Все размеры
КомпактныеКомпактные ПолноразмерныеПолноразмерные СреднеразмерныеСреднеразмерные
Каталог марокКаталог марок

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Y
Z

В
Г
Ё
Т
У


Новости 4x4


Рейтинг внедорожников


Отзывы об авто 4x4

Nissan
Pathfinder 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

оч. надежный...

Плюсы: 0 | Минусы: 1
Mitsubishi
Pajero Sport 2008-н.в.
комплектация
AWD AT
Василий | Комментарии 5

Решился на покупку в январе 2010, с тех пор наездил около 50000 км. Чем поделиться полезным…. Простой и мощный – это приятно. ...

Плюсы: 3 | Минусы: 3
SsangYong
Kyron 2005-н.в.
комплектация
AWD AT

SsangYong Kyron 2.0 XDi MT - отличная машина, впечатления пока самые приятные. Со времени покупки прошло девять с половиной мес...

Плюсы: 3 | Минусы: 1

Внедорожные статьи

Даже в наш век всеобщей автоматизации, компьютеризации и научного подхода ко всему, когда, казалось бы, не осталось ничего не изученного человеко...

За время, прошедшее с начала выпуска первой генерации компактного кроссовера от баварского автоконцерна в 2004 году, было продано более 600 тысяч...


ВНЕДОРОЖНИКИ CITROEN

Citroen

Основанная в 1919 году Андре Ситроеном компания под названием “Societe anonyme Andre Citroen” фактически заложила основы французского автомобилестроения. Первая модель, выпущенная под этим брендом, стала и первым серийным автомобилем в Европе. В результате нерациональной маркетинговой политики в середине 30-х Citroen переходит под контроль Michelin, позже вливается в Panhard et Levassor, а с 1976 года становится независимым отделением концерна Peugeot.
Первым внедорожником этой французской компании можно считать выпущенный в далеком 1921 году Citroen Halftrack. Конечно, его облик был далек от привычных теперь джипов, ведь вместо задних колес он был оборудован гусеницами, но зато его проходимость была на уровне лучших вездеходов.

Citroen

Основанная в 1919 году Андре Ситроеном компания под названием “Societe anonyme Andre Citroen” фактически заложила основы французского автомобилестроения. Первая модель, выпущенная под этим брендом, стала и первым серийным автомобилем в Европе. В результате нерациональной маркетинговой политики в середине 30-х Citroen переходит под контроль Michelin, позже вливается в Panhard et Levassor, а с 1976 года становится независимым отделением концерна Peugeot.
Первым внедорожником этой французской компании можно считать выпущенный в далеком 1921 году Citroen Halftrack. Конечно, его облик был далек от привычных теперь джипов, ведь вместо задних колес он был оборудован гусеницами, но зато его проходимость была на уровне лучших вездеходов.
Производить нечто похожее на настоящие внедорожники Citroen начал лишь во второй половине ХХ столетия. Так, в начале 1958 года был представлен полноприводный Citroen 2CV 4x4 Sahara, ориентированный, в первую очередь, на рынок Африки. Не имея в своем распоряжении запатентованной технологии 4Х4, французы просто и оригинально решили проблему полного привода: в задней части кузова установили дополнительный мотор с отдельным сцеплением и четырехступенчатой коробкой передач. Каждый двигатель работал независимо и приводил в движение свою пару колес.
Выпущенный в 1968 году Citroen Mehari уже вполне можно назвать полноценным внедорожником. Правда, кузов его был выполнен из пластика, и полный привод машина обрела лишь в конце семидесятых (до этого выпускались переднеприводные авто). Но благодаря надежности и невысокой стоимости Citroen Mehari был достаточно популярен, особенно в развивающихся странах.
С наступлением 2000 годов и повальным увлечением внедорожниками, особенно их элитными вариантами, больше предназначенными для езды по городу, чем по бездорожью, конструкторы Citroen начали задумываться о заполнении этой ниши авторынка. И уже в 2007 году миру был представлен полноправный член семейства кроссоверов - C-Crosser, название которого говорит само за себя. Автомобиль, разработанный на базе Mitsubishi Outlander, получил новейший дизельный двигатель Hdi, оборудованный сажевым фильтром (FAP). Встроенная трансмиссия C-Crosser позволяет сделать выбор из трех режимов в зависимости от условий вождения: режим 2 WD - ведущими являются передние колеса; режим 4 WD - полный привод с автоматическим распределением крутящего момента между осями, при этом предпочтение отдается передним колесам; режим Lock - большая часть крутящего момента перераспределяется на заднюю ось, что создает оптимальные условия для езды при плохом сцеплении с дорожным покрытием.


Вид: Списком Таблицей
Показать: 5 10 20 30 40 50

модель:
поколение:
Citroen C-Crosser – компактный французский кроссовер, созданный в результате сотрудничества концернов PSA и Mitsubishi. Модель дебютировала на рынке в 2007 году и, по сути, представляет собой рестайлинг Mitsubishi Outlander последнего поколения, от которого C-crosser снаружи отличается иным оформлением передка да некоторыми штрихами в дизайне задней части. Фактически, C-Crosser - типичный результат модного нынче бэдж-инжиниринга, когда удачная модель одной компании путем минимальных изменений (которые зачастую ограничиваются сменой значков на капоте и легкой ретушью светотехники) адаптируется под модельный ряд другого производителя и выходит на рынок под еще одним брендом. К слову, в рамках концерна PSA был создан еще один «клон» Outlander – Peugeot 4007.
Конструкция: Несущий кузов
Длина, мм: 4646
Ширина, мм: 1805
Высота, мм: 1670
Клиренс, мм: 215
Углы въезда/съезда/рампы: -
Полная масса, кг: 2410
Объем топливного бака, л: 60



модель:
поколение:
DS5 - третья модель в семействе Citroen DS, представленная на Шанхайском автошоу весной 2011 года. Динамичная внешность компактного кроссовера перекликается с дизайном прототипа C-SportLounge concept. Citroen DS5 имеет длину 4520 мм и ширину 1850 мм. Однако столь компактные размеры позволяют с комфортом размещаться в салоне пятерым взрослым, а высокая посадка обеспечивает отличную обзорность. Объем багажного отделения четырехдверного кроссовера достигает 465 литров. Citroen DS5 оснащается фирменной гибридной системой Hybrid4, состоящей из 2,0-литрового турбированного дизельного двигателя, передающего крутящий момент на передние колеса, и 27-киловатного электромотора, отвечающего за задние колеса. Таким образом Hybrid4 позволяет реализовать полный привод. Суммарная мощность силовой установки, агрегирующейся с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, составляет 200 л.с. Водитель может выбирать один из четырех режимов езды: ZEV (Zero Emission Vehicle) - движение лишь на одной электротяге на скорости до 60 км/час; 4 Wheel Drive - полный привод (работают как дизельный, так и электрический двигатели); Auto - система сама выбирает, мощность какого мотора использовать в тот или иной момент; Sport - динамическое движение, обеспечивающееся за счет одновременной работы дизельного и электромотора.


модель:
поколение:
Описание временно отсутствует


 
Показать: 5 10 20 30 40 50

ВходВход

Логин:
Пароль:
забыли
регистрация
Стать
автором
Стать
автором
Пример текста

Рассылка
новостей
Рассылка
новостей

вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе

© 2010-2017 «4x4TOP.RU». Замечания, предложения направляйте по адресу: info@4x4TOP.ru


Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.


вопрос-ответ | справочник | реклама | о ресурсе
добавить в избранное | карта сайта