ВНЕДОРОЖНИКИ GMC TYPHOON

Новый в программе GMC спортивно-утилитарный автомобиль Typhoon дебютировал в 1992 году. Модель представляла собой «заряженный» вариант серийного среднеразмерного внедорожника Jimmy образца 1991 года с 3-дверным кузовом. Внешне Typhoon отличался
От донора модель унаследовала и силовой агрегат. Им стал самый мощный в программе Jimmy мотор – V-образная «шестерка» объемом 4,3 литра, которую дополнительно оборудовали турбокомпрессором Mitsubishi TD06-17C (максимальное давление наддува 1,034 бар), водяным радиатором промежуточного охлаждения надувочного воздуха фирмы Garrett, а также топливной системой, выпускными коллекторами и дроссельным узлом с двумя заслонками от 5,7-литрового «малого блока» GM Small-Block. Все это позволило увеличить мощность двигателя со штатных 160 до 280 л.с. при 4400 об/мин, а крутящий момент с 353 до 488 Нм при 3600 об/мин.
В паре с двигателем работала 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 4L60 и полноприводная трансмиссия с раздаточной коробкой BorgWarner 4472 с вискомуфтой, распределяющей крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении 35:65, и задним самоблокирующимся дифференциалом.
С таким силовым агрегатом внедорожник полной массой 1735 кг разгонялся с места до 100 км/ч менее чем за 5,5 секунд, а на преодоление дистанции в 400 метров требовалось 14,1 секунды. Максимальная скорость была ограничена производителем на уровне 200 км/ч.
Для сохранения нормальной управляемости в подобных режимах пришлось существенно доработать ходовую часть автомобиля. Была установлена спортивная модификация стандартной подвески: спереди независимая торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и рычагами неравной длины, а сзади – жесткий мост с полуэллиптическими рессорами и системой поддержания постоянной высоты кузова с пневматическим управлением. Для обеспечения большей устойчивости в поворотах также пришлось снизить центр тяжести, уменьшив дорожный просвет до 180 мм. Стандартно все Typhoon оснащались 4-канальной АБС, легкосплавными колесами с низкопрофильными шинами Firestone Firehawk SVX размерностью P245/50VR-16 и передними дисковыми вентилируемыми тормозами.
В базовую комплектацию входили 3-точечные ремни безопасности, гидроусилитель руля, электропривод стекол и зеркал, центральный замок, кондиционер, круиз-контроль, регулируемая рулевая колонка, обогрев заднего стекла и радиоприемник с кассетным проигрывателем и графическим эквалайзером. За доплату предлагались кожаный салон, аудиосистема Delco с проигрыватель компакт-дисков и 4 динамиками, а также несколько вариантов окраски кузова.
Всего за время производства с 1992 по 1993 год было выпушено 4697 автомобилей марки Typhoon.