Все размеры
КомпактныеКомпактные ПолноразмерныеПолноразмерные СреднеразмерныеСреднеразмерные
Каталог марокКаталог марок

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Y
Z

В
Г
Ё
Т
У


Новости 4x4


Рейтинг внедорожников


Отзывы об авто 4x4

Nissan
Pathfinder 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

оч. надежный...

Плюсы: 0 | Минусы: 1
Mitsubishi
Pajero Sport 2008-н.в.
комплектация
AWD AT
Василий | Комментарии 5

Решился на покупку в январе 2010, с тех пор наездил около 50000 км. Чем поделиться полезным…. Простой и мощный – это приятно. ...

Плюсы: 3 | Минусы: 3
SsangYong
Kyron 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

SsangYong Kyron 2.0 XDi MT - отличная машина, впечатления пока самые приятные. Со времени покупки прошло девять с половиной мес...

Плюсы: 3 | Минусы: 1

Внедорожные статьи

Даже в наш век всеобщей автоматизации, компьютеризации и научного подхода ко всему, когда, казалось бы, не осталось ничего не изученного человеко...

За время, прошедшее с начала выпуска первой генерации компактного кроссовера от баварского автоконцерна в 2004 году, было продано более 600 тысяч...


ВНЕДОРОЖНИКИ KIA MOHAVE

поколение:

KIA Mohave (Borrego на рынке США) - задне- и полноприводный SUV компании KIA Motors, выпускаемый для рынков Южной Кореи, США и России. Первый полноразмерный автомобиль данного класса. Был представлен на автосалоне в Детройте в январе 2008 г., тогда же начато производство. В России продажи стартовали в октябре 2009 года в 5 комплектациях: Comfort, Luxe, Executive, Executive+ и Premium. Официальная цена самой доступной версии-1 459 900 р., а автомобиль в максимальной комплектации с дизельным двигателем и полным набором опций обойдется в 1 949 900 р.
Шасси автомобиля собрано по технологии “Body-On-Frame”, с не жесткой интеграцией лонжеронной рамы и кузова. Варианты привода- передний или полный, подключаемый через многодисковую муфту (с понижающим рядом).

KIA Mohave (Borrego на рынке США) - задне- и полноприводный SUV компании KIA Motors, выпускаемый для рынков Южной Кореи, США и России. Первый полноразмерный автомобиль данного класса. Был представлен на автосалоне в Детройте в январе 2008 г., тогда же начато производство. В России продажи стартовали в октябре 2009 года в 5 комплектациях: Comfort, Luxe, Executive, Executive+ и Premium. Официальная цена самой доступной версии-1 459 900 р., а автомобиль в максимальной комплектации с дизельным двигателем и полным набором опций обойдется в 1 949 900 р.
Шасси автомобиля собрано по технологии “Body-On-Frame”, с не жесткой интеграцией лонжеронной рамы и кузова. Варианты привода- передний или полный, подключаемый через многодисковую муфту (с понижающим рядом).
Режимы работы трансмиссии предполагают, что автомобиль едва ли можно отнести к классу “паркетников”. Режимов работы трансмиссии три - в зависимости от условий: Auto- автоматически подключаемый привод на переднюю ось, 4Н- постоянный полный привод в пропорции 50:50, межосевая муфта заблокирована, 4L - включён понижающий ряд в трансмиссии, межосевая муфта заблокирована. Внедорожный арсенал дополнен системой контроля спуска с горы DBC (Downhill Brake Controll) и противооткатной системой HAC (Hill-start Assist Control).
Подвеска автомобиля- полностью независимая, с пневмоэлементами. Спереди- независимая пружинная на двойных поперечных рычагах с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади- независимая пружинная или пневматическая (опция), 5-рычажная с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Двигатели - два бензиновых и один дизельный. Бензиновые представлены 3.8-литровым V6 и 4.6-литровым V8 (276л.с./ 362Нм и 340л.с./444Нм соответственно). Дизель представлен трехлитровым V-образным шестицилиндровым агрегатом мощностью 250л.с. и крутящим моментом 539Нм. С бензиновым мотором Mohave разгоняется за 8.5с (V6), с дизельным- за 8.6. Максимальная скорость всех версий ограничена на уровне 190км/ч.
Коробки передач - только 5- и 6-ступенчатые “автоматы”.
Модель Mohave позиционируется как модель класса “люкс” и имеет богатое базовое оснащение. Список электронных систем также обширен: система стабилизации, система помощи при подъеме/спуске, автоматическое поддержание клиренса (217мм), и т.д. Все автомобили для российского рынка собираются на заводе «Автотор». Продажи автомобилей на европейском рынке пока не планируются.


Вид: Списком Таблицей
Показать: 5 10 20 30 40 50

модификация:
 
Описание временно отсутствует
Конструкция: н/д
Длина, мм: н/д
Ширина, мм: н/д
Высота, мм: н/д
Клиренс, мм: н/д
Углы въезда/съезда/рампы: н/д
Полная масса, кг: н/д
Объем топливного бака, л: н/д



 
Показать: 5 10 20 30 40 50

ВходВход

Логин:
Пароль:
забыли
регистрация
Стать
автором
Стать
автором
Пример текста

Рассылка
новостей
Рассылка
новостей

вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе

© 2010-2017 «4x4TOP.RU». Замечания, предложения направляйте по адресу: info@4x4TOP.ru


Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.


вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе
добавить в избранное | карта сайта