Традиционно для американских автомобильных брендов, которые в большом количестве появлялись в начале прошлого века, компания Buick недолго существовала самостоятельно. Основанная в 1902 году, благодаря неумелому руководству своего создателя Дэвида Бьюика, уже в 1904 году марка переходит к новому собственнику - Уильяму Дюранту. В 1908 году она стала частью вновь созданного объединения General Motors.
Несмотря на свои просчеты в руководстве, Дэвид Бьюик был очень талантливым механиком. Его разработки в области двигателей были весьма прогрессивными для той эпохи. Он первым применил на своем автомобиле двухцилиндровый мотор, а его верхнеклапанная конструкция вообще была фирменной чертой Buick. После присоединения к GM, в истории компании было немало славных вех.
Традиционно для американских автомобильных брендов, которые в большом количестве появлялись в начале прошлого века, компания Buick недолго существовала самостоятельно. Основанная в 1902 году, благодаря неумелому руководству своего создателя Дэвида Бьюика, уже в 1904 году марка переходит к новому собственнику - Уильяму Дюранту. В 1908 году она стала частью вновь созданного объединения General Motors.
Несмотря на свои просчеты в руководстве, Дэвид Бьюик был очень талантливым механиком. Его разработки в области двигателей были весьма прогрессивными для той эпохи. Он первым применил на своем автомобиле двухцилиндровый мотор, а его верхнеклапанная конструкция вообще была фирменной чертой Buick. После присоединения к GM, в истории компании было немало славных вех. В годы второй мировой войны из ворот Buick выезжали Hellcat Tank Destroyer — танки, поставляемые на вооружение армии США.
Почти все время своего существования продукция предприятия удерживала репутацию солидных и дорогих автомобилей, однако ситуация резко изменилась в семидесятых годах прошлого века. Во времена экспансии японской автомобильной промышленности на рынок США, GM вынужден был прибегнуть к маркетинговой хитрости. Корпорация клонировала и продавала множество автомобилей под разными марками, однако все они были построены на одной единственной базе. Эта печальная участь не обошла стороной и Buick, однако позволила значительно сократить стоимость своих машин и удержаться на плаву в тяжелые времена нефтяного кризиса 70-х.
Как это ни странно, но первые внедорожники в истории Buick появились совсем недавно. В 2002 году свет увидел дебютант компании, среднеразмерный кроссовер Rendezvous, использовавший платформу U-Van. Внедорожные возможности данной модели были весьма ограничены. Полный привод служил скорее подспорьем на скользком шоссе, чем помощником при передвижении по плохой дороге. В 2004 году на единой с Chevrolet TrailBlazer и GMC Envoy базе был построен Rainier, который отличался от своих собратьев по корпорации более изысканным интерьером и богатыми комплектациями. Сегодня во внедорожной производственной программе Buick представлен только Enclave, среднеразмерный кроссовер, отражающий стратегию GM относительно будущего полноприводных автомобилей.
На международном автосалоне в Шанхае 2011 года американский автопроизводитель Buick представил прототип кроссовера Envision. Концепт разрабатывался подразделением General Motors Shanghai совместно с техническим автоцентром Pan Asia (PATAC). Внедорожник ориентирован, в первую очередь, на китайский рынок, поэтому в его внешности безошибочно угадываются азиатские мотивы, которые удачно переплетены с фамильными чертами Buick.
Кроссовер оснащен гибридной системой PHEV (plug-in hybrid), состоящей из 2,0-литрового двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с интеллектуальной системой прямого впрыска топлива и турбонагнетателем и двух электромоторов. Силовая установка агрегируется с автоматической восьмиступенчатой трансмиссией. В качестве дополнительных источников питания для служат литий-ионные батареи.
Buick Rainier- среднеразмерный кроссовер компании Buick (подразделение General Motors). Задний или полный привод, независимая подвеска, кузов интегрирован с гидроформованной рамой. Выпускался с 2004 по 2007 год.
Rainier пришел на смену автомобилю Oldsmobile Bravada, и выпускается на той же платформе, что и SAAB 9-7x.
Автомобиль комплектуется двумя бензиновыми двигателями – 4,2-литровой 275-сильной «Шестеркой» (374Нм) и 5,3-литровым V8 мощностью 304 л.с. (441 Нм)
Разгон от 0 до 100км/ч для разных версий составляет от 9 до 7.3 секунд, а максимальная скорость- 175 и 177км/ч. Для 4.2-литровой и 5.3-литровой версии соответственно.
Коробка передач – 4-ступенчатый автомат с электронным управлением.
Buick Rendezvous- cреднеразмерный кроссовер марки Buick, выпускался с 2000 по 2007г. Кузов несущий, полностью независимая подвеска.. Только пятидверный универсал.
Кроссовер Buick Rendezvous начал производится в 2000 году на платформе минивэна Chevrolet Venture и имеет скорее черты минивэна, нежели внедорожника. Привод автомобиля либо передний, либо полный (с 2003 года). Кузов рассчитан на 7 человек. Клиренс машины- 177мм.
Комплектации: базовая СX, более продвинутая CLX и топовая Ultra- она включала в себя полный привод, кожаную отделку салона, систему автоматического поддержания клиренса, DVD-систему, спутниковое радио, полный электропакет, и т.д.
Полноприводная версия Rendezvous оснащалась фирменной системой полного привода Versatrack, автоматически распределяющей тяговое усилие в зависимости от условий движения с помощью межосевой вискомуфты.
Все права на данный информационный ресурс защищены и охраняются законом. Использование его материалов, принципов и вида структурирования информации содержащейся в базах данных, программных и графических элементов, без письменного разрешения правообладетеля, запрещается.
betabeta
