Все размеры
КомпактныеКомпактные ПолноразмерныеПолноразмерные СреднеразмерныеСреднеразмерные
Каталог марокКаталог марок

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Y
Z

В
Г
Ё
Т
У


Новости 4x4


Рейтинг внедорожников


Отзывы об авто 4x4

Nissan
Pathfinder 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

оч. надежный...

Плюсы: 0 | Минусы: 1
Mitsubishi
Pajero Sport 2008-н.в.
комплектация
AWD AT
Василий | Комментарии 5

Решился на покупку в январе 2010, с тех пор наездил около 50000 км. Чем поделиться полезным…. Простой и мощный – это приятно. ...

Плюсы: 3 | Минусы: 3
SsangYong
Kyron 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

SsangYong Kyron 2.0 XDi MT - отличная машина, впечатления пока самые приятные. Со времени покупки прошло девять с половиной мес...

Плюсы: 3 | Минусы: 1

Внедорожные статьи

Даже в наш век всеобщей автоматизации, компьютеризации и научного подхода ко всему, когда, казалось бы, не осталось ничего не изученного человеко...

За время, прошедшее с начала выпуска первой генерации компактного кроссовера от баварского автоконцерна в 2004 году, было продано более 600 тысяч...


ВНЕДОРОЖНИКИ INFINITI

Infiniti

Infiniti - молодая автомобильная компания, основанная в 1989 году как отделение по производству транспортных средств класса люкс корпорации Nissan. Проводя аналогию, можно сказать, что Infiniti для Nissan - то же, что Lexus для Toyota, да и ориентированы эти бренды, в первую очередь, на Северную Америку.
Свой путь в мире внедорожников Infiniti начала в середине 90-х годов, когда всеобщее увлечение джипами стремительно набирало обороты. На автосалоне в Детройте, в 1996 году, был представлен первый элитный внедорожник этого подразделения, получивший кодовое название QX4. За основу автомобиля взяли платформу Nissan Pathfinder. Внедорожник получил несущий кузов с интегрированным подрамником, независимой пружинной подвеской спереди и жестким мостом на пружинах с пятью продольными рычагами сзади, а также базовым приводом на задние колеса, естественно с возможностью подключения передней оси.

Infiniti

Infiniti - молодая автомобильная компания, основанная в 1989 году как отделение по производству транспортных средств класса люкс корпорации Nissan. Проводя аналогию, можно сказать, что Infiniti для Nissan - то же, что Lexus для Toyota, да и ориентированы эти бренды, в первую очередь, на Северную Америку.
Свой путь в мире внедорожников Infiniti начала в середине 90-х годов, когда всеобщее увлечение джипами стремительно набирало обороты. На автосалоне в Детройте, в 1996 году, был представлен первый элитный внедорожник этого подразделения, получивший кодовое название QX4. За основу автомобиля взяли платформу Nissan Pathfinder. Внедорожник получил несущий кузов с интегрированным подрамником, независимой пружинной подвеской спереди и жестким мостом на пружинах с пятью продольными рычагами сзади, а также базовым приводом на задние колеса, естественно с возможностью подключения передней оси. После обновления в 1999 году Infiniti QX4 оснастили системой полного привода All-Mode 4WD, работающей по принципу torque-on-demand.
В 2003 году компания представила свое видение среднеразмерного кроссовера - это был Infiniti FX, построенный на платформе Nissan FM. Существует две модификации этого кроссовера: FX35, оснащенный 3,5-литровым двигателем V6, и FX45 с более мощным 4,5-литровым мотором V8. Обе модели получили полноприводную трансмиссию с электронным распределением тяги ATTESA E-TS (правда, FX45 оснащается ею в базе, а заднеприводный FX35 лишь в качестве опции). ATTESA E-TS представляет собой систему полного привода, при которой в случае пробуксовки ведущих задних колес крутящий момент через электромагнитную муфту начинает передаваться на передние, вплоть до соотношения 50:50.
На следующий год после премьеры FX, Infiniti представил новый внедорожник, построенный на базе Nissan Armada, - QX56. Автомобиль получил рамную конструкцию и независимую подвеску обеих осей со стабилизаторами поперечной устойчивости.
2008 год ознаменовался появлением очередного кроссовера от компании Infiniti - EX35, построенного на платформе FR-L, которая также послужила основой для моделей G и M. Этот автомобиль вобрал в себя множество инновационных разработок, среди которых особо стоит выделить систему Welcome Lightning, равномерно подсвечивающую машину и пространство вокруг нее при приближении и удалении человека, а также специальное покрытие кузова Scratch Shield, благодаря которому в течение трех лет после производства авто небольшие царапины на кузове будут самостоятельно затягиваться.


