Все размеры
КомпактныеКомпактные ПолноразмерныеПолноразмерные СреднеразмерныеСреднеразмерные
Каталог марокКаталог марок

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Y
Z

В
Г
Ё
Т
У


Новости 4x4


Рейтинг внедорожников


Отзывы об авто 4x4

Nissan
Pathfinder 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

оч. надежный...

Плюсы: 0 | Минусы: 1
Mitsubishi
Pajero Sport 2008-н.в.
комплектация
AWD AT
Василий | Комментарии 5

Решился на покупку в январе 2010, с тех пор наездил около 50000 км. Чем поделиться полезным…. Простой и мощный – это приятно. ...

Плюсы: 3 | Минусы: 3
SsangYong
Kyron 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

SsangYong Kyron 2.0 XDi MT - отличная машина, впечатления пока самые приятные. Со времени покупки прошло девять с половиной мес...

Плюсы: 3 | Минусы: 1

Внедорожные статьи

Даже в наш век всеобщей автоматизации, компьютеризации и научного подхода ко всему, когда, казалось бы, не осталось ничего не изученного человеко...

За время, прошедшее с начала выпуска первой генерации компактного кроссовера от баварского автоконцерна в 2004 году, было продано более 600 тысяч...


ВНЕДОРОЖНИКИ GMC SYCLONE

поколение:

Производившаяся с 1991 по 1992 год «заряженная» версия стандартного пикапа GMC Sonoma получила собственное имя Syclone. 
На момент своего дебюта GMC Syclone был самым быстрым серийно выпускавшимся пикапом в мире, а по разгонной динамике мог он мог всерьез соперничать с лучшими представителями спортивных автомобилей того времени.
Базой для автомобиля послужила 2-дверная модификация Sonoma с колесной базой 2751 мм и грузовой платформой длиной 1830 мм. В качестве силовой установки была применена самая мощная в гамме V-образная «шестерка» объемом 4,3 литра мощностью 160 л.с, которую дополнительно оборудовали турбокомпрессором Mitsubishi TD06-17C с давлением наддува 0,97 бар, водяным интеркулером фирмы Garret, масляным радиатором, двойной выхлопной системой и системой распределенного впрыска топлива.

Производившаяся с 1991 по 1992 год «заряженная» версия стандартного пикапа GMC Sonoma получила собственное имя Syclone. 
На момент своего дебюта GMC Syclone был самым быстрым серийно выпускавшимся пикапом в мире, а по разгонной динамике мог он мог всерьез соперничать с лучшими представителями спортивных автомобилей того времени.
Базой для автомобиля послужила 2-дверная модификация Sonoma с колесной базой 2751 мм и грузовой платформой длиной 1830 мм. В качестве силовой установки была применена самая мощная в гамме V-образная «шестерка» объемом 4,3 литра мощностью 160 л.с, которую дополнительно оборудовали турбокомпрессором Mitsubishi TD06-17C с давлением наддува 0,97 бар, водяным интеркулером фирмы Garret, масляным радиатором, двойной выхлопной системой и системой распределенного впрыска топлива, что позволило увеличить мощность двигателя до впечатляющих 280 л.с. при 4400 об/мин, а крутящий момент до 475 Нм при 3600 об/мин. Чтобы обеспечить должный ресурс этому двигателю была существенно модернизирована и его «начинка» - он получил эксклюзивный комплект поршней, новые коренные крышки подшипников и прокладку головки блока, улучшенные впускные коллекторы и дроссельный узел от 5,7- литрового, так называемого, «малого блока» GM.
С таким мотором пикап разгонялся от 0 до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, а на преодоление дистанции в 400 метров ему требовалось 13,4 секунды.
Двигатель комплектовался только 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией Borg Warner с вискомуфтой, позволявшей распределить крутящий момент на задние и передние колеса в пропорции 65:35, и задним самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения.
Для лучшей управляемости стандартную подвеску автомобиля подвергли дополнительной настройке, уменьшили на 5 см дорожный просвет, а также и установили более мощные стабилизаторы, задние газонаполненные амортизаторы, легкосплавные колеса с шинами размерностью P245/50VR-16 и, впервые на пикапах, антиблокировочную систему всех колес.
В стандартную комплектацию Syclone вошли кондиционер, стереосистема с кассетным проигрывателем, круиз-контроль, регулируемая рулевая колонка, спортивные сиденья и тонированные стекла. Также предлагалась специальная крышка для грузовой платформы LEXXUS TruxCover. Все автомобили окрашивались только в черный цвет с матовыми наружными элементами и шильдиками «Syclone» красного цвета.
За неполные два года, которые автомобиль находился на конвейере, было выпущено менее 3000 этих пикапов.


Вид: Списком Таблицей
Показать: 5 10 20 30 40 50

модификация:
 
Описание временно отсутствует
Конструкция: н/д
Длина, мм: н/д
Ширина, мм: н/д
Высота, мм: н/д
Клиренс, мм: н/д
Углы въезда/съезда/рампы: н/д
Полная масса, кг: н/д
Объем топливного бака, л: н/д



 
Показать: 5 10 20 30 40 50

ВходВход

Логин:
Пароль:
забыли
регистрация
Стать
автором
Стать
автором
Пример текста

Рассылка
новостей
Рассылка
новостей

вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе

© 2010-2017 «4x4TOP.RU». Замечания, предложения направляйте по адресу: info@4x4TOP.ru


Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.


вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе
добавить в избранное | карта сайта