Все размеры
КомпактныеКомпактные ПолноразмерныеПолноразмерные СреднеразмерныеСреднеразмерные
Каталог марокКаталог марок

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Y
Z

В
Г
Ё
Т
У


Новости 4x4


Рейтинг внедорожников


Отзывы об авто 4x4

Nissan
Pathfinder 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

оч. надежный...

Плюсы: 0 | Минусы: 1
Mitsubishi
Pajero Sport 2008-н.в.
комплектация
AWD AT
Василий | Комментарии 5

Решился на покупку в январе 2010, с тех пор наездил около 50000 км. Чем поделиться полезным…. Простой и мощный – это приятно. ...

Плюсы: 3 | Минусы: 3
SsangYong
Kyron 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

SsangYong Kyron 2.0 XDi MT - отличная машина, впечатления пока самые приятные. Со времени покупки прошло девять с половиной мес...

Плюсы: 3 | Минусы: 1

Внедорожные статьи

Даже в наш век всеобщей автоматизации, компьютеризации и научного подхода ко всему, когда, казалось бы, не осталось ничего не изученного человеко...

За время, прошедшее с начала выпуска первой генерации компактного кроссовера от баварского автоконцерна в 2004 году, было продано более 600 тысяч...


ВНЕДОРОЖНИКИ LAMBORGHINI LM-002

поколение:

Lamborghini LM-002- внедорожник от компании Lamborghini, последователь модели LM-001. В конструкции учтены недостатки и недоработки предшественника. Конструкция оказалась вполне удачной, автомобиль пошел в серию в 1982г., в-основном, для нужд армии ряда южных стран. Эксклюзивные гражданские варианты предлагались с 1986 по 1992г.
Силовая установка перенесена в переднюю часть автомобиля, под капот, что сразу значительно повысило устойчивость и управляемость модели. Двигатель машина получила новый- бензиновый 4.8-литровый 332-сильный V12 (378Нм), которым комплектовалась модель Countach. C этим двигателем Lm-002 достигал максимальной скорости в 188км/ч.
“Горб” на капоте обусловлен громоздкой системой воздушной фильтрации, а топливная система имела два фильтра.

Lamborghini LM-002- внедорожник от компании Lamborghini, последователь модели LM-001. В конструкции учтены недостатки и недоработки предшественника. Конструкция оказалась вполне удачной, автомобиль пошел в серию в 1982г., в-основном, для нужд армии ряда южных стран. Эксклюзивные гражданские варианты предлагались с 1986 по 1992г.
Силовая установка перенесена в переднюю часть автомобиля, под капот, что сразу значительно повысило устойчивость и управляемость модели. Двигатель машина получила новый- бензиновый 4.8-литровый 332-сильный V12 (378Нм), которым комплектовалась модель Countach. C этим двигателем Lm-002 достигал максимальной скорости в 188км/ч.
“Горб” на капоте обусловлен громоздкой системой воздушной фильтрации, а топливная система имела два фильтра. Карбюратор был настроен для работы с низкокачественым топливом. Все эти меры были обусловлены предполагаемыми тяжелыми условиями эксплуатации автомобиля- прежде всего, Lm-002 проектировался для южных стран. Производились внедорожники в Испании и после транспортировки к местам продажи в большинстве случаев требовали доработки, т.к. имели весьма низкое качество сборки- гораздо ниже установленных стандартов Lamborghini.
Один из экземпляров модели Lm-002 был выпущен с 7-литровым морским двигателем и кузовом универсал, но так и остался в виде прототипа и в серию запущен не был.
Силовая конструкция представляла собой пространственную раму из стальных труб, а кузов был из алюминия, с некоторыми пластиковыми деталями. Подвеска- независимая.
Привод- полный (подключаемый передний мост), коробка- 5-ступенчатая, механическая.
В 1988 году специальная модификация Lm-002 была подготовлена для участия в ралли Париж-Дакар. Мощность двигателя довели до 600л.с., произвели ряд изменений, усиливших конструкцию внедорожника. Но дебют Lamborghini в знаменитой гонке не состоялся по причине финансовых затруднений у итальянского автопроизводителя.


Вид: Списком Таблицей
Показать: 5 10 20 30 40 50

модификация:
 
Lamborghini
LM-002
Описание временно отсутствует
Конструкция: н/д
Длина, мм: н/д
Ширина, мм: н/д
Высота, мм: н/д
Клиренс, мм: н/д
Углы въезда/съезда/рампы: н/д
Полная масса, кг: н/д
Объем топливного бака, л: н/д



 
Показать: 5 10 20 30 40 50

ВходВход

Логин:
Пароль:
забыли
регистрация
Стать
автором
Стать
автором
Пример текста

Рассылка
новостей
Рассылка
новостей

вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе

© 2010-2017 «4x4TOP.RU». Замечания, предложения направляйте по адресу: info@4x4TOP.ru


Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.


вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе
добавить в избранное | карта сайта