Вид: Списком Таблицей
Показать: 5 10 20 30 40 50

модель:
поколение:
Infiniti EX – компактный кроссовер люксовой марки «Infiniti» (принадлежит фирме Nissan). Версии с задним приводом и с приводом на все колеса. Кузова- только пятидверный хэтчбек, двигатели- один дизельный и 2 бензиновых, КПП- только автоматические. Концепт-кар модели EX был представлен в 2007 году на автосалоне в Нью-Йорке, а с 2008 года поступил в продажу. Кузов- несущий, подвеска полностью независимая. На старте продаж машина обладала единственным вариантом двигателя- 3.7-литровым V6 мощностью в 320л.с. (EX37). В 2008 году появляется 3.5-литровый V6 мощностью 297л.с. (EX35), а в 2010 году на кроссовер начинают устанавливаться еще две V-образные «шестерки»: дизельный трехлитровый мощностью 240 л.с. (EX30d), и бензиновый 2.5-литровый мощностью 235л.с (EX25). Крутящий момент двигателей, соответственно, составляет 366, 341, 550 и 343Нм.
Конструкция: Несущий кузов
Длина, мм: 4635
Ширина, мм: 1800
Высота, мм: 1600
Клиренс, мм: 196
Углы въезда/съезда/рампы: -
Полная масса, кг: 1905
Объем топливного бака, л: 76



модель:
поколение:
Infiniti FX- кроссовер класса «премиум» под брендом «Infiniti», принадлежащей фирме Nissan. Двигатели только бензиновые, КПП только автоматические. Второе поколение Infiniti FX было представлено на женевском автосалоне в 2008 году. Модель FX35 с двигателем V6 осталась по-прежнему доступной, а вот FX45 была замещена моделью FX50 и оснащается 5-литровым V8 мощностью 390л.с. В целом, линейка двигателей стала более разнообразной и включает в себя 4 двигателя. Это 3-литровый турбодизель V6 мощностью 240л.с. (только для Европы), и три бензиновых мотора: 3.5-литровый V6 мощностью 305л.с., 3.7-литровый V6 мощностью 330л.с. (только для Европы), а также, топовый пятилитровый агрегат в 390л.с., упоминавшейся выше.
Конструкция: Несущий кузов
Длина, мм: 4865
Ширина, мм: 1925
Высота, мм: 1650
Клиренс, мм: 187
Углы въезда/съезда/рампы: 28,8/ 20,9
Полная масса, кг: -
Объем топливного бака, л: 90



модель:
поколение:
Описание временно отсутствует
Конструкция: н/д
Длина, мм: н/д
Ширина, мм: н/д
Высота, мм: н/д
Клиренс, мм: н/д
Углы въезда/съезда/рампы: н/д
Полная масса, кг: н/д
Объем топливного бака, л: н/д



модель:
поколение:
Infiniti QX- полноразмерный рамный внедорожник люксовой марки «Infiniti» (принадлежит фирме Nissan). Кузов- только 5-дверный универсал, трансмиссия с задним или полным приводом, КПП только автоматические. Изначально проектировался для североамериканского рынка. Производится с 1997г. по настоящее время. С 2010 г. на конвейере третье поколение внедорожника. Infiniti QX первого поколения (QX4) появился в 1997 году и представлял собой, фактически, более роскошную версию внедорожника Nissan Pathfinder образца 1996 года (series JR50). В этой модели было принято решение отказаться от классической рамной конструкции и интегрировать гидроформованную раму с кузовом (технология "Monoframe"). Двигатель представлял из себя весьма слабый для тяжелого автомобиля 3.3-литровый V6 мощностью 168л.с. (274Нм).
Конструкция: н/д
Длина, мм: 4670
Ширина, мм: 1840
Высота, мм: 1800
Клиренс, мм: 210
Углы въезда/съезда/рампы: н/д
Полная масса, кг: 2335
Объем топливного бака, л: 80



модель:
поколение:
Infiniti QX- полноразмерный рамный внедорожник люксовой марки «Infiniti» (принадлежит фирме Nissan). Кузов- только 5-дверный универсал, трансмиссия с задним или полным приводом, КПП только автоматические. Изначально проектировался для североамериканского рынка. Производится с 1997г. по настоящее время. С 2010 г. на конвейере третье поколение внедорожника. Infiniti QX третьего поколения был представлен в марте 2010г. На автомобиль устанавливается новый 5.6-литровый V8 мощностью 400л.с. (560Нм) и новая 7-ступенчатая автоматическая КПП. Кроме того, внедорожник получил полностью новую полноприводную трансмиссию. Клиренс- 275мм. На третьем поколении QX компания Nissan по-прежнему применила технологию построения силовой конструкции кузова- "Body-On-Frame".
Конструкция: н/д
Длина, мм: н/д
Ширина, мм: н/д
Высота, мм: н/д
Клиренс, мм: н/д
Углы въезда/съезда/рампы: н/д
Полная масса, кг: н/д
Объем топливного бака, л: н/д



 
Показать: 5 10 20 30 40 50

ВходВход

Логин:
Пароль:
забыли
регистрация
Стать
автором
Стать
автором
Пример текста

Рассылка
новостей
Рассылка
новостей

вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе

© 2010-2017 «4x4TOP.RU». Замечания, предложения направляйте по адресу: info@4x4TOP.ru


Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.


вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе
добавить в избранное | карта сайта