансмиссией Versatrak, в которой роль блокировок выполняла межосевая муфта, перераспределяющая также крутящий момент по осям в зависимости от дорожной обстановки. Однако, небольшой дорожный просвет (180мм) и малые, практически легковые ходы подвесок позволяли кроссоверу иногда съезжать на разбитую проселочную дорогу, но не более того.
За пять лет производства, модель Aztek так и не завоевала популярности. Виной тому был весьма смелый, и далеко не всем пришедшийся по-душе дизайн, а также, не вполне доведенная до логического завершения концепция машины. С одной стороны, на асфальте многие отмечали не удовлетворительную устойчивость и невнятную управляемость после 120км/ч - сказывалось старое шасси минивена Montana, на которой построен Aztek. С другой стороны, и вне дорог автомобиль чувствовал себя неуверенно - «псевдовнедорожная» трансмиссия не могла осилить даже раскисшую неглубокую колею, а малые ходы подвески и отсутствие каких-либо блокировок сводили внедорожные способности автомобиля практически на «нет». Не спас ситуацию и проведенный в 2002 году рестайлинг - передние указатели поворотов были вынесены практически на уровень капота, который теперь отделялся от основной оптики и решетки радиатора узкой щелью.
В 2004 году по результатам проведенного ассоциацией NHTSA исследования на безопасность, Pontiac Aztek получил 3.5 звезды из 5 за результаты фронтального удара, и 4 звезды за результаты бокового.


Вид: Списком Таблицей
Показать: 5 10 20 30 40 50

модификация:
 
Pontiac
Aztec
Описание временно отсутствует
Конструкция: н/д
Длина, мм: н/д
Ширина, мм: н/д
Высота, мм: н/д
Клиренс, мм: н/д
Углы въезда/съезда/рампы: н/д
Полная масса, кг: н/д
Объем топливного бака, л: н/д



 
Показать: 5 10 20 30 40 50

ВходВход

Логин:
Пароль:
забыли
регистрация
Стать
автором
Стать
автором
Пример текста

Рассылка
новостей
Рассылка
новостей

вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе

© 2010-2017 «4x4TOP.RU». Замечания, предложения направляйте по адресу: info@4x4TOP.ru


Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.


вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе
добавить в избранное | карта сайта